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北京降低汽油零售价格 出租车价格不会改变
2007-01-15 14:45:36 新京报网络版 
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1月14日零点,崇文门加油站的工作人员正在更换汽油标价牌。这是20个月来首次降价,其中98#汽油降幅最大,下调0.21元。新京报记者康亚风

  国家发改委宣布,从14日零时起,全国汽油零售基准价每吨下调220元。据此,北京市发改委13日发布消息,从14日零时起下调4种标号的汽油零售价格。此次油价下调幅度从每公升0.17元至0.21元不等。其中,北京市场最常用的93#汽油的最高零售价格由每升5.09元降至4.90元。
                 
  这是国家自2005年5月以来首次降价。北京市发改委透露,北京市各标号汽油零售基准价格调整如下:90号汽油每升由4.41元调为4.25元;93号汽油每升由4.71元调为4.54元;97号汽油每升由5.02元调为4.83元;98号汽油每升由5.57元调为5.38元。
                 
  按照国家通知规定,各成品油经营单位可以零售基准价为基础,在上下8%的浮动幅度内,制定具体零售价格。
                 
  按照上浮8%的标准计算,本市汽油最高零售价格为:90号汽油每升4.59元;93号汽油每升4.90元;97号汽油每升5.22元;98号汽油每升5.81元。
                 
  经历了2006年的两次成品油上调之后,随着国际原油价格跌至新低,已连续10天跌破60美元/桶,10日,纽约国际商品交易所的国际原油价格跌破55美元/桶。在能源专家来看,每吨60美元是油企能否盈利的关口。国家发改委能源研究所所长周大地去年9月在接受媒体采访时表示,如果国际原油价格维持在60多美元或者更低达1-2个月,中国政府可能会下调国内成品油价格。                   
                 
  ■联动变化
                 
  出租车运价不变
                 
  交通部门人士称油价降幅未达调价标准
                 
  油价下降,交通部门是否会联动调低对出租车的租价?1月13日,北京市交通部门有关人士表示,现在93号汽油价格只下降1毛9,还没有到达联动机制规定的价格,出租车的租价不会改变。
                 
  按照去年出租车运价与油价联动机制的规定,当油价达到5.20元/升时,由企业发放燃油补贴。当油价达到5.50元/升时,向运距超过基价里程的乘客收取0.50元/乘次的燃油加价。当油价达到5.80元/升时收取1.00元/乘次的燃油加价。
                 
  当油价达到6.10元/升时,提高租价,租价调整后,停止燃油加价和停发燃油补贴。
                 
  油价下降时,根据降幅,降低租价或取消燃油加价、停发燃油补贴。如果93号汽油连续一年平均价格下降到4.26元/升,那么下调租价0.20元/公里;如果下降到3.63元/升,那么再下调租价0.20元/公里。
                 
  ■市民反应
                 
  每加一箱油能省两升油
                 
  的哥称降幅有限,对收入影响不显著
                 
  对于油价下调的消息,北汽九龙的哥胡师傅并不知情。得知情况后,胡师傅认为降幅太小,对的哥的收入影响不大。
                 
  “汽油下调当然是件好事情,但是93号汽油才降1毛9,作用不明显”。胡师傅随后为记者算了一笔账:“现在93号汽油是5.09元,加一箱油50升254元。现在降了1毛9,50升才省10块钱。就相当于两升油。”
                 
  胡师傅表示,油价要下降4毛左右,就会有比较明显的影响。
                 
  在中关村工作的康先生与胡师傅持类似观点:“降价固然是好事,但是降价的幅度太小了,和涨价不成正比,不知道降价和涨价的依据是什么。降1毛9,根本体现不出私家车出行降低成本。” 

  ■专家说法
                 
  “理顺成品油定价机制好时机”
                 
  专家称国际油价低迷是降价主因,目前是出台燃油税时机
                 
  对于此次降价,中国现代国际关系研究所世界经济研究所所长陈凤英认为,国际油价持续低迷,中国下调油价是在情理之中,目前也是理顺成品油定价机制的好机会。国家发改委能源研究所所长周大地也表示,中国应该有一个合适的成品油定价机制了。
                 
  陈凤英认为,国际油价已连续下降半年,国内油价的调整往往要比国际市场滞后三个月以上,国家发改委在这种背景下下调成品油价格很正常。而且,国内油价确实存在下调空间,之前悄然下调航油价格就是成品油价格下调的征兆。此外,目前国际油价基本上由需求来决定,预计将稳定在每桶50美元左右。这一预测也加速了政府下调油价。
                 
  依照去年12月的业内说法,新成品油定价机制可能不再“盯住”纽约、新加坡和鹿特丹三地成品油价,而以布伦特、迪拜和米纳斯三地原油价格为基准。陈凤英指出,目前国际油价较低,国内外贸空间宽松,正是政府理顺成品油定价机制的好机会。但是成品油定价机制出台不会,一步到位由市场决定。
                 
  陈凤英还表示,低油价时也是出台燃油税的好时机,但预计政府应该会在国际油价降到每桶50美元以下,才会出台燃油税政策。

(编辑:彭莹)


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