采访中，许多车主均反映，在珠三角不少地方，时常有一些“撞车”犯罪团伙四处活动，让很多司机一上路就“心惊惊”。警方希望广大车主在专项行动期间，提高警惕，遵章行车，不给犯罪分子可乘之机，发现“撞车”犯罪线索，要马上报警。

　　“人撞车”最“便捷”群众要坚决报案

　　大多数“撞车犯罪团伙”最乐于采取的手法，是在一些繁忙路段上突然冒出，卧倒在车前或车旁，假装被车撞到受伤倒地。随后，就有多个同伙出现，有人鼓动司机带伤者去医院，有人又说伤得不重赔点医药费算了；还有人假装是伤者的朋友，挥舞拳头、气势汹汹地威胁司机赔钱。

　　陈先生就碰到过这样一件事，有一次他开车经过广州市某路段时，路边一男子突然往他车前一冲，陈先生赶紧刹车，随后准备加速前进。此时，该男子用力拍车门。陈先生只好下车，该男子称车撞了他；路边同时又跳出好几个男子，说陈先生撞了人要负责任。陈先生见对方人多势众，马上将该男子送到医院检查，发现该男子并无大碍。可那几个男子却缠住陈先生，要他赔误工损失费，否则就对他不客气，陈先生最后无奈给了他们400元，才得以脱身。

　　警方提醒：当司机面对这种情况时，要坚决报案，等待交警前来处理。

　　如果司机私了解决，给予钱财，往往会助长犯罪分子的嚣张气焰。

　　“车撞车”很常见高档车成目标

　　目前，以车撞车，然后私了索赔的方式，是“撞车犯罪团伙”较常见的方式。“撞车犯罪团伙”往往用一辆旧车，在高速公路上寻找目标。一旦有一些高档车违章行使，“撞车犯罪团伙”就会“果断”撞上去，再进行敲诈勒索。

　　一名司机向记者讲述了他经历的一件事：有一次他驾驶一辆宝马从深圳回广州，一时疏忽没按标线行驶，此时，一辆捷达车从后面开上来，一下子撞了他的车头。随即从车内下来了4个人，说他的车违章，撞坏了他们的车，要赔5000元，该司机想报警，但那几个人又不让，称有急事要办理，还说不赔就打他。该司机无奈，只好说自己身上没有那么多钱，一番讨价还价之后，最后无奈赔了2000元。

　　知情人称，有些“撞车犯罪团伙”的车辆手续齐全，就算车主报了警，他们也有一层“合法”外衣，而那些违章者明知自己“理亏”，只能吃哑巴亏，多多少少赔一点，私了了事。

　　警方提醒司机朋友要严格遵守交通规则，不给撞车党可乘之机，一旦违章造成事故，感觉对方像“撞车犯罪团伙”，还是要坚决报警。因为警方对事故有记录，如果某辆车发生“事故”的频率太高了，就可能会侦查。

　　撞车绑架抢劫不要急于下车

　　“撞车犯罪案团伙”还有一种手法最可怕：在较为偏僻的路段，驾驶车辆硬撞上去，车主一般会下车查看，此时，“撞车犯罪团伙”就会手持凶器或者枪支，将车主绑架上车，勒索钱财。深圳的事主李某于某晚11时，驾本田车行驶至罗湖新秀村附近，突然一辆小轿车与其追尾相撞，李先生下车检查，被4名男子拖入肇事车内绑架，他的车则被另一名男子开走。在一间出租屋里，李先生遭受非人待遇，在交出银行卡并说出密码后，歹徒提走了李先生近10万元存款，第二天晚上放出了李先生。

　　警方提醒：司机朋友在偏僻地带遇到了交通事故时，不要急于下车查看，而应紧锁车门，先观察清楚情况，看清楚对方有多少人，如果发现对方人多势众，应先拨打交通报警电话或110求助，以免被绑架勒索。

　　记者手记“私了”要不得

　　不少司机谈起“撞车犯罪团伙”时，往往心有余悸，因为“我在明敌在暗”；而且“撞车犯罪团伙”往往人多势众，少则四五人，多则十余人。在这种情况下，一般的车主大都愿意“破财挡灾”，和“撞车犯罪团伙”私了。

　　但事实证明，私了并不是万全之策，而且会助长“撞车犯罪团伙”的嚣张气焰。

　　许多司机担心事故处理周期长，而且手续繁杂。一位司机跟记者说，一旦发生事故报警，等交警来到现场拍照、勘察就得花费较长一段时间。交警可能还会暂扣事故车辆、嫌疑车辆、车辆牌证和当事人的驾驶证；事故车辆还需进行鉴定，还要对交通事故进行责任认定，这个周期一般也需费时几天到十几天。不少车主怕麻烦宁可吃点哑巴亏“私了”。还有的车主是怕对方人多势众，无奈接受“私了”的条件。

　　但事实上，“撞车犯罪团伙”也是心虚的，如果车主报警，“撞车犯罪团伙”车辆多次出现在交警部门，有关方面就会将其列为嫌疑车辆，归入“黑名单”，“撞车犯罪团伙”一般是不愿意这样做的。所以，不给“撞车犯罪团伙”可乘之机，就是按章行车，遇到事故时果断报警，宁可自己麻烦一点，也要让那些经常制造车祸者“曝光”在交警面前，才能让他们不至于越来越猖獗。　（编辑：栾春晖）