票价方案听证会下月上旬召开，按目前计价标准，年底开通的西朗至地铁票价会涨吗
广州9条地铁线建成后，城市交通将四通八达。
2010年九条地铁线全通后，地铁票价不会上浮。
三至九号线大概需要投入800亿元资金，地铁是公益事业，但也不可能票价越低越好。
——广州地铁总经理卢光霖
南方网讯 广州地铁票价预计将于明年底进行全面调整，包括已经运营的一、二号线在内。记者昨日从广州市物价局获悉，该局拟定于12月上旬召开听证会，对广州市地铁总公司提出的广州地铁线网票价方案进行公开听证。
市物价局负责人强调，如果听证方案通过，地铁票价将进行全面调整，但最快也要到明年12月地铁三、四号线全线通车运行后。
调价方案针对整个地铁线网据了解，为适应广州地铁线网不断扩大的需要，广州市地铁总公司日前已经向物价部门提出了新的广州地铁线网票价方案。市物价局认为，地铁价格关系群众切身利益，应征求消费者和有关方面的意见，有必要论证其可行性。
这次票价调整涉及的范围有多大？对此，广州市物价局负责人强调，随着三、四号线的建成通车，广州的“地铁网”已经搭建成形，因此这次新的票价方案着眼的是整个地铁线网，“如果听证方案顺利通过，不仅仅一、二号线的票价要进行调整，甚至以后的八、九号线也要按照这个方案确定票价。”
三、四号线首通段票价已定这位负责人同时强调，广州地铁要进行全面的票价调整，起码要等到明年年底三、四号线全线开通运行后。因此，新的票价方案暂时不会影响一、二号线以及三、四号线首通段的票价。
据了解，广州市物价局不久前已经确定了三、四号线首通段的票价———将于今年底开通的三号线首通段客村站至广州东站、四号线首通段万胜围站至新造站的票价，将沿用现行地铁一、二号线票制，即“分段计价（每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1个段），起价2元，每进入下段加收1元”的模式；线路越长，票价越高。
按照上述计价标准，三号线首通段广州东站至客村站票价为3元；四号线首通段万胜围至新造站开通后，广州东站至新造站票价为6元，西朗至新造则将成为今年年底开通的地铁最长线，票价也最高，达到9元。
物价局晚些公布调价细节至于新的地铁票价将如何调整，物价部门负责人表示相关细节迟些才能公布。但今年9月广州市地铁总公司总经理卢光霖接受记者采访时曾表示，2010年九条地铁线全通后，地铁票价不会上浮。
据介绍，除去已运营的一、二号线，三至九号线大概需要投入800亿元资金。从2002年起，广州市政府每年都有50亿元的财政拨款，到2010年可达到400亿元，剩下的将会考虑银行贷款，但贷款额会低于总资金的50%.对于每条地铁投资动辄百亿元的造价，制定合理票价相当重要。对此，卢光霖表示，新地铁票价会综合考虑各方面因素，使综合效益最大化；但可以肯定的是，新票价不会超过目前计价方式计算的票价。他呼吁市民能客观对待地铁票价，“地铁是公益事业，但也不可能越低越好”。
据了解，广州地铁初建成时曾有3个票价方案，当时选取最低票价方案，目的就是让市民都坐得起地铁。
■相关新闻 物价局征集20名听证代表
南方网讯昨天，广州市物价局正式对外发布通告，公开征集广州地铁线网票价方案的听证代表。据悉，此次听证会将征集正式代表10名，旁听代表10名。其中10名正式代表均作为乘客代表参加听证会。具体报名情况如下：
1、报名者条件：（一）热心社会公益事业，有一定的群众基础，能够充分反映消费者的意见；（二）对地铁票价有一定的调查研究，熟悉有关情况；（三）有一定的分析问题以及语言表达能力；（四）遵守听证会各项纪律和注意事项。
2、报名办法：（一）在广州价格信息网（www.gzwjj.gov.cn）下载《广州地铁线网票价方案听证会正式代表报名表》或《广州地铁线网票价方案听证会旁听代表报名表》，认真填写后连同身份证复印件传真或邮寄至市物价局价格管理处。（二）凭本人身份证可直接到市物价局价格管理处（地址：广州市解放北路1382号金桂园A2栋906室）填表报名。
3、报名时间：2005年11月9日-11月23日。市民可24小时网上下载表格；工作日上午8：30-12：00，下午2：00-5：30可直接到市物价局价格管理处填表报名；以11月23日下午5：30为报名截止时间。
4、联系人：吕馥蓉，郭海燕联系电话：86196816，86196809传真电话：86196810（24小时开通）
地址：广州市解放北路1382号金桂园A2栋906室 邮编：510400
■链接 听证会，一号线开过二号线未开
广州市物价局有关负责人介绍，广州地铁一号线全线开通前曾举行过票价听证会，对票价的合理设置起到了积极的促进作用，该票价实施多年以来得到企业和消费者的认可，物价部门也认为此价格合理。
二号线开通时，因二号线与一号线是一体的，为确保乘客在地铁一、二号线实现无障碍换乘，经广州市政府同意，地铁二号线票价政策和具体标准将沿用地铁一号线票价收费模式，维持一号线的收费水平，当时未召开票价听证会。
一二号线基本票价政策
●分段计价（每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1个段），起价2元，每进入下一段加收1元。
●乘客携带重量20-30公斤或者体积0.06-0.15立方米的物品时，须加购同程车票一张。
●凡重量超过30公斤或长度超过1.6米或体积超过0.15立方米的物品，一律不得携带进站乘车。
●乘客每次乘车从入闸到出闸，时限为120分钟，超过120分钟，须按最高单程票价补交超时车费。
●乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。
●乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按最高单程票价补交超时车费。持免费票或地铁方面的原因，在超时、超程情况下无须补交车费。
■地铁票·大城大事
广州：阶梯票价 广州地铁票价，依照乘客乘坐的公里数确定。每站长度约1公里。目前1、2线起价2元，可乘坐3站，之后每3公里增加1元票价。分段计价（每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1个段），起价2元，每进入下一段加收1元。
深圳：分段收费 深圳地铁一期实行的分段收费制，就是以相邻两站为一区间，四个区间为一段。起步价2元钱，可乘坐三个区间，之后每进入一段，增加1元钱，全程（罗湖口岸站至世界之窗站）收费5元。
北京：全程3元 无论坐几站，北京的地铁都是上车3元钱。如果从地铁换乘城铁，联程就是5元钱（城铁与地铁同样全程3元）。不过，这种售票方式即将被北京摒弃，北京市政府已将该市地铁票制、票价改革列入今年工作计划。
上海：刚刚调价 上海轨道交通1、2、3号线从今年9月起正式调价，实施新的票价方案。
基准票价将由2元调整为3元，每段进级1元；起乘里程6公里，之后按10公里进级。
天津：即将听证 2004年12月29日，天津地铁一号线隧道全线竣工。今年底，天津市地铁1号线将试运行，并将对包括票价在内的运营方案进行公开听证。
（编辑：李广军）
