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2004年06月14日
广东新闻头条
·广东46亿建现代化珠三角航道 2010年江海联运
·经贸合唱渐入佳境 广东经贸考察团赣闽纪行
·广东用足海外关系 外资投资总额海外独占八成
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·广州拟修建第二条过江隧道 投资将达3.5亿元
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广东地市新闻头条
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经贸合唱渐入佳境 广东经贸考察团赣闽纪行

2004-06-14 06:44:51 南方日报

  南方网讯  为迎接7月14日至17日在广州举办的首届“泛珠三角”区域经贸合作洽谈会,提前做好合作项目准备,6月4日广东省派出经贸考察团对江西、福建两省进行考察。考察团团长巫开立称,该代表团是“9+2”高峰论坛结束、区域合作协议签订后,广东派出的第一个落实协议的经贸考察团。

  该团以广东省属国有大集团和珠江三角洲优势民营企业负责人为主体,其中工业类企业16家,商贸流通类企业21家,资产经营与基础设施类18家。从6月4日到11日,代表团对江西、福建两省进行了实地考察,并签订多项合作意向。作为随团主要媒体,记者见证此行全程,并愿与读者共同分享考察硕果。

江西篇:一江同行经贸合唱渐入佳境

  广东经贸考察团赴南昌考察的第二天,广东省机械进出口电子有限公司副总经理武瑞德一口气与江西洪都丰隆摩托有限公司签下了1.4亿元的供货协议;而亿华物流投资有限公司董事长林春贺则立马看上了一条需改造的商业街,表示如当地政府同意便计划在南昌投资改造。

  在粤企业家眼中,昔日英雄的土地如今处处充满了商机,而江西政府一系列优化投资环境政策的出台更使粤赣经贸合唱渐入佳境。

  江西定位:基地+后花园

  与其它“泛珠三角”成员相比,江西一头连着沿海,一头连着内地,是长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角区的共同腹地。江西省常务副省长吴新雄称,浙赣铁路穿越东西,京九铁路纵贯南北直达深圳、香港,出省高速公路通车里程达1330公里,与广东对接的赣粤高速公路今年年底将全面通车。按公路里程半径划分,江西已可纳入深圳、广州、香港等城市5小时经济圈。江西省内有4个机场,其中南昌国际机场已正式对外籍飞机开放。

  据了解,目前珠江三角洲正面临新一轮的产业结构调整,在这一过程中,许多沿海企业为形成新的竞争优势,纷纷打破地域界限,把生产基地选择或搬迁到成本低、社会环境与商业信誉好的地方。江西不仅区位条件好,而且生态环境优,水、电、土地和劳动力等生产要素相对低廉,最适合承接珠三角的产业梯度转移。另一方面,珠三角企业还可以把江西作为跳板,实现向中部腹地省份的经济辐射。江西的定位是建成沿海发达地区产业梯度转移承接基地、优质农副产品加工供应基地、劳务输出基地和沿海群众旅游休闲的后花园。

  欢迎“外资”投建食品基地

  据悉,“九五”期间广东与江西共签定合作项目2217项,实际投入资金59.35亿元。其中71%的资金来自非公有制企业,主要是投向农业开发、旅游开发、高新技术产业、大中型企业嫁接改造和基础设施建设。如广东河源得绿寨有限公司投资1.2亿元在南昌进行黄湖圩5万亩耕地开发;广东深圳投资基金管理公司与南昌市郊区合资1.25亿元兴建的10万平方米庐山花园等。近年来,两省的经贸合作又上一个新台阶,2001-2003年间,两省共签订合作项目3049项,投入资金270.59亿元,投资总额增长21.93%,合作项目呈现出规模大、成功率高等特点。

  江西省经济贸易委员会副主任张玲君表示,自己非常看好广东企业投资食品工业的流通及基地建设,“因为这个行业互补性强。在这方面已有赣南的甜玉米基地为成功典范。此次推出的项目有南丰蜜桔产业化、蔬菜营养布丁及果蔗汁等饮料”。据她透露,在“9+2”高峰论坛举行的第二天,江西省高层领导专门开会,研究如何进一步拓展新的合作领域、更好融入到泛珠三角的合作。“此次我们拿出了最优质的资产,欢迎广东企业参与江西国有企业的改组、改造,实行参股、控股或整体收购。如洪都钢厂高性能铜板带、江西钨业集团片状钽电容器和钽粉钽丝等企业的产权转让,鼓励客商投资大型豪华客车、汽车零部件、光学仪器、特种变压器及工程机械项目。”张玲君如是说。

