南北大众联手降价涉及大众全系列8款车型44个品种，厂方指导价降幅为3000元~12000元。如此大手笔的降价风吹出，先不论里面水分多少，对于其他汽车品牌的影响似乎是必然的。有关专家估计降价不会对8万元以下的低档车造成太大影响，主要是对价位在8万~25万元的中档车影响比较大。下半年车市降价车型之广、降价幅度之大有可能超过去年，创下新的历史纪录。

　　6万元~10万元

　　降字当头

　　在这一轮降价潮中，捷达、桑塔纳、PO鄄LO、爱丽舍等车型都在10万元大关试探。处于6万-10万元价格区间内的经济型轿车受到挤压，下一步的反应肯定非常激烈。处于该价位的奇瑞、长安福特嘉年华、东南菱帅等车型首当其冲，价格应该会有所调整。目前北亚车市奇瑞汽车的销量还未能看出受降价风波的影响。奇瑞风云价格稳定在6.98万~8.98万元之间，市场价格约比指导价低1500元，销售情况比较稳定。去年8月推出的奇瑞旗云价格在9.98万~11.98万元，市场价格比指导价低3000元左右。降价风吹后，其价格优势已不能突显，据销售人员介绍，虽然近两月价格可能保持不变，但“十一”前后旗云应当会调整价格。嘉年华目前处于赔本叫卖的尴尬局面，部分经销商降价促销，最高降幅1.1万元，落实嘉年华的实际价格似乎已是长安福特的必然之举，但问题是如此市场价格是否还有进一步下降的余地。东南菱帅目前市场价格低于指导价7800元左右，去年33557辆的傲人销量是动力也是压力，年内东南应该还会进行价格调整。

　　★富康★

　　降价指数：5

　　富康04版新自由人的市场报价为7.68万~7.85万元，低于厂家指导价近一万元，购车送一年或两万公里保养。根据以往富康灵活的价格政策，在降价大风劲吹的情况下，相信东风雪铁龙不会安于现状、坐视不理的。不过由于富康价格已经不算高了，因此价格下调的空间不会太大。

　　★千里马★

　　降价指数：4

　　目前市场上04款东风悦达起亚千里马1.3GL手动档售价为7.88万元，自动档售价为8.58万元；04款千里马1.6GLS的售价在9.68万~10.28万元之间。千里马所处价位的竞争对手太多，因而降价的可能性还是存在。

　　★菱帅★

　　降价指数：5

　　东南菱帅目前市场价格低于指导价7800元左右，最低版本的菱帅GLXi手排售价9.66万元。主打车型菱帅SEI-MT在前期的东南降价行动中降幅最小，目前经销商的让利幅度高达一万元。

　　★派力奥★

　　降价指数：4

　　今年南京菲亚特动作颇大，“惊雷”行动使得04款车型降价4000元~5000元。现在派力奥的价格在6.98万~11.99万元之间。在这样的降价经验下，菲亚特应该不会扮演安分守“价”的角色，消费者也在呼唤更有力度的降价举措，相信年内派力奥还会进行价格调整。

　　★威乐★

　　降价指数：3

　　目前威乐手动档售价9.48万元，自动档售价10.28万元。虽然2000辆左右的产能给销量带来一定影响，不过就价格来说还是有吸引力的。目前威乐的销量并不是很大，同时其产量也不大，基本上是产销持平，没有库存，因此是否降价还需观望。

　　10万元~15万元隔岸观火

　　对于价位在10万~15万元的车型来说，不久前凯越的降价，以及POLO和宝来降价的上压下打，使得这一价位的车型现在处境十分尴尬。

　　★威驰★

　　降价指数：6

　　威驰的价格调整一直很有“节制”，虽然最大降幅为2万元，但只是销量极少的“DVD语音导航版”，主力车型GL-i手动和自动仍保持价格不变。自从花冠推出之后，威驰车的锋芒就被其同伴给掩盖了。4月份威驰的销量还有3000多辆，但到了5月份，威驰的销量剧减一半。如今威驰不可能像去年一样风光，花冠现在才是天津一汽丰田的主打。从市场的角度来看，威驰面临一定的价格压力，不降价的可能性很小。

　　★飞度★

　　降价指数：2

　　本田飞度1.3L上市后供不应求，提车等待时间一度长达半年。本田飞度又适时推出1.5L车型，其10.98万~11.98万元的价格定位本身就有极大的竞争力。飞度降价的可能性极小。至今为止，广州本田只受到加价的“待遇”，从来没有过降价的压力。

　　★中华2.0★

　　降价指数：4

　　新中华轿车超值版2.0市场售价向下突破直至13.6万元，成为2.0升国产轿车中价格最低的车型。中华应该会根据市场变化调整价格以满足老百姓需求，更重要的是拉动销售量。

　　★伊兰特★

　　降价指数：4

　　北京现代伊兰特5月销售8622辆，比4月上升了1100辆，这在目前的汽车市场来看是非常难得的。目前伊兰特的市场价格存在2000元~4000元不等的优惠，北京现代在年内应当有可能进行价格调整，但调整幅度估计在5%以内。