显然，从地缘优势上，南昌更倾心于长三角。往东，有高速公路相通，到上海只要8小时；往南，高速公路广东境内才刚刚动工。

　　南方网讯　在南昌采访，几乎每天都要经过八一大桥。八一大桥横跨赣江，连接南昌城区和昌北（南昌人习惯把赣江以北称为“昌北”）。守候在桥南头的一黑一白两只猫的雕塑，格外引人注目。

　　很多年来，昌北一直是被遗忘的地方。直到1992年，南昌市才在昌北创建了南昌市经济技术开发区。但开发力度一直很小。

　　2001年左右，昌北开始了真正的开发。这一年，南昌市委市政府以及所有政府职能部门，都搬到了昌北的红谷滩新区。两年来，南昌市经济技术开发区累计签订招商项目200个，先后引进格林科尔、科龙集团、宁波奥克斯等中外企业。

　　“也就是在2001年左右，南昌市才开始重视招商引资工作。”南昌市对外经济合作委员会一位负责人称。

　　“南昌虽然位于赣北，但珠三角企业在南昌投资建厂的很多，而且都是大型企业。”江西省对外经济技术合作办公室主任贾善来说。

　　他特意补充：“在江西省的招商引资战略中，长三角和珠三角的地位是并举的。广东省企业在江西的投资，多年来都占江西省吸引省外资金的第一位。只是到近三年，浙江才排名第一位，广东省因此位居第二位。”

　　与珠三角交通对接渴望已久

　　从交通上来看，南昌到江浙比到珠三角要方便得多。连接江浙的梨温高速，在2000年批复，当年12月28日动工，2002年12月28日全线通车。现在南昌到上海只需8小时。

　　而南昌通往珠三角的交通，目前还是主要依靠105国道。江西省交通厅规划处处长梁必康称，深圳、珠海是我国最早的经济特区，赣粤经济联系紧密，而且，江西的农副产品运往香港必经广东，因此，105国道明显不堪重负。这条线上的70%的载重量和60%的车辆数都是过境的。

　　现在，105国道的龙南至连平路段，正在改造。赣粤高速在江西境内仅剩26公里，但广东境内才刚刚动工。因此，从江西去往珠三角的车辆，大多数走粤赣高速，在信丰下高速，走341省道（广东境内叫342省道，路况较好，但江西境内路况较差），到韶关，再走高速，到广州。另一走法，在南康下车，走323国道（江西境内刚改建好，但南康到大余段路况很差，广东境内也不好，韶关正准备将其改造成一级公路），到韶关，然后到广州。

　　“这并不是说，江西对接长三角更积极些。其实，江西对接珠三角的‘高速梦’已经做了十几年了。”江西省交通厅规划处处长梁必康说。

　　据了解，1989年，江西省第一条高速公路昌九高速开始建设，1990年，江西省开始考虑修建赣粤高速，1992年正式提出。1995年，已经做好准备建设的前期工作。

　　“但是交通部不同意，主要原因是，这个工程与当时国家的‘五纵七横’的建设规划不相符。当时，交通部一位高层说，你们不仅要对接珠三角，也要考虑对接长三角，你们应该调头向东。”江西省交通厅规划处处长梁必康回忆说。

　　梁必康说，但是当时交通部另一位领导私下建议，“可以东进上海，同时南下珠三角”。由于赣粤高速没有得到审批立项，一直耽搁十几年。

　　“所以，江西最早提出的是‘对接珠三角’的思路，后来变成‘东进上海，南下广东’，现在，我们是‘对接长珠闽，融入全球化’的思路。”梁必康总结说。

　　江西省交通厅规划办主任肖宪炳介绍，江西与广东的对接，体现在“两纵三横”高速公路规划中的“两纵”上，两纵是通往珠三角的。一条为赣粤高速，另一条为山东东营到香港的高速，过江西经寻乌进入广东。另外，赣粤两省正在协商计划修建“赣韶”高速公路，从江西信丰连接韶关的南雄，最后连接京珠高速。