  两个“三角”较上了劲

  据了解,目前长三角与珠三角的资本在江西这个“中部的中部”暗自较上了劲。广东省企业在江西的投资,多年来都占江西省吸引省外资金的第一位。只是到近两年,浙江才排名第一位,广东省屈居第二位,但珠三角单个项目的投资规模却胜于前者。广东的投资主要集中在劳动密集型产业,以出口型产品为主,因为这里的土地成本只占广东的两成、人力成本只有广东的三成。而浙江的企业则侧重于利用江西的资源、以内销市场为主,如水泥、矿产等。

  江西省对外经济技术合作办公室主任贾善来称,从总体来看,在江西省招商引资的战略中,长三角和珠三角地位同等,珠三角的地位甚至是更高些。因为广东为外向型经济,市场经济体制也比较完善,世界制造中心的地位更为明显,因此其制造业的产业转移功能更加突出。而浙江属于内向型经济。所以,长三角和珠三角的产业转移的特点并不一样,长三角更多为房地产投资,而广东则为资本和实业相结合的复合型投资。

  南昌招商打出“三个第一”

  今年5月1日开始实施的南昌市《优化投资环境工作条例》的法规,是全国首个为优化投资环境而颁布的地方法规。南昌市委副书记龚建华在接受记者采访时称,南昌市委市政府已明确提出“招商必先安商”的口号,因此也就有了该法规的出台。

  龚建华告诉记者,广东省在南昌的投资是外省投资中最多的省份。过去南昌的招商步伐进展很慢,近两年,南昌打出了“三个第一”的口号,即在全国第一个打出“亲商、扶商、安商、富商”的口号;二是打出了招商引资的品牌,向企业家承若成本最低、回报最快、效益最高、信誉最好;三是出台了《优化投资环境工作条例》的地方法规,这在全国还是首家,该法规已于5月1日正式实施。同时由龚建华牵头,每周要召开一到两次协调会议,为客商解决实实在在问题。龚建华称,南昌今后的核心战略是加速推进工业化的进程,使其成为现代制造业的基地,因此特别看重制造业企业在南昌的投资。

  而据南昌市国有资产经营管理有限公司总经理刘健平介绍,南昌市国有、集体所有制企业共133家。这两年许多大中型的国有、集体所有制企业已陆续完成改制,但还有70多家中小型企业还正待改制。他透露,在前一轮的招商引资中,广东的企业主要以租赁的形式投资国有企业,通过这种形式双方有了一个更进一步的了解,下一步将鼓励企业进行产权转让,在条件成熟的情况下进行产权置换进而帮助企业完成“身份置换”。

  新合作意向连连签订

  目前广东的格林柯尔、TCL、珠江啤酒、三九药业等一大批国内知名企业已在赣落户,此次随团的很多企业也对此行兴致很高。

  集房地产、大型商业、现代物流业等多元化项目开发的亿华物流投资有限公司董事长林春贺表示,尽管自己很忙,但还是跟随考察团走完了泛珠三角的几个省份。由于泛珠三角区域中的许多城市都处于刚刚起步的阶段,像南昌等城市都属于发展中的城市,处处都充满商机。在南昌,他看中了一条需改造的商业街,并表示如当地政府同意便计划在南昌投资改造。“广东的企业家到南昌这类发展中的城市投资,一般不会考虑当地企业家的实力,因为我的观念比你强、信息比你多、经验比你丰富,本地企业与广东的企业还是存在一定的差距。”林春贺说。

  韶关目前惟一一家上市公司———广东韶能集团股份有限公司董事长徐兵称,他看好与中泰凯马柴油机的合作,为其环保柴油机项目提供电力配套服务。同时他还有意于南昌氯碱总厂引资开发的新项目,估算投资金额在3亿元左右。

  据统计,从2001年下半年至今,仅仅进入南昌经济技术开发区的广东籍企业就有24家,占入园内资的12.3%。而1992年以来,香港到南昌经济技术开发区投资的企业共59家,占外资的51.3%。2002年至今年3月,南昌市与广东省共达成167个经济合作项目,引资总额达67.74亿元,实际进资68.18亿元。

福建篇:启动区位优势期盼强手合作

  在福建,广东省广弘资产经营有限公司、广东省流通龙头企业的新一佳超市、深圳市海王星辰医药有限公司、深圳铜锣湾百货有限公司、韶关亿华物流投资有限公司等都有了实际动作。福建作为两岸三地和两个三角洲联接点,备显区位优势,吸引了诸多眼球。

