北京4S店半数面临生存压力

　　对于造成目前4S店经营状况急剧下滑的一个重要原因，业内普遍认为是国内4S店投资成本过高。据业内人士测算，在北京一家4S店的投资成本要在1500万元以上，流动资金也要在1000万元左右，一个4S店一个月的开销则要25万元左右……全文

４Ｓ模式风光不再

　　“车市繁荣时，一切问题都被掩盖了；一旦车市不景气，很多问题就会快速地暴露出来。”种种迹象表明：今年，在汽车业进入“冰封期”时，集各种矛盾、压力于一身的4S店运转显露疲态，有的甚至倒闭歇业，4S店洗牌的时代已为期不远了……全文

中国汽车“4S”店的经营模式遭遇成本挑战

　　车市冷了，但是“4S”店的话题却是越来越热：北京从2004年4月以来，基本上每月都有一到两家“4S”店黯然闭门；成都一家规模庞大的“4S”店的转让价格由原来的1800万降低到1500万仍然难以出手；深圳部分经营日产、一汽-大众和菲亚特品牌的经销商已经开始卖店……全文

坐论4S店“存亡之道”经销商缘何两极分化

　　近几个月来，随着汽车市场的不景气，4S店的日子难过成了人所皆知的秘密。媒体和业界也为4S这种代价高昂而饱受争议的销售模式再次发生了争论。据悉，浙江省的4S专营店只有四成左右能够保持赢利，而其他近六成4S店则每天都在往水里砸钱……全文