
员工Fred Galicki与退休员工Oscar Hovsepian(副驾驶)一同驾驶该工厂生产的最后一辆整车2004款福特野马GT驶下生产线。

员工Fred Galicki与退休员工Oscar Hovsepian(副驾驶)一同驾驶该工厂生产的最后一辆整车2004款福特野马GT驶下生产线。

员工Fred Galicki与退休员工Oscar Hovsepian相互拥抱。
福特汽车位于美国小城迪尔伯恩的整车装配厂走过了自己86年的历程,2004年5月10日,该工厂生产的最后一辆整车2004款福特野马GT下线,在万众瞩目下该厂的员工Fred Galicki驾驶着这最后一辆车驶下生产线,坐在他旁边的是在1964年驾驶第一辆福特野马轿车驶下这条生产线的退休员工Oscar Hovsepian,该厂的2000多名员工参加了这次庆典。

1921年迪尔伯恩工厂生产线上的Fordson拖拉机,1919年福特家族成立了福特汽车公司,1921年从该款拖拉机的生产开始使用了流水线生产。

1927年11月1日开始在迪尔伯恩工厂流水线上生产的Model A 型车取代了T型车。

1932年在迪尔伯恩工厂流水线上生产的福特V8,它取代了Model A车型。

1936年在迪尔伯恩工厂流水线上生产的福特V8轻型卡车。

1940年在迪尔伯恩工厂流水线上生产的当时福特最受欢迎的家用轿车Deluxe Tudor.

1963年在迪尔伯恩工厂流水线上生产的Fairlane station旅行车。

2003年在迪尔伯恩工厂流水线上生产的野马Mustang.
编辑:杨成钢