　　除高速外，江西还有10条通道（如国道、省道和主要的县道等等）与广东对接。“只要是广东与江西连接的路，江西都要主动对接”。据透露，江西寻乌有一条正在修建的路，因为与广东的建筑标准不相符，现在已经停下来，准备重新设计。

　　“长途跋涉”的珠三角企业

　　现在，南昌人津津乐道的是：早在1997年，深圳方大集团便投资1.2亿元在南昌建立江西方大新型铝业有限公司。2003年2月26日，深圳方大集团决定再投资12亿元，建立方大（江西）新材料科技园，占地面积18万平方米，建筑面积10万平方米。

　　格林科尔-科龙工业园于2002年5月落户南昌，总投资3.6亿美元，占地2 500亩，将建成全国最大的空调生产基地，一期工程已经于去年年底投产。

　　TCL王牌电器（南昌）有限公司，是TCL集团于2003年4月在南昌投资的合资公司，已经成为其重要的生产基地。该公司占地150亩，总投资1.3亿元。如此等等。

　　据统计，从2001年下半年至今，仅仅进入南昌经济技术开发区的“广东籍”的企业就有24家，占入园内资的12.3%。而1992年以来，香港到南昌经济技术开发区投资的企业共59家，占外资的51.3%.而2002年至今年3月，南昌市与广东省共达成167个经济合作项目，引资总额达67.74亿元，实际进资68.18亿元。

　　2002年，南昌引进广东的项目93个，引资22.04亿元；2003年，引进项目57个，引资33.72亿元；今年1-3月，引进项目17个，引资12.44亿元。

　　这组数字说明的情况是，南昌引进珠三角的项目数虽然减少，但引进资金额却是上升的，也就是说，单个项目的投资规模越来越大。

　　珠三角为何舍粤北到江西

　　“1992年之后，广东资金开始成规模地进入江西。这是极化效应之后的辐射效应。”江西省社科院经济研究所所长汪玉奇说。

　　他认为，上世纪80年代中期，广东省在全国率先放开物价，江西的农副产品在市场价格的作用下，大量拥向广东。内地大量的生产要素流入广东，形成广东率先发展起来的“极化效应”，当“极化效应”达到一定能量的时候，“辐射效应”开始发生，其表现为，广东向内地输出资本、转移产业，有力带动内地经济的发展。

　　最近，汪玉奇在《江西：“泛珠三角”深腹地的合作取向》一文中写道：在江西2003年引进的近1千亿省外资金中，来自广东的占50%；在江西2003年输出省外的70亿斤粮食中，向广东输出了40亿斤，占到近60%；在江西2003年400万外出打工的农民中，有200万在广东，占50%.珠三角资本转移，为何选择了江西？

　　格林科尔-科龙工业园总经理徐声安分析认为，首先是企业自身有扩张的需要，同时，是这里的低成本。

　　“相对于珠三角来说，南昌的成本要低得多，如土地价格、劳动力成本、水电价格等等，都比珠三角低。据测算，如果在顺德或者珠三角其它地方，建一家与南昌同等规模的空调生产基地，成本则要增加一倍。在广东，格林科尔的利润已经下降到3%，但到了南昌，在低商务成本的作用下，利润可以升至10%.”徐声安说。

　　粤北同样具有劳动成本低、地价低的优势，珠三角产业转移为何越过粤北山区而不顾？

　　徐声安认为，格林科尔看中南昌的另外的原因是，南昌属于中国中部的中部，有地理优势和交通优势，其本身为“四大火炉”（南昌、南京、成都和武汉）之一，而且另外三大火炉都在其8小时经济圈内。同时，广州、深圳和上海等地也都在南昌的8小时经济圈内。所以，选择南昌，空调的物流费用要小得多。而粤北，虽然土地、水电成本也比较低，但没有这样的交通和辐射力。

