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雪佛兰Spark上市之日就是奇瑞QQ停产之时?
2003-10-29 09:49:43
新闻回放
通用SPARK难产 奇瑞QQ难过
2003年4月28日 南方都市报
通用Spark 今夏将上市
上海车展期间，上汽通用五菱推出的新车“Spark”成为业内关注的焦点之一。公司副总经理孙少立对记者表示，此举意味着通用汽车正式进入中国微轿市场。
据了解，Spark以大宇曼蒂兹为技术平台，经泛亚公司进行技术改进，使用雪佛兰品牌，在上汽通用五菱公司生产。由于通用汽车一直实行品牌销售策略，故新车的销售网络将以雪佛兰品牌店为基础，并从上汽通用五菱自身的营销网络中再选一些优秀的经销网点。
孙少立介绍，Spark正在准备下线事宜，今年夏季将推向市场。新车分0.8升和1.2升两种排量，配备自动挡和手动挡。
2003年6月4日 南方都市报
Spark未获批准上市
或迟至9月
尽管与上汽通用五菱的Spark存在知识产权方面的纷扰，但安徽奇瑞QQ还是宣布会在近期内小批量上市。与之形成对比的是，尽管在上海国际车展期间通用汽车为Spark举行了隆重的亮相仪式，但厂家对于Spark到底何时下线、上市，却一直没有明确答复。近日，记者从通用汽车中国和上汽通用五菱获悉，如果一切顺利的话，Spark将于今年8月份正式上市。
有关人士表示，由于首批Spark的生产将采用KD件组装方式，而这需要国家有关部门批准，所以，Spark正式投入批量生产，还要等待一段时间，销售网络也需要重新打造。Spark正式投放市场的时间，将在8月份到9月份。
2003年6月19日 亚洲华尔街日报
怀疑新品抄袭
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通用调查奇瑞
通用汽车公司已经开始对一家中国汽车企业可能的设计侵权行为展开调查，通用汽车因此被带入了中国知识产权保护的重重迷雾中。通用管理人士称，他们怀疑一家快速发展的中国生产商——上汽集团奇瑞汽车有限公司可能抄袭了他们一款名为曼蒂兹的微型汽车的设计，这款曼蒂兹由通用汽车在韩国的企业生产。通用汽车计划几个月后在中国市场推出相同类型的微型汽车，并更名为雪佛兰Spark.
奇瑞汽车的管理人士否认了新的微型汽车QQ抄袭了通用汽车的设计，称他们没有违反任何知识产权法。
2003年9月24日 21世纪环球报道
釜底抽薪
通用“关系户”断货绞杀奇瑞
9月24日，记者从权威渠道获悉：以德尔福为代表的欧美大型零部件供应商以及日韩约70％的零部件企业已经决定停止与奇瑞的合作，不再为奇瑞提供汽车空调、转向泵等各种零部件，奇瑞在此前后的定单已经开始遭到拒绝。这是各方力量以非官方的形式对奇瑞进行的一次“绞杀”。
一个直接的后果是，奇瑞的装车速度将会变慢。“在用完现在这些德尔福空调后，生产线上的产品将面临困难，出车量将会受到影响。”奇瑞销售部高层说。
德尔福前身为通用汽车的零部件集团。1999年5月，德尔福作为一家完全独立的公司在纽约证券交易所上市。其80％的营业额是由通用汽车带来的。
2003年10月21日 广州日报
Spark月内上市
难了QQ恩怨
上汽通用五菱有关人士透露说，目前一切工作都在紧张筹备中， Spark很可能月内就可以上市。已经有迹象显示，Spark与QQ之间的纷争还远没有结束。不久前爆出的德尔福公司等一批欧美零部件厂商停止向奇瑞汽车公司供货事件，虽然后来当事双方都表示了否认，但已有业内人士指出，此事并非空穴来风，并猜测说，前身本来就是通用汽车的零部件集团的德尔福，背后站着的其实是通用汽车。
（编辑：大笨象）
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