最后一辆奥兹莫比尔2004款Alero GLS轿车驶离了生产线

　　最后一辆奥兹莫比尔2004款Alero GLS轿车驶离了生产线

　　奥兹莫比尔总裁George Nahas在最后一辆奥兹莫比尔轿车上签名

　　7000多名通用员工在最后一辆奥兹莫比尔轿车上留下了名字

　　奥兹莫比尔总裁George Nahas（左）与Amy Farmer（中）及通用副总裁Darwin Clark（右）与最后一台奥兹莫比尔轿车合影

　　2004年4月29日，位于美国密歇根州首府兰辛的奥兹莫比尔轿车组装厂中，一辆2004款奥兹莫比尔Alero GLS轿车作为该品牌的最后一辆汽车在奥兹莫比尔总裁George Nahas及通用员工Rick Parr的驾驶下驶离了生产线，结束了奥兹莫比尔轿车的百年辉煌，它的下线也标志着奥兹莫比尔将逐渐淡出历史。

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　　由美国汽车业开创者之一兰索姆。奥兹建立于1897年，1908年并入通用公司，它的前身是1897年由兰塞姆。奥兹和弗兰克。克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。

　　是美国第一个大量生产销售汽车的企业，以产中档车为主。主要产品有阿莱罗（Alero）、Aurora（曙光）、短剑（Cutlass）、激情（Intrigue）、88（Eightyeight）、摄政王（Regency）、剪影厢体车（Silhouette）等。

　　作为通用汽车全球战略的一部分，该公司计划在今后几年放弃其所属的奥兹莫比尔分公司，该公司生产已有103年历史的奥兹莫比尔名牌汽车，放弃它意味着奥兹莫比尔品牌也将画上句号。

　　奥兹莫比尔品牌创立于1897年，其经典车型如OLDS、CUTLAS和OLDS88都是人们最喜欢的品牌之一。近几年来，通用汽车一直试图用ALERO和AURORA来改进这一老品牌，赋予它新的内涵和品质，但是无济于事。在人们的印象中，奥兹莫比尔耗油量极大，在石油价格一天数变的时代，你开这种汽车无疑代价会很高。所以，最近十年来，奥兹莫比尔品牌汽车开始失宠。最近11个月以来，奥兹莫比尔在美国的销量已下降了18.5%，只售出了265828辆，而在它最辉煌的1985年，销售量竟多达100万辆。

　　对于市场的下滑，通用汽车也采取了很多促销措施，例如，今年10月通用汽车推出了“三个零”的促销措施，凡购买奥兹莫比尔牌汽车一年中可以享受零定金、零月付款、零利息的优惠，但是无奈奥兹莫比尔牌汽车的好时光已去，销售仍是直线下降。万般无奈之下，只有放弃了事。

　　车标故事

　　奥兹莫比尔部的名称由“Olds”与“mobile”组成。“Olds”是创始人奥兹的姓，“mobile”在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。

编辑：杨成钢