  两岸三地区位优势明显

  据福建省经贸委副主任薛金炼介绍,福建从南到北分布着三沙湾、湄洲湾、厦门湾等六大天然良港,其中厦门港和福州港已进入全国十大集装箱港行列。此外,福建与省外相连的铁路、高速公路网络已经贯通,其中同三线(黑龙江同江市到海南三亚市)福建段高速公路全面贯通,与广东汕头地区直接相连,使长三角与珠三角的高速公路得以连接。目前福建的三大主导产业石化、电子和机械成长迅速,与广东经贸联系密切,贯通两省间的物流业发展需求非常大。他透露,为了发挥福建作为两岸三地和两个三角洲联接点的区位优势,通过项目带动,着力推进与长三角、珠三角的产业对接、基础设施对接,畅通人流、物流、资金流和信息流,积聚生产要素,优化资源配置,拓展腹地经济。

  福建企业界一位人士告诉记者,在基础设施建设方面,福建的港口建设相对滞后。六大海湾除了厦门湾、湄洲湾得到初步开发利用外,其它海湾的利用还远未得到充分发挥。石化工业是泉州市重点培育的主导产业,在恳谈会上泉州市推出了安溪三元岩水泥有限公司年产200万吨熟料生产线、德化县年产80万吨预分解旋窑高标号水泥生产线等20多个化工项目等待投资。

  粤闽物流业合作前景看好

  据薛金炼介绍说,在今后相当长的时间里,福建将重点发展电子信息、机械装备和石油化工三大产业,其中包括数字技术、汽车、工程机械、船舶修造和航空修理业项目,以及炼油、化纤及化纤原料、塑料橡胶加工感光材料生产等方面项目;同时鼓励外商投资现代农业和旅游业、金融业、商品流通业、专业服务业等服务贸易领域。

  福建省贸促会国际交流中心首席招商顾问廖世平表示,福建的物流产业发展空间很大,但发展现状并不理想。如果能与广东企业的资本优势及先进的物流发展理念相结合,前景一定看好。

  闽商期待与强手合作

  对于粤闽经贸合作,广东的企业更倾向于在福建开店。广东新一佳超市有限公司希望能够在福建设店建立连锁超市;深圳市海王星辰医药有限公司也计划在福建开设海王星辰健康药房连锁经营门店;深圳铜锣湾百货有限公司一直在四处搜查合适的地点。

  厦门信达免税商场有限公司总经理施雪芳告诉记者,他们是第一次参加这样的活动,非常希望能够找到具有品牌代理、投资高档市场经验的合作伙伴。在她看来,厦门是一个非常优秀的旅游城市,今后如果“三通”的话,厦门的发展空间和机会将会更大。据她透露,该公司最初投资的主要目的是服务于在这里做生意的华侨,1995年取消免税后则以代理国外的名牌为主,定位是高收入阶层,现在公司希望能更上一层楼,所以非常想寻找在这方面比较有经验的合作伙伴。施雪芳说,信达在当地已经有了一定的知名度,对于当地的消费习惯、消费特点了解比较多,能帮助合作者更好地开拓本地市场。

  而明发商业广场的一负责人也表达出同样的意思。她说:“我们需要有实力的合作者,在合作方式上我们没有特别的要求,可以资金介入,也可以采用其它方式,我们最需要的是先进的运营模式、管理手段,希望能够与广东有兴趣的企业实现强强联合。”

  “拖鞋大王”称泉州民企有“三缺”

  据泉州市经委主任陈全顺介绍,泉州主要以民营经济为主,全市80%以上的产值由民营企业创造,这些民营企业的资金来源以侨资为主。目前泉州已走出了一条以市场调节为主,外向型经济为主,股份合作制为主,多种经济成分共同发展,具有泉州特色的建设路子,基本形成纺织鞋服、建材建筑、工艺制品、食品饮料、机械制造等五大传统优势产业,以及石油化工、电子信息、旅游服务等三大主导产业。目前广东的制鞋、工艺礼品产业在逐步向泉州转移。

  有“中国拖鞋大王”之称的泉州宝峰鞋业有限公司董事长郑六和告诉记者,泉州的民营企业家最想做的是提高企业知名度、让企业上市,目前该企业正在搞股份制改造,预计四五年后上市。据了解,改革开放至今,泉州上市的民营企业有10家左右。在郑六和看来,目前泉州的民营企业普遍存在三大问题:一是缺乏职业经理人;二是缺乏高级技术人才、研究人才,泉州没有高校群,只有泉州人的拼搏精神是不够的;三是缺乏先进的理念,不断学习的观念尚未树立,泉州人人都想当老板,所以企业就发展壮大不了。

