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【新一轮“油荒”记】6月25日，根据近期国际市场油价的变化情况，经国务院批准，国家发展改革委发出《关于调整成品油价格的通知》，广东省决定根据发改委通知内容，从今天起适当提高成品油价格。90号高标准清洁汽油每升提高0.15元；93号高标准清洁汽油每升提高0.2元；97号汽油每升提高0.2元；0号柴油每升提高0.1元。
7月初，佛山、广州、深圳等地相继传出缺油信息。
7月23日，根据近期国际市场油价的变化情况和国家发展改革委日前发出《关于调整成品油价格的通知》精神，广东省决定适当提高成品油价格，成品油零售价均比现行价格提高0.25元/升。
7月底，广州部分加油站限量供应汽油。
8月初，中石化、中石油两大集团称，将加大广东地区供应。
南方网讯 在国家和有关部门的重视和支持下，中石化和中石油公司近日紧急增调8万吨汽油供应广东市场，使困挠广东近半月之久的“缺油”现象得到了初步缓解。
据了解，由于受旺季消费剧增、台风阻碍运输等因素影响，广东特别是珠三角地区的一些城市自7月中旬以来相继出现了不同程度的汽油供应紧张局面，一些加油站前几天采取了“限量供油”的权宜应对办法，对当地社会经济秩序造成较大冲击。
记者9日在珠三角采访发现，随着中石化和中石油公司紧急调粤油品的陆续到位，当地成品油供应已基本趋于正常。目前，珠三角除了社会加油站低标号汽油限量供应外，两大石油公司所属各大加油站的汽油基本可以满足需求。
据广东省经贸委透露，为加强成品油市场的动态监控，广东已与中石化、中石油两大石油公司建立了日报制度，及时向国家有关部门反映广东市场缺油的情况，争取政策和计划支持。
据悉，为保障广东的市场供应，中石化总部已明确表示，将于近期再增加对广东资源配置5万吨，并优先安排珠三角重点大城市尤其是油品脱销比较严重的地市的供应。（据新华网）
广东油荒：农民渔民受影响、油站“闭门谢客”
昨日（9日），广州市再次出现大规模的成品油紧缺现象。部分加油站“闭门谢客”，对所有上门的车辆均派工作人员摇手阻止进入油站。相关供油公司均表示，本月底广州市此轮遭遇的最紧缺的状况将得到缓解。
中石油华南地区负责人称，今明两天将有1万余吨97号汽油从大连急运到广州，下半月还将有1万吨的93号汽油从大连运来，届时广州“油荒”将基本缓解。而中石化广东石油分公司有关人士称，总公司已经同意增加5万吨油品供应广东，本月这些油品将陆续从东北、华东运抵广东。
花都农民夏耕受影响
油品紧缺，车主可以用高标号油，多跑几个加油站，还是可以加到油。不过农民没有柴油，夏耕就会受到影响。
在花都区花东镇，农民的夏耕刚刚进入尾声，农民也深刻感受到了这次油品供应紧张的影响。昨天上午11时20分，朱大伯坐在自己的拖拉机上，看着耕地归来的同村人。朱大伯说，从7月底开始，柴油供应就陆续紧张，时断时续地加不到柴油，拖拉机、播种机时不时罢工，没有办法，同村人都开始重新用上了牛犁田的方式，取代拖拉机耕田。虽然夏耕的时间长了，人工辛苦了很多，“但是省钱不少。”据了解，由于油价贵，农民机械化开耕的成本多了接近一半，算下来一台拖拉机每年要少挣1000多元。
朱大伯称，近期附近的很多加油站都加不到柴油。记者沿着村庄的一条小路，在两家油站都没有发现有人营业。其中一个油站只留下一名工作人员在做着杂活，看到有车驶入油站，工作人员连头都不抬，专心干活。在她旁边，油品的价格都被抹去。
在中石化人和第二油站，工作人员称，从7月份开始，该油站什么油品都没有，附近的农民想过来加柴油，都无法加到。虽然知道农民受到影响，但是油站也没有办法。
渔船出海成本增加数千元
受到影响的不仅仅是农业和车主，番禺区的渔民也受到了不小的冲击。
8月1日，休渔期满，大量渔船再次出海打鱼。渔用柴油需求量剧增。渔民王力江告诉笔者，柴油涨价了，现在出海打渔成本增加。柴油比去年每升价格上涨了差不多1元，双拖船出海需要几十吨柴油，扣除鱼多价高的影响，每次出海比以往成本至少高几千元，甚至万元以上。
据了解，以打渔为生的渔民因为需求量大，柴油供应基本上能够得到满足，但是那些半渔半农的渔民因为需求量小，面临加不到油的尴尬。
渔政部门的相关人士称，这几天渔民将会再次出海打鱼，希望有关部门能够想办法保证渔民的柴油供应，也能想办法减轻渔民的成本压力。
部分油站“闭门谢客”
笔者调查发现，目前，广州大多社会油站都在“水深火热”之中，纷纷抱怨“我们从8月以来基本没有开门做过生意！”据了解，目前大多社会油站都不向外销售，仅仅维持挂靠供应。往日月销量高达上千吨的江湾加油站，目前也仅有柴油和97号汽油挂靠销售，“没办法啊，两大集团自己的供应都成问题，哪还顾得上我们呢？”江湾加油站负责人很无奈，“即使这样，我们的油站还得24小时开着，不敢停业”，不过由于没油，社会加油站只能对外谢客。
广州“油荒”月底缓解
中石油华南地区负责人表示，今天将有4800吨97号汽油从大连运抵广州，明天又将有5000吨97号汽油运抵，中石油下属油站每天供应广州市场约1千吨97号汽油，这批最新运抵的汽油将主要供应自有油站和中油BP油站。该负责人认为，1万余吨97号汽油将基本上满足广州市对97号汽油的需求。而在本月下旬，又将有运载了1万余吨93号汽油的船抵达广州，届时广州市此轮“油荒”将基本缓解。
该负责人称，广州市近期油品紧张的情况是中石油在广州市场遭遇的最严重的短缺状况之一。据该负责人分析，此次油品严峻，很大程度上是受到了“麦莎”台风的影响。“台风影响太厉害了！”在台风来临前，浙江、上海等地就发布了预报，要求运油船提前两天躲到港口避风。台风来临的时候，从浙江到东北的海岸都严正以待，大连海岸上所有的船只都不许作业，因此连续7、8天，油品一直无法供应。
据了解，中石油8月计划投入广州市场的油品供应量比7月份增加了3万吨。目前油品价格倒挂的现象仍然非常严重，柴油每吨倒挂1500元，汽油每吨倒挂约1200元。
据中石化广东分公司介绍，当前，广东各种汽油与柴油全线告急，尤其是汽油，全省目前绝大部分社会油站汽油脱销，部分社会油站柴油脱销。中石化广东分公司向总公司申请增加对广东配置5万吨成品油，近期已经获得批准，本月内这些油品将会陆续从东北、华东运抵广东。
中油BP公司政府与公共关系经理王正璐称，目前汽油供应比较紧张，虽然90号、93号等油品供应量正常，但是需求非常旺盛，导致部分油站无油可加。中油BP公司正在争取保证供应。（据南方日报）（编辑：唐亮）
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