南方网讯  2004年，中国私人购车首次占全国汽车销售总额的51%.与此同时汽车投诉量也比2003年上升了31.6%，居商品类投诉增幅的第二位。

　　中国消费者协会近日发布的统计数据显示，2004年汽车投诉依然是消费者关注的热点，投诉激增反映出汽车质量和维修服务存在着相当突出的问题，给消费者买车用车带来了无尽的烦恼。

　　中消协的统计表明，汽车投诉中有关质量问题的投诉所占比例最大，因质量问题引起的投诉占到70.5%，比2003年上升了32.9%.包括发动机有异响、大梁断裂、油管漏油、刹车跑偏、离合器不分离、车门车窗裂缝漏水等。这些明显的质量问题都让消费者头痛，而有些不那么严重的问题就更让车主有苦难言了。

　　这是2004年9月，来自河北省临城县的车主拉着自己的故障车在石家庄市北二环路上“示众”。河北省临城县和邱县的2人分别于2003年12月和2004年4月在石家庄购买了某品牌轿车，不久便出现“拉缸”的故障。车主认为这纯属汽车质量问题，而且轿车行驶里程在厂家保修范围内，应由厂家负责，于是找到经销商交涉，但始终没有得到满意的答复。一气之下，车主将故障车运到石家庄，上演了人拉车的场景。

　　这是2004年9月，一名广州车主在多次向制造商和销售商交涉无果后，只好雇用拖车拖着事故车在街头巡展讨说法。这辆轿车在碰撞事故后气囊未能打开，导致驾驶员受重伤。

编辑：穆易