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2003年11月26日

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新火车站选址又见东风吹番禺   
 
2003-11-26 17:11:58 南方网-南方楼市黄博华
 
  南方网讯 中国房地产市场“大盘开发”的诞生地——广州市番禺区将建设一个以高速化客运为特征的全新现代化综合交通主枢纽——广州新火车客运站。据悉,将投资41亿元巨资,争取建成亚洲最大规模的火车站。

  按规划,连接珠三角各主要城市、并与港澳相衔接的广州番禺石壁新火车站,作为珠三角轨道交通网络的中心、中国未来四大铁路主枢纽之一,其将建成为现代化综合主枢纽,实现铁路干线客运专线、城际轨道、地下铁道、公路等交通方式紧密衔接,从而实现珠三角各种交通工具零距离或短距离换乘。是一个巨大的地产商机。为番禺楼市尤其是近段时期来一直备受外地媒体“诟病”的华南板块注入了一股新鲜活力。

  新火车站的规划建设,对于此前市政生活配套设施严重不足,社区人居气氛欠佳,线性住宅产品开发模式过于单一,尤其是缺乏强大的产业支撑的番禺楼市尤其是华南板块诸多楼盘而言,带来的将是强大的人流、物流、资金流与信息流。
  
  根治市政配套“硬伤”

  火车站建设,最大而最明显的利好就是带来便利交通,与此同时,也将促使各项相关的城市生活配套更为完善,例如银行、邮政、医院、宾馆、酒楼、商店以及学校甚至作为文化休闲娱乐产业的影剧院等等,这些此前华南板块因为政府“缺位”所遭遇的最大“硬伤”,如今均有望因新火车站的规划建设而得到彻底“根治”。

  此前番禺楼市尤其是华南板块,房地产开发囿于“片区”发展,其弊端是各楼盘之间缺乏互动,相关资源难以整合。随着新火车站的建设使用,今后番禺楼市将从“片区”发展细化至“街区”发展,各楼盘社区间的互动性将加强,资源整合力度更大,各楼盘发展商为了楼盘促销而不得不投入的诸多重复建设项目也将有望“省减”,发展商将可以更多的精力与资金投入到打造更高品质的产品上。而各楼盘社区人居气氛也更趋浓厚,更加突显楼盘社区成熟的居住魅力。数以十万计居住其间却在广州工作创业的人士除了可以享受到完善的城市生活配套,更可以有效地降低生活成本,提高居住生活质量。
  
  提升番禺楼市地位

  新火车站的规划建设,还有助于提升番禺楼市的“江湖地位”。祈福新村市务部经理巢晓燕表示,新火车站选址番禺石壁,将令番禺甚至钟村“名气大增”,而这无形中将提升番禺楼市的地位。

  与此同时,番禺楼市的定位也将因此而提升。广州番禺尤其是华南板块处于珠三角核心地带,也处于广东省对内对外扇面的交汇点上,优越的地理位置已决定了番禺或华南板块楼市的价值。不过,此前番禺楼市尤其是华南板块诸多楼盘只是作为广州中央居住区存在,如今由于新火车站的规划建设,番禺楼市的角色定位已变更为珠三角的中央居住区。角色定位的提升,自然也提升了番禺楼市尤其是华南板块在中国房地产市场的地位。     
  
  增强产业支撑力度

  业界一直认定,番禺楼市尤其是华南板块遭遇的最大难题是“市政配套设施不足”,而事实上其最大的问题还在于缺乏“强大的产业支撑”。

  数以十万计居住在番禺华南板块诸多楼盘中的人士,每天“倾巢而出”到广州市区上班创业,“适宜安居,难以乐业,”的番禺楼盘一直成为这数十万人士“心口永远的痛”。新火车站的规划建设,令未来番禺区内将会出现更多的物流运输公司、商品批发企业,甚至酒店业、休闲产业以及文化娱乐业等等,番禺不仅适合居住,也适合创业,未来将有更多的人士在此间“安居乐业”。

