南方网讯  猴年伊始，车市消费相对平淡，价格之外，更受瞩目的是国内即将上市的新车。据初步估算，年内即将陆续亮相的新车中，仅适用于家庭的乘用车就将达40款之多，加上部分已经亮相的改进升级版车型则更多，比去年下线的近50款新车只多不少。众多新车上市将极大地拓宽消费者的选择范围，使车市变得更为热闹。同时按照业内人士的分析，各制造商新年车型的投放计划代表了厂家对今年车市的预期——推出新车前都会进行详尽的市场调查，根据一段时间内消费者的消费心理取向和流行趋势来制定最合适的产品投放计划，因此这些新车型也将昭示出今年汽车消费的流行趋势。

　　目标集中青年白领

　　在当地处于中高收入阶层的青年白领，正成长为国内车市最重要的消费力量之一。各主要汽车制造商均注意到这一迹象，并纷纷针对年轻一代的口味设计最受他们欢迎的车。

　　到目前为止，国内车市上能让青年白领们真正止步一观的时尚车型并不多。不外乎凯越、阳光和威驰，再退一步真正尚能接受的也不过POLO、宝来、飞度等寥寥几款。

　　同普通收入工薪族盼望一个纯代步工具不同，青年白领希望拥有一辆能凸现其成就感的中档轿车。今年，目标瞄准青年白领的各路中档轿车将真正集中推出，成为推出新车中最多的一部分。其中，标致307、雪铁龙C3、菲亚特STILO、马自达M3、日产TEANA、大众新甲壳虫、丰田花冠等，都将是青年白领的良好选择。

　　经济型轿车换代

　　去年，QQ、路宝、爱迪尔、SPARK的出现，已经使8万元以下的经济型轿车进行了一次换代工作。猴年伊始，老牌的夏利、吉利已经通过降价进一步退守低端并加固防线。但这并不能阻挡众多生产厂家，在这块门槛相对较低的市场明争暗斗。

　　雪佛兰SPARK1.0L、奇瑞QQ自动挡、比亚迪三厢、波导三厢、哈飞三厢等，都将给8万元以下的经济型轿车带来新的气象。而随着2004款赛欧、2004富康等老牌的10万元左右家用轿车，通过推新和降价进一步向低端施压，8万元以下的经济型轿车竞争会越来越激烈，配置也越来越齐全。如今，不但是自动挡，连带液晶显示器的DVD出现在这一群落，也不罕见。

　　多功能车两强竞技

　　拥有家庭座驾所带来的自由生活情趣，已经越来越成为国内消费者买车的理由之一。就这方面的表现力而言，MPV和SUV拥有无可比拟的优势。从去年开始，MPV和SUV已经开始显现出走入城市家庭的趋势。海南马自达MPV普利马的“5座加2座”概念，长丰猎豹第一款城市SUV“飞腾”等，都引起不小的轰动。

　　今年内，这种趋势将得到进一步发展。将于今年底在上海大众下线的MPV途安、来自奇瑞的一款家用SUV，以及东风本田将在武汉生产的C－RV等，都希望能将全家旅行的温暖融入运动型汽车的狂野之中。

　　“浪漫风范”进一步彰显

　　在走过价格和质量两重门之后，汽车本身所蕴涵的浪漫因子也逐渐成为国人挑选汽车的要素之一。与毕加索、赛纳的市场表现并不走强不同，当家用车对于国人渐渐成为一种品位，法国标致、雪铁龙和意大利菲亚特品牌的魅力就将显露无遗。

　　将于本月17日在东风标致媒体专用网站上率先亮相的东风标致307，是一款畅销欧洲的车型，在国内也广为人知。有消息称，由东风标致生产的307将变5门原型为3厢款式，据说这是法国人凭着对华夏文化的理解，专为中国设计制造而成。

　　与标致汽车一同描绘中国浪漫的还有意大利菲亚特。今年年中前，菲亚特旗下拥有运动型轿车、多功能旅行车等多种车型的Stilo品牌将“嫁”到中国。Stilo是继阿尔法。罗密欧之后，另一个菲亚特当红车系。在生产了3年紧凑型家庭轿车之后，南京菲亚特终于将迎来一展罗马骑士风度的机会。

　　豪华车型魅力无穷

　　豪华品牌带来的品位感和成就感，永远是成功一族的追求目标。继去年国产宝马之后，凯迪拉克和奔驰的国产化，将进一步展现国产豪车的魅力。

　　今年，上海通用将在华生产凯迪拉克CTS.这个计划的本身就是一种对中国车市的看好，对国内汽车消费趋向的预期——美国通用认为，中国车市对于豪华车而言同样是庞大的。

　　在北美市场，3.2升的凯迪拉克CTS售价为3万美元，同宝马325i相仿。绝对价格虽然不高，但出色的品牌已将这辆车的品位定格在市场最高端。另外，宝马5系、奔驰C级或E级车，也即将国产。

编辑：杨成钢