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　　通过挖补、粘贴、打印等一系列工序，一张票面价值24元的短途硬座火车票就“摇身”变为了231元的长途硬座火车票。昨天（10日），北京铁路警方端掉了一个藏身在旅馆地下室内的造假火车票窝点。这也是今年春运以来，铁路警方破获的第一起造假票案件。

　　根据前期侦查的情况，昨天上午11时许，北京铁路公安处胥兆滨副处长、治安支队李克健政委带领10名便衣民警直奔造假窝点，当场将一名男子抓获。在其租住的房间内，民警起获用于制假的刀片、镊子、药水瓶、打印机等工具，并搜出假票52张。

　　“春节快到了，大家都要回家，买火车票人又多。我觉得造假火车票赚钱容易。”男子高某说，他买来造假工具，自己琢磨着对车票进行挖补、涂改。

　　在调查中，民警发现高某购买的硬座车票全是短途车票——硬座20余元、硬卧70余元，但被高某“改装”后，车票便变成北京到成都、重庆等紧俏的200余元的硬座和400余元的硬卧车票。

　　车票挖补处光照下发白

　　假火车票一般分为“挖补”的废旧车票和复印假车票两种。挖补车票通常是利用短途的有效车票或过期的废票作为票本，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别时要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价等要点进行辨别。挖补的假车票因被刮去部分纸纤维，因此挖补处在光照下略有发白，与周围颜色不统一。另外，票面挖补处与周围纸纤维达不到一致，因此票面上有细小裂缝。

　　复印车票光滑缺乏质感

　　复印的假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质上识别。假车票的蜡纸多，手感较滑，而真车票摸起来有凹凸感。假车票的颜色比真车票鲜艳，并有反光现象，用力捏手指上会沾有少许颜色。假车票票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真车票票面在充足的光线下能看到清楚的防伪水印。（编辑：林琳）