“把韶关的车厢挂在广州的列车上”，以此形容韶关对接广州、融入珠三角的战略最为贴切不过。在“2006韶关—广州外商投资合作交流会”将在广州举办前夕，韶关市市长徐建华接受了记者的专访，他指出，韶关要加快对接广州的步伐，积极融入珠三角，实现互惠双赢，促进共同发展。他坚信，一个新韶关将呈现在世人面前，成为泛珠三角区域的“交通枢纽、区域中心、经济强市、山水名城”。

　　学习广州好榜样

　　记者：在区域合作、协调发展中，韶关“缘”何要与广州对接？

　　徐建华：广州是经济发达地区的佼佼者，产业、技术、人才、资金、管理经验等发展优势非常明显，拥有“带动广东、辐射华南、影响东南亚”的巨大能量，既是我们学习的榜样，也是产业对接的重要伙伴。

　　韶关与广州地缘相近、人缘相亲、文化相通，交通便利，互补性强，有着十分良好的合作基础和传统。今年4月，两市达成共识，双方在工业、旅游、农副产品和物流等方面加强合作的空间很大。这次在省外经贸厅的支持指导下，两市政府共同举办合作交流会，其目的就是在“产业对接、区域合作、协调发展”的目标指引下，进一步加强经贸合作，加快韶关对接广州的步伐，积极融入珠三角，实现互惠双赢，促进共同发展。

　　对接亮点多多

　　记者：“十一五”期间，韶关的区位、资源优势和产业基础呈现出哪些对接亮点？

　　徐建华：韶关现已融入广州两小时经济圈，具备对接广州、融入珠三角的便利条件，是广东引南接北、“打通南北中轴线”的重要节点城市。目前，武广铁路快线、韶赣高速公路正在加紧施工建设。武广铁路建成通车后，韶关市区到广州仅需要45分钟，将融入广州的1小时生活圈。规划中的韶赣铁路、湘深、汕（头）河（池）和广（州）大（庆）高速公路都贯穿韶关市区或通过部分县市。独具优势的区位加上方便快捷的交通，使韶关从最初边远山区，一跃成为泛珠三角的核心地区，被广大投资者称为粤港澳辐射内陆腹地的“黄金通道”。

　　韶关土地资源丰富，园区配套完善，能够满足承接产业转移的用地需求；矿产资源丰富，钢铁冶金产业发达，具备拉长钢铁、有色金属产业链条，发展产业集群的优势；水电、劳动力资源丰富，具备工业低成本扩张的有利因素；机械装备工业基础厚实，具备发展汽车零配件生产的基础；农业生产条件优越，具备发展现代生态农业、向广州和珠三角地区提供优质农副产品的自然优势；自然生态优美，文化底蕴深厚，是最适宜旅游、休闲、居住的地方。

　　基础设施明显改善，发展环境不断优化，城市形象日益提升，韶关已成为海内外广大客商二次创业的热点地区。

　　值得推荐的是，韶关采矿、钢铁、冶金工业在广东省首屈一指，培育发展了韶钢、中金岭南韶关冶炼厂等一批重要工矿企业，形成了500万吨钢、30万吨铅锌的生产规模，投资发展钢铁、铅锌上下游产品具有良好发展前景。

　　主动来穗“求亲”

　　记者：对接广州、融入珠三角，韶关今年要做好哪些方面的工作？

　　徐建华：首先在产业对接上要有新进展。结合韶关市情，我们已经排出一批对接广州的合作项目，对其可行性进行研究，做好计划，制订方案，主动上门联系接洽，力争一年初见成效，今年重点抓好几个方面：一是开展装备工业特别是汽车零配件业的对接。二是开展农副产品与广州市场的对接。

　　广州农副产品需求巨大，而韶关有发展特色农产品、绿色食品的优越条件，要进一步扩大生产规模、提高质量、做强品牌，把韶关建设成广州农副产品供应的生产基地。三是开展旅游业、房地产业等服务业的对接。广州既是一个巨大的旅游客源地，又是重要的游客中转地，要对接广州旅游业，促进韶关旅游业加快发展；要对接广州住房消费市场，提高韶关房地产业水平，使韶关成为广州、珠三角部分居民的第二居所和度假优选地之一。

