昨日，几位广州6中的高一学生参观大学城。

　　南方网讯  昨日（8月14日）的演练也暴露出大学城内尚存在的交通问题：车辆班次不够密，站场建设尚未完善等。

　　车辆班次密度不够

　　昨日的广州大学城人山人海，开往大学城方向的公交车辆辆爆满。大学城建设指挥部办公室统计，昨日乘坐公交车进出大学城的市民达9万多人次，远远超过交通部门的预计。

　　市一汽、二汽和三汽公司反映，昨天在大学城进行演练的过程中，除了中环西路段因站点建设不够完善，有点塞车以外，总体运作还算是成功的。

　　但不少市民反映，车辆班次不够密，大部分车辆要等上半个小时，车上的人也特别拥挤。

　　进大学城要两个半小时

　　和记者同车进大学城的广东工业大学计算机系许老师说，他7时30分在天河客运站坐上252路，一路摇摇晃晃直到上午10时才到大学城站。“一趟班车整整用了2个半小时，开学后我可怎么办？我是不是要提前一天就住到大学城来啊？”许老师连声叹气。

　　站场建设尚未完善

　　记者了解到，由于一些站场建设尚未完善，导致一些车辆无法正常进站，只能临时改在附近站场停靠，但在站点却未有相应的告示。

　　岛内学校转车也不够方便。虽然有5条岛内路线，但是一些市民不知如何转车，站点也没有工作人员在现场提供咨询。（编辑：李美仪）

进入相关专题：“广州大学城”展翅高飞