南方网讯  今年9月26日将在上海举办的F1大奖赛正在紧张筹备之中，但它可能碰到一个大麻烦。因为F1的主要赞助商大都是烟草企业，一些人明确表态，反对烟草广告借助F1赛事登陆中国。

　　记者：在我手上是一份国内23位专家致国际汽车联盟的公开信中，他们表达了一种强烈的担心，那就是国际烟草广告和赞助有可能随9月26日在上海举办的F1赛事进入中国。今天国家控烟办公室在这里对这封信做出了一个明确的回应，反对烟草广告和赞助随F1赛事登陆中国。

　　F1赛事目前最大的赞助商仍然是烟草企业，大部分F1车队与国际烟草巨头签订的赞助合同都将延续到2006年，这其中包括了法拉利、麦克拉伦、英美、乔丹和雷诺等著名车队。

　　由于今年F1赛事在上海举办，国际烟草巨头的广告也很可能通过赛车车身、选手比赛服、纪念品等广告载体进入我国，并随着电视转播而大范围传播。基于保护国民健康的考虑，当前很多国家都对F1赛事中的烟草赞助广告进行限制，去年在比利时和加拿大的赛事就因此而取消，欧盟也决定于2005年全面禁止F1赛事中的烟草赞助和广告。我国是世界第一烟草消费大国，目前有烟民达3.4亿人，被国际烟草巨头视为最大的市场。

　　控烟人士认为，我国的《广告法》严格禁止在包括"体育比赛场馆"在内的公共场所设置烟草广告；去年11月10日我国政府签署了《世界卫生组织烟草控制框架公约》，也明确承诺广泛禁止或限制所有的烟草广告、促销和赞助。如果烟草广告和赞助伴随F1赛事进入我国，将是对我国现行法律和一贯政策的公然挑战。

　　国家控烟办公室专家组成员何耀：我们都知道青少年非常崇尚体育活动，类似的体育活动的广告对青少年的影响是非常大的。根据我们的研究表明，烟草公司的广告和香烟广告对青少年生活习惯和吸烟习惯的养成作用很大，所以社会公众要普遍关注这个事情。

　　基于保护国民健康的考虑，当前很多国家都对F1赛事中的烟草赞助广告进行限制，去年在比利时和加拿大的赛事就因此而取消，欧盟也决定于2005年全面禁止F1赛事中的烟草赞助和广告。我国是世界第一烟草消费大国，目前有烟民达3.4亿人，被国际烟草巨头视为世界上最重要的地域。