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2003-10-20 07:23:37 南方日报
南方网讯 近日，广州市地下铁道总公司总经理卢光霖和方大集团股份有限公司总裁熊建明、法国法维莱远东有限公司总经理UlysseWuitz三方在广州签订了广州轨道交通三号线屏蔽门采购合同。该合同总价为8100多万元人民币，是三号线继车辆合同后的又一重要合同。三号线可望2006年建成开通。
明年为一号线加装屏蔽门
该合同的中标者方大-法维莱，是方大集团股份有限公司联合法国法维莱公司组成的联合体。方大集团对不同结构形式的地铁屏蔽门系统有多年的研究。法维莱公司则是目前全球最大铁路车门的设计、建造、安装专业公司。该联合体在香港、泰国曼谷已成功承建过两个屏蔽门项目，其在上海地铁屏蔽门的项目也正在进行安装调试。
据悉，广州市政府已批准在地铁一号线加装屏蔽门系统，目前地铁公司已着手各项前期准备工作。但由于安装屏蔽门只能在不影响一号线正常运营的情况下进行，因此在技术上和时间上要求更高。预计一号线的屏蔽门安装工作将于2004年动工。
三号线共有912个屏蔽门
三号线屏蔽门在设计和性能上都更加先进和美观。屏蔽门的传动方式为螺杆传动，比皮带传动方式精度更高、定位更准；屏蔽门固定门材料采用12毫米厚钢化玻璃，满足三号线列车最高设计时速120公里/小时的要求，结构更加坚固，降低噪音效果更好。
三号线18个车站共有912个屏蔽门单元，将为三号线构筑一道安全屏障，保证地铁的安全运营。
三号线于2003年6月初正式动工，目前，正线37个工点全部开工。18个车站中，已有1个车站主体结构回填，2个车站进行附属工程施工。9个车站进行土方开挖和主体结构施工，6个车站进行围护工程施工。但由于种种原因，前期的征地拆迁、管线迁改等工作有不同程度的滞后，地铁方面正加大力度扭转滞后的局面，全力推进工程建设，争取在2006年6月28日建成开通。
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地铁屏蔽门
地铁屏蔽门是安装在站台边沿，将站台与轨道区间完全隔离的一种设施。广州地铁二号线是我国内地地铁中第一个使用屏蔽门系统的地铁线路。它主要具备两大作用：一、保证乘客安全，可防止乘客跌落或跳下轨道而发生危险；二、节约电能，大大减少车站的冷气通过隧道的不必要散失，可节约空调通风系统20%的电能。（编辑：刘倩）
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