南方网首页 > 新闻 > 广东频道 > 专题 > 九江大桥断桥之谜真相揭秘

事故调查小组相关领导及专家在南方网与网友交流
编者按
  广东6.15九江大桥船撞桥事故发生后,各方对事故提出了多点质疑,为何大桥被低速行驶的运沙船一撞就断了,大桥设计有没问题,大桥是不是"豆腐渣"工程?对于调查组一天之内得出事故调查结论是否太武断?打捞工作缓慢,有关部门是否缺乏打捞救援应急实践能力?反映了民众对政府处理公共危机能力的期盼,本专题通过事故调查进展的客观报道,并邀请事故技术安全鉴定勘察组等有关领导与网友进行充分的在线交流,为网民揭开断桥之谜。
领导关注
张德江、黄华华做重要批示 要求立即启动应急预案全力以赴做好搜救工作
张德江冒雨事故现场 要求各有关部门做好事故调查处理加强交通安全工作
梁伟发视察九江大桥坍塌现场 要求确保交通顺畅社会稳定
佟星再次深入事故现场慰问一线人员 并要求拿出最有说服力的调查结论
 
评论分析
·断桥事故处理还需化解公信危机
·“好端端”的大桥为何不堪一击?
网友反应
·九江大桥受伤了,请不要继续用流言斐语中伤它!
被急流上的“庞然大物”——2、3千吨的超载沙船撞上,谁能保证不断?
·坍塌的九江桥:我们不需要不理智的愤青
九江大桥问题至少看出了两类人:无知的愤青和心怀叵测的伪民主人士。
 
相关问题释疑  
疑问 解惑
网友:大桥坍塌后,如何打捞坠江汽车和受害者是首要问题,打捞小组采用了中国先进的打捞技术并制定了几套打捞方案,但却连番失败,是否因为缺乏打捞救援应急能力,缺乏策划周全方案的专业素养? >>>点击进入
负责事故技术安全鉴定专家组是在19日才成立的,20日就召开了技术评估通报会,并得出了大桥的设计和质量均没有问题的结论。一天拿出评估结果是否太匆忙?>>>点击进入
网友:6月20日,负责事故技术安全鉴定的专家组召开估通报会,并得出了九江大桥的设计和质量均没有问题的结论,评估中对大桥用到了“前瞻性”一词,这一词的使用是否与九江大桥短短的寿命有矛盾?>>>点击进入
专家:九江大桥附近的水域正值汛期,水流非常湍急,水底下比较复杂,发现的30处疑点要逐个的排除,这大量的工作耗时比较大。近期上游雨水减少,因此打捞工作也取得突破,四辆车全部打捞上来。>>>点击进入
实际上鉴定组的工作从15号就开始运作,前期的资料准备、对23号桥墩的验算等工作早就开始,专家组在19日当天对现场做了仔细的勘查。 >>>点击进入
专家:九江大桥的设计是1983年的,现在来看当时的设计,确实是有一定的前瞻性。当时设计者布置了两孔160米的通航孔,大大超过了通航的要求,已经预留了航运事业的迅速发展空间。>>>点击进入
图片报道  

第二辆沉车打捞出水

打捞船用巨大抓钩打捞

九江轮渡正式通航

三次打捞均告失败

张德江冒雨察看事故现场
工作进展
脱落江底车头出水已成废铁 发现一具男尸
肇事沙船打捞非儿戏 不当易造成新事故
6.15事故4辆沉车打捞完毕共找到7具遗体
第二辆沉车被捞起 车内却未见遇难者遗体
又发现疑点 评估打捞风险防桥梁二次坍塌
 
交通疏导
交通疏解方案:粤西返广州可走三条路
九江战备码头21日6点开 只载行人摩托
九江战备码头渡口19年后首次正式通航
九江战备码头每一次可渡3000辆摩托车
战备码头今起开通 每半小时对开一班
 
善后工作
4具尸体身份鉴定确认 为遇难者哀思
第一宗赔案结案 人保快速赔付6.2万元
事故由保险公司埋单 家属可能获赔40万
九江大桥不会重建 修复最快两月后启动
九江大桥事故后首日粤高速股价走势平稳
 
警钟长鸣
九江大桥事故后续:广州1200座桥梁全面体检
广州市范围内禁止采挖河砂 违者最高处罚30万元
珠江大桥投入4百万桥墩将穿上百橡胶护弦
珠海超8成通航桥梁未按规定设桥涵标
佛山桥梁全部"体检" 查出3座"问题桥梁"
 
人间真情
拦车救人老人获万元慰问金 捐给家乡小学
梁氏兄弟生死时刻救人为先
断桥时两河南老乡断桥边舍身拦车
[打捞现场]船上50℃酷暑“烤”验打捞队员
DNA鉴定确认4具尸体身份 为遇难者哀思
 
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编辑:吴洁芬 版式:郑彦丹  联系电话:020-87373327
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