南方网讯 记者昨天（3月3日）从有关方面获悉，广州港南沙港区二期工程已于2月6日经国家发改委批准，6个5万吨级的多用途泊位将在今年动工建设。业内人士分析，二期工程的建设将使广州港区格局发生质的变化，形成以南沙港区为龙头，以新沙、黄埔港为辅助的广州港区新格局，对广州建设现代化国际强港具有重大意义。
作为世界十大港之一，广州港的货物吞吐量一直较大，但集装箱吞吐量却不大，2003年全市集装箱吞吐量为270多万个，去年达到了330万个标准箱，预计今年全广州的集装箱吞吐量有望超过500万个。选址南沙龙穴岛的广州港南沙港区，是关系广州未来发展竞争力的广州北部空港、中部信息港和南部海港三大港之一，一期工程自去年9月底投产以来，港口吞吐能力的规模效应已经显现，到去年年底吞吐量已达13万个标准箱，今年甚至有望达到10 0万个。
早在去年3月，南沙港区二期工程就已正式对外招商，原计划建设4个10万吨级泊位，总投资26.5亿元，预计在2007年建成。为何批复从原来的4个1 0万吨级泊位变成6个5万吨级泊位？据业内人士透露，这与目前航道的通航能力限制不无关系。
目前广州港的出海航道一期工程已浚深到-11.5米，宽160米，通航等级为3.5万吨，吃水-13.5米的散货船以及第四、第五代集装箱船只可以乘潮进出港口。去年9月经国家发改委正式批准的广州港出海航道二期工程，将从南沙新港区支航道与出海口航道连接处至西基调头区约55千米的航段，由原来的-11.5米浚深到-13米，届时5万吨级的大型船舶可自由进出港口。出海航道二期工程将在今年的4、5月间进行招投标，整个工期约2年，预计将与南沙港二期同步完工。
新闻链接 南沙港区24小时通关
为助力广州港南沙港区的发展，广州海关最近新制定包括提供24小时通关服务在内的七项服务措施，为南沙港提供更便捷高效的通关环境，支持南沙港发展成为全省物流业、制造业和高科技产业中心。
七项服务措施包括：
1、提供24小时通关服务，为进出口运输工具和货物提供随到随办、方便快捷的通关服务，加快货物流转速度；
2、海关对符合条件的企业，提供电子预审价和电子物流监控的“3e”快速通关、网上付税以及提前报关便捷服务，进境船舶在境外离港后，可提前办理通关手续，将通关时间前移，加快货物到达口岸后的通关速度；
3、实施国际货物的便捷通关，支持拓展海陆空联运业务，建立跨关区互动合作新机制，对经南沙港区进出口的海陆空联运货物，简化手续；
4、支持海运支线、海陆接驳业务、来往港澳小型船舶可直接运输，接驳海运支线货物；
5、利用先进的查验设备提高通关速度；
6、为企业提供海关政策法规咨询服务；
7、依法维护进出口秩序，营造公平公正的通关环境。（编辑：文芬）