  分工协作能使闽粤双赢

  据了解,虽然目前粤资在福建并不是很多,但闽粤企业间的分工协作已渐成气候。广东省广弘资产经营公司属下的广东省广弘国际贸易集团有限公司在此次福建的考察中就收获颇丰。据广弘资产经营公司董事长崔河介绍,该公司与福建瑞闽铝板带有限公司已合作半年,双方在广东成立了合作公司,由广弘控股,主要业务是销售铝板带材,目前已销售了3吨铝板带材,合作金额达1亿元,广弘主要为其提供铝锭等原材料,由瑞闽进行加工。崔河透露,随着双方合作的不断加强,今后计划把福建瑞闽铝板带有限公司作为其加工基地。崔河表示,由于目前铝板、铝材的市场销售不错,广弘在对该公司的财务状况进行全面评估后,将考虑对其进行增资扩股。

  福建有关人士告诉记者,经过多年的发展,福建的产业配套已基本成形,而且市场开放程度高,这是其一大优势。福建的自然资源相当丰富,像泉州南安市水头镇石材丰富,正在打造大型的石材市场,珠三角企业可以参与投资建设。另外,福建的木材资源丰富,也是珠三角家具业转移的理想选择。

  该人士认为,两省产业有很大互补性,例如福建的电子产业与广东东莞、惠州等地的IT产业相呼应,两省可在电子产业如购置配件等方面形成一定的对接。此外,福建的鞋业、服装业等劳动密集型产业也可以与广东进行对接。

  “速配网”能帮你找个“伴”

  对于暂时没有找到合适的合作伙伴,投资者可登录“供求速配网”(www. gqsupei.com)。据广东省经贸委有关人士介绍,该网站将根据企业开展经贸合作的实际情况,把所有供求信息分为项目招商和投资、产品采购和供应四种类型,企业可以通过“双向自动检索”和“多维智能配对”技术在互联网上找到一个最佳合作伙伴,这样时间和地域将不再是问题。据透露,目前省经贸委正广泛发动企业把有关供求信息录入网站,进行会前会中的网上项目对接和供求成交,希望能缔造一个永不落幕的经贸合作洽谈会。

  6月4日,广东湖南两省旅游发展合作协议在长沙签订。这表明,泛珠三角区域旅游合作迈出实质性步伐,粤湘两省旅游发展合作全新启航。

  粤湘两省都是旅游资源十分丰富的省份,旅游市场具有较强的互补性,旅游产业具有共同发展的广阔前景和良好的合作潜力。为主动融入泛珠三角区域合作与发展,开拓泛珠三角黄金旅游通道,本着“信息互通、优势互补、资源共享、市场共拓、客源互送、效益双赢”的原则,协议明确两省将在多个方面开展旅游发展合作:一是共同开展两地间旅游业发展与合作的研究探讨与宣传促销;二是两省旅游业界积极开展市场互动促销,互推旅游产品;三是组织双方国际旅行社互送境外旅客,实现客源互换;四是每年轮流在两地举行高层管理人员会议,互通情况和交流;五是建立旅游企业合作平台,致力推进两省间无障碍旅游;六是实现两地旅游网站的相互链接和信息互动;七是每年组织双方旅游企业代表考察互访,共同开拓旅游市场;八是共同推进“泛珠三角”旅游招商网的建设,鼓励两地企业互相投资;九是建立双方互动的旅游投诉和应急事件处理机制。同时,广东省中旅、广州广之旅旅行社有限公司还分别签订了具体合作协议,广州广之旅与湖南广之旅将合作开展“好邻居、大串门”、“广东万人游湖南”等丰富多彩的旅游活动。

链接:“9+2”最新动向

  广西要做区域合作积极分子

  6月12日,广西壮族自治区党委书记曹伯纯在澳门表示,泛珠三角区域合作将促进广西经济的长远发展,广西要做泛珠三角区域合作的积极分子。

  曹伯纯说,泛珠三角区域合作已经启动。这一区域合作符合当今世界经济一体化的潮流,有利于区域内各省区经济的长远发展。广西可以利用其承办中国—东盟博览会这一平台以及其与东盟国家的广泛交流等优势,为泛珠三角区域其它成员同东盟的经贸交流与合作发挥重要作用。因此,在泛珠三角区域合作进程中,广西要扮演积极分子的角色。

  在谈到将于今年11月初在南宁举行的中国—东盟博览会可为企业界提供哪些商机时,曹伯纯说,中国和东盟10国的经贸主管部门将组织阵容强大的参展商、采购商和投资商参加博览会。博览会将为参展商搭建货物贸易、服务贸易和高层论坛的平台。

