南方网讯  北京吉普总经理兼首席执行官艾勒卡拉先生日前在广州接受媒体采访时说，北京吉普将力争在今年年底之前SKD奔驰轿车，明年将正式CKD奔驰轿车。

　　但他同时表示，由于自己并不负责奔驰项目，他不能透露最先SKD的奔驰轿车将是C级还是E级奔驰轿车。

　　如果奔驰如期生产，将比原先预定的时间表提前一年。按照戴姆勒-克莱斯勒中国投资公司董事长费若铭去年开的时间表，奔驰项目最快也要在2005年年底开始在北京吉普生产，生产纲领所定的2.5万辆，还是一个中长期目标，大约要到2012年才能实现。

　　艾勒卡拉还表示，北京吉普在收到有关政府部门的审批之后，生产奔驰的计划将会有所调整。今后北京吉普将分为两个部分，一个负责联合品牌的生产和销售，包括吉普、克莱斯勒以及三菱品牌，另外重新成立一个部门负责奔驰轿车。但他对记者关于今年3月份能否通过政府审批的问题，表示还不能确定。

　　同时，记者从北京吉普有关人士那里了解到，2月11号，北京吉普的奔驰轿车园区已经正式奠基。目前北京吉普位于亦庄的新厂用地协议已经全部签定，但由于目前处于加紧审批之中，北京吉普对于新区的奠基相当低调。他还透露，原北京吉普的老厂区可能将会于明年年底前搬出原基地。

　　据了解，北京吉普2004年的目标是成为中国SUV的最佳供应商，再次确立SUV“领头羊”的地位，今年总销量将超过4万辆，其中欧蓝德计划产销量达到两万辆。另外北京吉普4700、吉普4000、吉普2500和帕杰罗速跑的总产量计划超过两万辆。明年将在北京经济开发区完成现代化新公司的建设，产销超过6万辆，收入超过120亿元；2008年将形成SUV全系列产品和轿车系列产品，产销超过16万辆，销售收入超过300亿元。

　　这位人士透露，北京吉普今后的战略将会以国产奔驰为旗舰，以原先领先的SUV为一翼，以欧兰德为代表的量产轿车产品为另一翼，全力出击中国轿车市场。

　　今年是北京吉普实施新的30年合同的第二年，也是在新时期实现新的腾飞的起步年。北京吉普公司的新目标是走新型工业化的道路。

编辑：杨成钢