  广州市房协秘书长许国碧表示,强大的产业支撑,无疑会增加华南板块甚至是番禺楼市未来的发展后劲,促进番禺楼市的长久永续发展。
  
  产品结构优化多元

  此前番禺楼市尤其是华南板块房地产开发更多的是“纯住宅地产”,住宅物业开发过多而商铺写字楼物业开发严重缺乏,统计数据显示,目前番禺住宅物业销售量占广州10区总销量近三成,但番禺写字楼物业销量占广州写字楼销售总量的比重却不足1%!近几年来,随着大盘开发的风起云涌,番禺房地产开发出现的结构性矛盾愈趋严重,此举在某种程度上业已严重地防碍了番禺房地产业的稳健发展。

  新火车站的建设使用,将促使非住宅物业得到迅猛发展,并极大限度地优化番禺房地产开发的产品结构。可以预期,未来在番禺区内,商铺、批发市场、写字楼办公楼等商业地产甚至工厂厂房等工业地产开发将“风生水起”。巢晓燕透露,祈福新村一直谋划筹建一个大型MALL,新火车站的规划建设,为祈福新村兴建MALL提供了契机。

  产品的多元化与结构优化,将有助于促进番禺房地产开发的良性发展。
  
  启动新的消费需求

  未来番禺石壁新火车站建成投入使用,不仅会有大量铁路交通行业工作人员“扎根”番禺,而且将会有大量物流运输等企业甚至各地各类“办事处”“进驻”此地,此举无疑将极大地增大番禺楼盘的“内销量”,增加番禺楼市需求量。

  同时,新火车站的规划建成,也会吸引更多周边消费者到番禺投资置业。正如广州寒桐投资顾问有限公司总经理韩世同所言,新火车站拉近了番禺与广州市区的距离,空间上和心理上使番禺“郊区”的劣势逐渐弱化,尤其是城市生活配套设施的完善与居住环境的不断成熟,将使番禺楼市焕发出强大的“诱惑力”,吸引更多广州消费者和大量外地买家到番禺置业安居。
  
  利好促动楼价升值 

  华南板块存在的“硬伤”长期得不到“根治”,一度使番禺楼市发展遭遇极大障碍。如今伴随着新火车站规划建设这一被断言为“番禺楼市尤其是华南板块最大的市政利好”的出台,番禺楼市尤其是华南板块又开始呈现无限的发展潜力。

  番禺楼市经过近几年高速发展,产品和价格基本上已切合了市场的实际需求。未来随着新火车站的建设,番禺楼市多元化的产品、优美的自然环境、成熟的生活配套以及接连不断的市政利好,将为番禺楼市提升竞争力奠定坚实的基础,更为将来番禺楼房的保值升值提供了强有力保障。

  新火车站选址消息公开后,番禺不少物业租赁价格已开始提升,据透露,锦绣生态园即将推出的第四期“乐满园”,价格将会在原来的基础上提升5%。此前倡导“居住与世界同步”的锦绣香江花园别墅物业业已升值20—40%,借助火车站的巨大利好,杨晓军表示,不仅锦绣香江花园,整个华南板块保守估计都有可能因此而升值10%以上。
  
  谁是利好受益者

  番禺石壁新火车站的利好“兑现”还需要一个较长时期。番禺区建设局李局长表示,目前新火车站选址还是“初定”,而即令定下后,规划设计、设计招标、施工招标、施工建设直至调试后投入使用,需要一个较长时期,因此轻言新火车站给番禺楼市带来的利好还为时过早。从这一观点来看,新火车站目前带给番禺楼市的可能更多的只是“暄闹与炒作”。

  不过,不少被采访者都表示,新火车站的利好会提前令番禺楼市“受惠”。而“赢家”首先是目前在番禺开发的各大房地产商,他们不仅坐享地价升值之好处,更可充分享受需求增大销售畅旺带来的利益。其次,早期以优惠价格在番禺购得房屋的业主也是新火车站利好的受益者,巢晓燕表示,新火车站建成投入使用之时,可能祈福新村早已开发完毕,但众多业主则可坐享物业升值的好处。可见,新火车站利好带来的好处并不只是房地产商可以独享,精明的消费者也能分享这一巨大市政利好带来的巨大商机。    
  
  编辑:欧阳星


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