私人购车比例首次超过50%——中国汽车产能可能过剩

　　南方网讯  据国家信息中心中经网近日发布的汽车行业预测报告，2002年以来，中国私人购车占整个汽车市场的份额迅速提升，私人购车比例首次超过50%.

　　预测报告指出，受城市容量和油价上涨等因素的限制，2004至2010年中国汽车市场的年需求增长率为10%~15%.2010年中国汽车需求将达到880万~1200万辆，汽车保有量将达5000万~5500万辆。

　　由于市场需求带动汽车业投资的高速增长，报告指出，预计未来一段时期中国汽车制造业将存在5%至10%的产量过剩和10%至20%的产能过剩；今后3至5年，中国汽车特别是轿车的价格将呈现不断下降的趋势。

　　乘用车油耗国标出台——大排量高油耗车受冲击

　　一项旨在控制汽车油耗、节约石油能源的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准近日正式出台，并将于明年7月1日起开始实施，在未来几年内将限值逐步缩紧，进一步与国际接轨。这是国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会在京联合发布的。

　　目前中国销售的车型90%已经达到这个标准，其中绝大部分是国产车，剩下的10%要挨“板子”，包括大部分进口豪华车和少部分高油耗的国产车型，其中不乏组装车。

编辑：穆易