南方网讯  “又创新高了！最低中标价43000元，平均中标价43333元，我没中。”昨天下午3点多，参加今年第三次私车牌照拍卖的宋先生看着投标主会场公布结果的大屏幕，在第一时间向家里人报告了投标结果。

　　双双创下四年多来新高

　　记者了解到，虽然宋先生对4万元的中标价早有心理准备，但中标价本月迅速攀升到43000元却是他始料未及的。他重复着说：“实在太高了！”

　　今年以来 ，上海私车牌照一个月一个台阶，在继上月平均中标价突破4万元以后，本月又上升到43333元，最低中标价也高达43000元，分别比上个月上涨了3280元和3400元，创下私车牌照拍卖举行四年多来的新高。据牌照拍卖主办方公布，本月的投标额度为4800个，与上月持平，而参加投标者共9950人，只比上月减少了206人，中标率仍然不足50%，为48.24%，仅比上个月提高了一个百分点。

　　许多人放弃自我投标权

　　据了解，虽然主办方自去年起采取了有效防止经销商代拍牌或囤积车牌的措施，并且一再提醒消费者自主投标，但一些急着买车的投标者仍然选择了听取经销商指导；同时，经销商之间则互相打听，小经销商打听大经销商的行情，投标者再在此基础上加上三五百元，最终导致最低中标价和平均中标价越来越集中。

　　本月平均中标价和最低中标价的价差只有333元，说明投标价都在43100元左右，极少有超过43500元的，而投标者有近万人，投标价如此集中，用概率恐难以解释。业内人士认为，众多投标者自动放弃自主投标权利已成为私车牌照价格屡创新高的主要原因。

　　部分人“押宝”买涨不买跌

　　另据分析，私车牌照费的持续上升，还与部分投标者买涨不买跌的心理有关。在他们看来，既然私车牌照拍卖不会取消，而四年多来，牌照价格逐年攀升，特别是今年的行情更是见涨不见跌，不如早买早合算。几位中标者表示，自己已经有了足够的心理准备，两年前因认为1万多元的中标价太高而观望，“现在想想还是早买早合算”。一位买金杯客车的投标者表示，私牌拍卖看来是不会取消了，而上外地牌照又担心有“后遗症”，“还是拍个牌安心”。

　　牌照价格下月有望走低

　　不过，并不是所有的投标者都持有买涨不买跌的观点。一位投标者说，现在通过电话和网络都可以拍牌，手续十分简单，因此自己认准了心理价位不放松。

　　从今天起，今年第一次摩托车牌照转小汽车牌照开始登记，并且今年的转换条件比去年放宽了一倍，摩托车的使用年限只要3—4年。因此有业内人士认为，随着这部分牌照流入市场，下月的私车牌照价格有望走低。据了解，去年9月首批2650个“摩转私”牌照流入市场就使当月的私车牌照中标价大幅下跌了近万元。据悉，下月的投标将于4月17日举行。

编辑：杨成钢