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BMW 携多款新车和多项新技术闪亮日内瓦车展
2004-03-09 09:49:15  中国汽车新网  

  南方网讯  2004年日内瓦国际车展于本月4日正式开幕,在为期10天的展示活动中,BMW再次呈现了其众多卓越的技术和设计亮点。此次车展真正出众的明星之一就是首次亮相的全新BMW 5系列旅行车。此外,参展的BMW 530d装备了创新多级柴油涡轮增压发动机,使BMW在柴油发动机技术方面的领先地位再次显现出来。另一个亮点是首次展出BMW 525d四门轿车。

  在日内瓦车展,6系敞篷车也进行了欧洲首次展示,它的出现,再次为豪华双门敞篷车 类别设立了新标准。全新BMW X3巩固了该品牌在SAV(运动型多用途汽车)领域的杰出地位,参展的X3 2.5i因拥有BMW智能xDrive四轮驱动技术自然引人注目,这一技术使驱动力在前后轴之间自动无级分配动力。

  BMW 5系列旅行车:

  动态表现、高贵精良与更大空间的完美结合

  5系列旅行车除了拥有全新BMW 5系列轿车的动感、豪华、典雅等特点以外,还增添了BMW的另一典型特征:灵活性。

  原因很简单,这款全新的5门车型不仅拥有4门轿车的动感,在日常生活中还具有BMW特有的灵活性。后备箱的容积范围从500升-1650升,基本上能够满足多种运输的要求。

  独特设计:常规与尊贵的理想融合

  勿庸置疑,新的5系列旅行车将慷慨的空间与自由包进最优雅、最时尚的车身中:结合自身的独特流线,旅行车采用了四门轿车的动感设计元素,包括同样醒目的车身前部直至B柱。从B柱到D柱的过度则完全溶入汽车的有机设计之中,而没有让人觉得车身后部是简单移植上的。相反,旅行车后部的阻流板延伸到车顶,使人想起了双门轿跑车,尾部和尾灯使其看上去非常宽阔,清楚的体现了轿车式的风格特征。

  一推出即提供多种动力单元

  全新BMW 5系列旅行车此次有四款新车上市:柴油版BMW 525d和BMW 530d,以及汽油版BMW 525i和BMW 545i.

  新成员柴油版2.5升直列六缸动力单元以最新的共轨技术为特征,每缸四气门,VNT涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦/177马力,最大扭矩达400牛顿米。0-100公里加速需8.3秒(自动挡车型:8.5秒),最高时速225公里(自动挡车型:222公里)。上述数据充分证明了BMW 525d的卓越性能。这款旅行车不仅动感十足,而且还具有燃油经济性,百公里油耗为7.0升(自动挡车型:8.0升),符合欧洲排放标准。

  强劲的BMW 530d在加速时更好地体现了发动机的性能:3.0升直列六缸动力单元的最大功率为160千瓦/218马力,最大扭矩达500牛顿米(2,000转/分)。0-100公里加速需7.2秒(自动挡车型:7.4秒),最高时速242公里(自动挡车型:240 公里),百公里油耗仅为7.2升(自动挡车型:8.0升)。

  配备V8发动机的BMW 545i是5系列的顶级版本,最大功率为245千瓦/333马力,兼具强劲性能和运动特性,是5系列中的“运输机”。消费者还可以选装宝马高效能的SMG序列式手动变速箱,从而可以像驾驶F1方程式赛车一样换挡。

  装备2.5升汽油发动机的BMW 525i代表了BMW六缸旅行车的中级标准:最大功率为142千瓦/192马力,最大扭矩达245牛顿米,0-100公里加速需8.2秒(自动挡车型:8.8秒),最高时速232公里(自动挡车型:229公里)。尽管性能如此强劲,525i的百公里油耗仅为9.9升(自动挡车型:10.3升),且符合欧洲排放标准。这款车具有BMW品牌的所有典型特征:出色的动感、强劲的性能、流畅的线条和燃油经济性,达到人车的自然和谐。

  采用与轿车相同的辅助系统

  BMW 5系列旅行车还引入了5系列轿车的创新技术。尤其要提到的是主动转向系统、动态驾驶系统以及前风挡投影显示。除此之外,旅行车还有自身的特征,诸如遥控操作后备箱盖以及作为标准配置的自动调平装置。

  BMW 645Ci梦幻敞篷欧洲亮相

  在日内瓦展出的新BMW 645Ci敞篷车也是首次在欧洲亮相。凭借这款车,宝马正在重新向四座豪华敞篷车市场进军。这款车最显著的特征就是其激动人心的设计,极具创新的技术,以及超级动态的性能。通过鳍形结构车顶,6系敞篷车保留了轿跑车的外观,即使在车顶关闭时仍然尽显尊贵。垂直升降的后车窗保证车内新鲜空气的流动。另外,屡获殊荣的4.4升V8动力单元确保了此款车的强劲性能。

  BMW X3所向披靡

  新的BMW X3也是日内瓦车展的另一亮点。BMW X3是X5以下级别SAV的第一款高档车,在此之前亮相的是装备3.0升发动机的车型。此次参展的是2.5升直列六缸BMW X3 2.5i,它为征服世界上各种道路而诞生,最大功率为141千瓦/192马力,最大扭矩达245牛顿米,百公里油耗为11.2升。

  BMW创新智能xDrive四轮驱动系统具备完全、无限可调,可以迅速改变前后轴的扭矩分配。例如,它可随时向有需求的车轴提供最佳扭矩,以防转弯时转向不足或转向过度。

  xDrive使得稳定性、驾驶乐趣和安全性得以显著提高。另外,在越野或者打滑路面上,如果有任一轮胎可能出现打滑现象,xDrive可通过向与地面摩擦力较大的车轮轴分配驱动力而提高牵引力。

编辑:杨成钢

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