南方网讯　记者昨日（22日）从东莞市规划局获悉，东莞快速路系统的主体部分、总长达67公里的环莞快速路已正式提上议程，进入方案设计前期准备阶段，并将于今年上半年完成方案设计。该路建成后，东莞“一小时生活圈”将基本实现。

　　根据东莞市市域干线路网规划，东莞市的快速路系统主要由两个环（8字形）加几条放射线组成，呈现出一种大环套小环、环环相扣的格局，其中的小环为正在兴建和设计的五环路，大环则为此次提上议程的环莞快速路。

　　据介绍，环莞快速路途经东莞市区、厚街、虎门、长安、大岭山、松山湖、大朗、常平、企石等镇区，全长67公里，粗略估计约需投资近40亿元。

　　环莞快速路建成后与正在兴建的五环路南环段、东部快速路共同闭合形成东莞市第二条环形快速干线，全长约102公里。环莞快速路建成后，市区、松山湖、石龙、麻涌、沙田、虎门、长安、常平、东部工业园等八大组团将能够快速联系，塘厦组团则通过莞深高速接入快速系统。

　　据介绍，东莞目前已兴建或进入设计阶段的快速路有：五环快速路、五环联络道、松山湖大道、东部快速路等，再加上此次提上议程的环莞快速路，这一路网建成后，东莞市各大组团将可以通过快速路系统基本联系起来，实现“一小时生活圈”的目标。（编辑：赵勇）