　　徐声安称，现在南昌的空调配套也逐渐完善了，台湾的“东源”，浙江的“奥克斯”都到南昌投资，已经形成了一定的聚集效应。

　　汪玉奇在分析珠三角企业越过粤北到南昌的原因时认为，南昌的城市氛围更适合企业的发展。“城市氛围”包括，法律秩序、人文条件、行政效率、分工与协作体系等内容。

　　“因此，做大做强城市群，是江西发展赣粤高层次经济合作的基础。最重要的条件，是改善投资环境。其投资环境应该比珠三角还要好，才会有足够的吸引力。”汪玉奇说。

　　广东对江西影响更深刻

　　由于地理上更接近长三角的缘故，浙江的企业近年到南昌的投资越来越多。从2001年下半年至今，进驻南昌经济开发区的长三角企业49家，所占比例为25%，其中，浙江、上海各为21家和23家。

　　2002年至今年3月，南昌市与浙江省共达成195个经济合作项目，引资总额89.17亿元，实际进资47.29亿元。

　　南昌市经济技术开发区招商局副局长王励称，开发区最早招商的主要目标是珠三角，但逐渐转变为长三角。

　　“近年来，浙江的民营资本十分活跃，只要有机会，就会投资。而珠三角的企业，是在做大了后，才会继续扩张，但是，投资规模比长三角大。”南昌高新经济技术开发区招商局局长吴前进说。

　　江西省对外经济技术合作办公室主任贾善来称，近三年来，浙江企业在江西的投资占该省引进省外资金的第一位。“从总体来看，在江西省招商引资的战略中，长三角和珠三角地位同等。珠三角的地位甚至是更高些，比如江西省政府在全国只设了8个办事处，广东就占了2个。去年9月，南昌与广州缔结为友好城市。”

　　汪玉奇认同贾善来的说法。汪认为，广东对江西的工业化发展和富余劳动力的就业带动作用更为深刻。

　　汪的理由是，广东为外向型经济，市场经济体制也比较完善，世界制造中心的地位更为明显，因此其制造业的产业转移功能更加突出。而浙江属于内向型经济。所以，长三角和珠三角的产业转移的特点并不一样，长三角更多为房地产投资，而广东则为资本和实业相结合的复合型投资。

　　借力珠三角吸引外资

　　南昌市拥有两个国家级工业园，即南昌市经济技术开发区和南昌市高新经济技术产业开发区。

　　南昌市高新技术产业开发区管委会副主任周友水称，“高新”的主要落脚点是高新技术产业，所以主要招商的对象是境外资金，“但是由于珠三角和长三角有很多跨国公司的总部，所以，‘高新’利用长三角和珠三角这两块跳板，吸引境外资金”。

　　“高新”所采取的主要做法是，在上海、厦门以及广东的东莞等外向型经济比较突出的地方，常设驻点招商机构，收集各跨国公司的信息，并反馈给开发区。

　　另一种做法是代理招商。“高新”已经在“长珠闽”建立了五六个招商代理机构，这些机构与外资企业经常打交道。“高新”委托他们进行招商，并对他们进行奖励。

　　“高新”内的很多外资企业都是通过长珠闽这样的“跳板”引进的。南昌市高新经济技术产业开发区招商局局长吴前进回忆说，去年，东莞某台资企业的总经理到南昌考察，后来，该总经理离开了这家台资企业，该台资企业也改到长三角投资去了，但是，这位总经理还是回到台湾，拉了几个人到南昌来投资。目前，南昌高新技术开发区有台资企业十几家，这些台资企业早先都是在长三角、珠三角投资的。

　　就在4月14日-18日，江西省政府在香港举行了“2004江西招商引资项目推介会”。“类似的活动对于直接招商引资的作用已经不大，但是，我们可以通过这样的活动，接触外资的高层。所以，我们积极开展和参与类似的活动，甚至出国参加这样的活动。”南昌高新经济技术开发区招商局局长吴前进说。（编辑：文芬）

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