　　其次要在承接广州等地产业转移方面有新突破，承接更多的项目，增加经济总量。此外，还要充分利用广州资金、技术、人才等方面的雄厚优势，开展经济、科技、文化、教育和卫生等多领域的对接与合作。

　　新韶关正在崛起

　　记者：物流、旅游和房地产是韶关方兴未艾的行业，韶关如何进入珠三角“圈内”？

　　徐建华：随着现代物流的发展，韶关投资创业环境优、成本低、回报高的综合优势更加凸显。在既有的韶钢松山和亿华等大型物流企业的基础上，韶关目前正在规划建设的有为加工业及农产品集散服务的龙归物流园区，为韶钢、韶冶配套原材料和产品运输的马坝物流园区，为高新技术园区服务的桂头物流园区，为中心城区零售业提供配送服务的西联物流配送中心，为中山市供应优质农副产品的曲江物流园区等。

　　房地产业对于珠三角特别是广州市推崇时尚生活方式的居民来说，40多分钟的客运快线车程，就换了一个天地。随着韶关市芙蓉新城开发，其中的山缘和滨水地带将成为高档居住区的理想区位。

　　还可以告诉大家的是，为引入专业化旅游集团和品牌旅行社，高起点策划营销韶关旅游，整合优化旅游项目，丰富多层次旅游产品，韶关近期将在全国范围内就丹霞山开发进行项目业主公开招标。

　　相信不久的将来，一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新韶关将呈现在世人面前，成为泛珠三角区域的“交通枢纽、区域中心、经济强市、山水名城”。

　　甘当广州汽车业配角

　　韶关要做强零配件业

　　昨日，记者从韶关市政府获悉，韶关将出台对汽车配套产业含金量高的优惠政策，提升企业竞争力，把握广州汽车零配件市场的巨大商机。

　　据介绍，机械制造业是韶关的传统产业之一，具有相当规模，产业加工配套能力较强。其中汽车变速器、后桥、轴承、轴瓦、钢板弹簧等汽车零部件已为国内外著名汽车制造企业配套，拥有较好的研发基础和制造技术，具备了为广州汽车产业配套的良好条件。

　　“对接广州、融入珠三角”，韶关瞄准了广州汽车工业的巨大商机：到2010年，广州汽车工业总产值达3000亿元以上，汽车零配件产值将达到800亿元以上。按照国际通行的汽车整车与零配件产值比率1：1.7，配件产业极具潜力；按照广州丰田公司对汽车零配件厂家的空间划分，韶关全市都处于其所在的核心圈范围。因此，“占有市场份额的一席之地是韶关一次不可错失的机遇”。

　　为此，韶关把对接广州汽车配套作为优先领域，出台对汽车配套产业的优惠政策，并对重点骨干企业进行资源、品牌整合，加大企业的技术改造、技术创新和体制创新力度，提高装备产业竞争力；采取“引进来”和“走出去”相结合的战略，承接珠三角汽车零配件企业向韶关转移，积极支持企业开拓国际市场和广州市场，扩大产品市场占有率，使韶关成为广东省汽车零配件和大型特种汽车装配和制造的重要基地。

　　九大园区8万亩

　　韶关产业转移园区建设如火如荼

　　在明日举办的“2006韶关—广州外商投资合作交流会”上，园区招商将成为重头戏之一。韶关总规划面积8万多亩的九大园区为客商投资兴业提供了广阔空间。

　　据了解，按照省政府的部署，韶关与珠三角地区联手推进产业转移，大力建设产业转移工业园。目前，全市已有9个县（市、区）在规划建设产业转移工业园，总规划面积达8万多亩，首期开发2万多亩。其中，在全省率先签约建设、按照“生态型、带动型、科技型、创税型”理念完成规划编制的始兴（东莞石龙）产业转移园区，已在年初通过广东第一批产业转移工业园认定。

　　此次交流会推出九大园区招商项目，韶关将力争吸引一批特色企业进园，并着力培育产业集群，让园区经济成为县域特色经济的载体，在全省县域中具有较强的竞争力。（编辑：冯怡驹）