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2003年11月06日
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广东能从本田的发展中学到什么?

2003-11-04 13:43:55 南方网

 

  编者按:当今,世界汽车业竞争处于白热化的弥漫硝烟中,发展战略问题是无法回避的热点、难点、重点,广东的汽车业又该以什么姿态去迎接来自国内外的同行挑战?来自世界知名汽车品牌--本田的吉野浩行先生在本次的“广东经济发展国际咨询会”上广献良策,为广东的汽车业发展开山引路,借鉴本田的发展史,广东定能找到一条适合自己发展的道路。


本田技研工业株式会社相关资料



日本本田发展历史



中国本田发展历史

本田汽车发展历史



本田赛车发展历史


本田集团本部



本田研发的环保能源车


本田研制的机器人

吉野浩行顾问为广东汽车业把脉

  吉野浩行先生在本次“广东经济发展国际咨询会”上为广东的经济发展广献良策,对于广州要做汽车城,吉野浩行认为,打造汽车城,除了整车还要做好零部件产业等其他的相关工作。从全球的发展来看,零部件也可以进行全球采购,生产出适合当地市场的产品。但提出打造汽车城的概念,重要的不是广州如何强调,而是广州以外的地区是否认可。只有获得周边及其他地区的认可,广州才能真正成为汽车城。

吉野浩行先生在本次广东经济发展国际咨询会上的观点摘要

1.
广州要自产零部件:
对于广州打造“汽车城市”的目标,吉野表示,零部件等配套产业的发展不可或缺。他说,“不仅整车的生产要在广州做,相关的零部件,也要在广州生产。”

2.
本田要在广州成立出口工厂:吉野先生表示,本田希望把广州作为其汽车对外出口的基地,要在广州成立出口工厂,专门生产供国际市场的汽车。

3.
广州汽车城应注重出口竞争力:吉野浩行对于广东注重发展重工业表示赞成。他说,10年间,高科技产业吸引了大众的目光,但作为这类高尖端工业的基础仍然是重工业。

汽车行业唯一的世界最佳经理人

  吉野浩行先生在1998年6月至2002年6月就任本田技研工业株式会社长,后改任董事顾问。吉野浩行先生于1963年加入本田,是本田的“开国”功臣之一,从1988年至1992年间任美国本田公司的掌舵人。在任职期间,他积极推进新的战略方针,即有效利用分布在世界各地的生产点,力图在降低成本的同时制造出优质的产品……详细内容

本田技研工业株式会社发展的全球攻略

  本田亚洲-大洋洲攻略:在亚洲的业务主要以摩托车业务为中心,其业务已经深深地扎根于当地社会。目前,Honda摩托车、汽车和通用动力产品都已在该地区实现了本地化生产……【详细内容
   本田北美-中美洲攻略:1959年Honda成立第一家国外子公司后,已在此地区实现了若干业务的本地化,包括生产和开发业务。随着2001年阿拉巴马州新工厂的开业和其它计划的实施,Honda已进一步扩大了其运营基础。1959年,Honda在北美成立了一家摩托车子公司。这是战略上开展全球商品计划的Honda在国外设立的第一家国外本地法人子公司……详细内容
  本田南美攻略:Honda除了在巴西开展摩托车和汽车的本地生产外,还准备扩大 其业务基础,将阿根廷、智利和该地区的其它国家也包括进来。Honda于二十世纪六十年代向南美出口摩托车。1976年,开始在巴西进行摩托车生产。此后,占有了巴西国内摩托车市场90%以上的份额……详细内容
  本田欧洲-中东-非洲攻略在欧洲的本地化业务已经开展了多年:Honda于1961年在德国成立一家销售机构,两年后又随即在比利时成立了一家本地制造厂。目前,Honda正在进行汽车和通用动力产品的本地化生产……详细内容
  本田中国攻略以“希望为全世界的顾客提供喜悦”为企业理念,在世界市场建立了一个生产、销售、服务网络。Honda已在世界29个国家共建立了110个以上的生产基地,在一年中能为1,500多万顾客提供商品。其中,Honda最期待的市场之一就是中国。从1982年开始在摩托车领域中进行技术合作,进入90年代相继展开了合资经营,而且在日本汽车制造厂商中率先在中国生产中高档轿车……详细内容
  本田日本攻略:在日本的业务具有双重性。一方面,日本是Honda全球业务的战略中心,须对公司的管理资源进行慎重而明智的部署。另一方面,日本也是一个市场,Honda也要在日本当地开展自主经营业务。但是,不论从哪一种角度看,日本在Honda日益增长的全球业务中都扮演着重要的角色。 Honda非常注重在全球范围内的生产,因此积极鼓励其各地机构扩大自主经营……【详细内容

相关连接:

.本田稳步发展的 “秘诀”

.吉野浩行先生广州度过64岁生日


.黄华华省长给吉野浩行顾问颁发证书

(编辑:杨成钢)
 
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