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奇瑞QQ降价SPARK不接招车市竞争愈加激烈

  南方网讯  “QQ降价啦,最便宜不到3万元,你们知道SPARK什么时候降呢?”自奇瑞公司宣布从元月1日起执行新的价格体系以来,本报就收到近百个类似的咨询电话。雅安市更有10余人怀揣现金,从去年9月到现在,一直苦等SPARK的降价消息。

  在1月6日的上汽通用五菱“创想,创造”2005年度销售大会上,记者采访了公司总经理沈阳先生。当问到“QQ降价,SPARK有何对策”时,沈阳明确表示,SPARK目前还没有这方面的考虑。他认为,每个公司都有各自的市场运作策略,SPARK的销售一直很好,良好的品牌形象和精细的做工是其制胜的两大法宝。

  沈阳还透露,上汽通用五菱创新的“中中外”合资模式运转2年来,公司发展势头迅猛。去年,虽然国内车市硝烟弥漫整体低迷,但上汽通用五菱仍步步为营,产销目标在逆势中一再拉伸,总销量突破23.5万辆,同比增长率达到31%,远远超过微车行业全年13.8%的增长水平,产品在微车领域的市场占有率也提升了3个百分点,达到25%,成为去年整个国内车市为数不多的亮点之一。

编辑:穆易

 


作者: 黄明君 来源: 四川新闻网 时间: 2005-01-10 10:24:51
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