南方网讯　近期，广州、深圳驾校中传来一则消息：明年起驾驶员在长途路考前需在当地考场加考“通过连续障碍；限速通过限宽门；百米加减挡；起伏路驾驶”等九项内容，各驾校闻风而动纷纷催促学员赶在今年底前参加“蝴蝶桩”考试。

　　记者为此采访了广东省公安交警部门，经证实，他们的确在今年11月下旬向各地车管部门发出通知，要求从明年1月1日起，驾驶员科目三考试将分成两部分进行，学员通过科目二（俗称“蝴蝶桩”）考试后，要先进行场内道路驾驶考试，考试合格后，才有资格进行长途路考。

　　新增九项内容中选六项

　　据悉，新增九项内容分别是“通过连续障碍、单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶”。而小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目不得少于以上的6项，也就是说小型汽车学员要考其中6项，所以俗称“9选6”。有3项是必考的内容，其余3项由学员自己从剩下的6项里面选择。

　　有关负责人解释称：这项规定是根据今年5月1日起施行的公安部71号令的有关规定而制定，目的是严把路考关，降低道路交通事故。预计从明年1月1日起实施，但由于这项考试涉及人力、物力和场地问题，省内各地可能难统一时间实施。

　　“蝴蝶桩”考试近来爆满

　　据了解，现在各地驾校纷纷赶考“蝴蝶桩”。“这段时间深圳每天考‘蝴蝶桩’的学员都爆满，有时更超过500个人的指标。”一位深圳市交警局车管所考试科负责人告诉记者。

　　有业内人士表示，增加了场内路考后，学时还会增加10-15个小时，学车费用可能再上调几百元。

　　对此，交通管理者称，目前，广东省一年驾龄驾驶员发生的交通事故占事故总数的两成，其根本原因就是驾术不精，一些驾校大多培养的是应试型学员。驾驶员培训考试应“宽进严出”。在长途路考前加一项测试，可刷下一部分不合格学员，继续培训，不然等到了长途考场，再被刷下来，得不偿失。（编辑：杨格）