  三亚珠海将通“海上高速”

  6月8日,海南三亚八海里旅业有限公司与广东省茂名市电白县政府正式签约,开发无人居住岛———放鸡岛海上游乐项目,作为其“海上蓝色高速公路”航线的首个补给站。

  据介绍,“海上蓝色高速公路”航线以广东珠海为起点,三亚西岛为终点,途中将开发多个岛屿作为中转补给站。考虑到海南岛屿资源丰富性,八海里旅业还计划在陵水、东方开发海上项目,与珠海、三亚连成完整的“四点一线”旅游线路,并通过豪华游轮、游艇、帆船等各种载体,将泛珠三角地区的高端游客引入海南。

  据了解,“海上蓝色高速公路”航线的投资规模将达50亿元,3年内全线开通。

  泛珠三角媒体合作论坛下月举行

  6月5日,泛珠三角九省区党委机关报和香港文汇报、澳门日报负责人齐聚南方日报社,商定于“珠洽会”期间联合主办首届“泛珠三角媒体合作论坛”。

  在5日举行的预备会上,11家媒体决定配合“泛珠三角区域合作与发展论坛”及“珠洽会”的宣传报道,每年召开一次“泛珠三角媒体合作论坛”,打造泛珠三角主流媒体交流经验、促进合作的交流平台。会上成立了首届“泛珠三角媒体合作论坛”筹备小组,研究并初步确定了论坛的具体内容,决定首届论坛“珠洽会”在广州举行。为了做好首届“珠洽会”的宣传推广工作,南方日报此前与组委会达成一致意见,共同编辑出版“珠洽会”惟一官方指定媒体———“珠洽会”会刊,11家泛珠三角主流媒体为此将联手进行采编合作,使会刊更具权威性,更具影响力,为“珠洽会”胜利举行、为推进泛珠三角区域合作发挥舆论主导作用。

    广东倡议建立环保区域合作机制

  6月4日,广东省环保局有关负责人证实,该局已向泛珠三角区域的福建、江西、湖南、广西、海南、四川、贵州、云南等8个省(区)的环境保护局和香港、澳门两特别行政区的相关政府机构发出合作倡议书,倡议建立“泛珠三角”环境保护区域合作机制。

  广东省环保局副局长陈光荣说,这一合作机制将在6月3日签署的《泛珠三角区域合作框架协议》下运行。陈光荣说,由于上述11个省、自治区和特别行政区在地理环境方面紧密相联,经济往来日益频繁,产业转移区域不断扩大,建立起防治污染和保护生态的合作机制既有必要,也有可能。

  陈光荣说,广东省环保部门已经提出了具体建议,包括:制定区域环境保护指引;水环境保护合作;环境监测合作;环境信息和宣教合作;建立泛珠三角区域环保产业合作机制;建立“泛珠三角”区域环境保护部门负责人联席会议制度;建立专题工作小组。

    粤湘签订旅游合作协议

  6月4日,广东湖南两省旅游发展合作协议在长沙签订。这表明,泛珠三角区域旅游合作迈出实质性步伐,粤湘两省旅游发展合作全新启航。

  粤湘两省都是旅游资源十分丰富的省份,旅游市场具有较强的互补性,旅游产业具有共同发展的广阔前景和良好的合作潜力。为主动融入泛珠三角区域合作与发展,开拓泛珠三角黄金旅游通道,本着“信息互通、优势互补、资源共享、市场共拓、客源互送、效益双赢”的原则,协议明确两省将在多个方面开展旅游发展合作:一是共同开展两地间旅游业发展与合作的研究探讨与宣传促销;二是两省旅游业界积极开展市场互动促销,互推旅游产品;三是组织双方国际旅行社互送境外旅客,实现客源互换;四是每年轮流在两地举行高层管理人员会议,互通情况和交流;五是建立旅游企业合作平台,致力推进两省间无障碍旅游;六是实现两地旅游网站的相互链接和信息互动;七是每年组织双方旅游企业代表考察互访,共同开拓旅游市场;八是共同推进“泛珠三角”旅游招商网的建设,鼓励两地企业互相投资;九是建立双方互动的旅游投诉和应急事件处理机制。同时,广东省中旅、广州广之旅旅行社有限公司还分别签订了具体合作协议,广州广之旅与湖南广之旅将合作开展“好邻居、大串门”、“广东万人游湖南”等丰富多彩的旅游活动。(编辑:何静文)

 
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