昨日（6月28日）上午11时55分，广东海事、打捞部门将本月24日打捞出水的第二辆遇难车（粤B72420）脱落在江底的车头打捞出水。与此同时有一具男尸浮出水面，而该车的另一具尸体目前下落不明。

　　两艘船合力打捞江底车头

　　昨日上午，记者在九江海事处一楼大厅守候至11时30分，突然听到海事部门的人说“江面打捞有情况，估计是第二辆（粤B72420）遇难车打捞出水后脱落在江底的车头。”

　　记者随海事人员迅速赶到位于佛开高速九江大桥桥底的“粤金利工063”打捞船上，近距离察看现场打捞情况。

　　车牌号为“粤B72420”的车头打捞位置，刚好位于九江高速公路大桥下水深30米，该处距离肇事船目前所停江面水平距离20米处的下游。

　　由于该打捞点离坍塌的九江大桥位置很近，“粤金利工063号”和“粤顺德工008号”两艘打捞船非常谨慎，没有直接在大桥坍塌处附近抛锚停船，怕引起大桥第二次坍塌。打捞通过“粤顺德工001号”

　　在大桥上游200米处抛锚停船，再用绳子绑住参与打捞的两艘船，并将其固定在肇事船停靠位置下游30米处开始打捞作业。

　　11时55分脱落车头出水

　　上午11时50分钟开始，“粤金利工063号”和“粤顺德工008号”两艘船同时启动吊机，将此前位于江底30米处、已经捆绑好的“粤B7242 0”车头缓缓往水面牵引。5分钟后，该车头被拉出水面，但已经严重变形，就像一堆废铁似的。

　　变形的车头露出水面后，海事部门为了成功将其安全打捞上来，吩咐打捞人员驾驶小锚艇靠近车头，再用一根钢绳从水下围绕车头再捆绑一次，牢固地将车头打捞出水。

　　小艇旁边浮起一具男尸

　　就在此时，打捞船上的工作人员闻到一股臭味，但不见尸体，为了证实车头是否夹有尸体，小锚艇上的打捞人员还特意对车头察看一遍，但没有发现。

　　中午12时10分，小锚艇驶离吊在水面上方的车头附近时，一具只穿有裤子的男尸突然从驶离的小锚艇旁浮出水面。“快看，浮出一具男尸了。”打捞船上的人叫了起来。

　　该男尸上身没有穿衣服，身子泡成白色了，面部已经看不清楚，但嘴巴周围的黑色胡须较长。

　　善后处理小组的有关人员驾驶一艘渡轮，前往打捞水域将该男尸和变形车头运往九江战备码头方向。

　　打捞难度大绑车头耗时3天

　　据潜水员教练张先生介绍，“粤B72420”车头打捞难度相当大，已经花了3天时间了。该车头位于水下30米深的江底，而且几乎完全被沙子埋住，再加上江底水急，潜水员前昨两天共下水11次才在江底将车头捆绑好。前天潜水员下水7次，就是为了将埋住车头的大量沙子拨开，但由于上游水急沙子多，一旦将覆盖在车头上的沙子拨开，上游随水流下来的沙子很快又将车头埋住，水下作业非常困难。

　　后来，采用钢管下水抽沙子，但还是被上游流下的沙子填埋车头。

　　前天上午8时至11时30分，人们都在不断地将车头附近的沙子抽离，但还是没有达到潜水员下水捆绑车头的安全要求，因此昨日7时30分至11时30分继续利用钢管抽沙，两名潜水员轮流下水4次，才将车头捆绑好。

　　另一具尸体还未发现

　　现场指挥打捞的搜救组长、广东海事局副局长莫奇感叹道：“太艰难了，能打捞上来很不容易。”

　　莫副局长介绍说，这个车头已经严重破损，再加上江底的沙子将其埋住，潜水员下水操作有相当大的难度，如果捆绑车头的位置不牢固，打捞时有可能被拉断。光打捞这个车头已经花了3天时间了。

　　莫奇最后表示，此前政府部门公布该车坠江前有父子两人，就是说还有另一具尸体目前没有发现，还需继续努力。只有将打捞船驶离大桥附近水域，再用民间的拖刮式方法，看能否找到另外一具尸体。

　　目前，九江大桥桥底及附近水域没有发现新的疑点。（编辑：苏鹏）