精彩链接: 各界别委员代表座谈会召开 张德江:合力建设和谐广东 港口经济:“泛珠三角经济圈”新的经济“增长极” 代加工为主自创品牌少 广东省加工贸易亟待升级 "三渔"问题不亚于"三农"问题 渔民转产转业迫在眉睫 南方网讯 在今天(1月21日)下午召开的省政协九届三次会议各界别委员代表座谈会上,省政协委员、交通部第四航务工程勘察设计院副院长廖建航建议广东优化港口资源配置,发展港口经济,使之成为广东省乃至“泛珠三角经济圈”新的经济“增长极”。 据有关研究成果显示,港口每万吨货物吞吐量创造GDP的贡献约为120万元,对地区就业的贡献为26人。港口经济正在成为强化区域经济竞争优势、促进区域整合、带动区域和谐发展的重要因素之一。广东省不仅面临着和东南亚其他国家港口的竞争,同时还面临着上海、江浙地区港口的竞争。 廖建航因此建议广东优化港口资源配置,发展港口经济,使之成为广东省乃至“泛珠三角经济圈”新的经济“增长极”。具体内容即对“泛珠三角经济圈”区域内的港口资源进行必要的整合,优化配置区域内的港口资源,发挥港口的组合群体优势;组建泛珠江三角组合港,划定港口组合范围,可由广东省牵头(或交通部)牵头,广东省(交通部)和广西、福建、香港及澳门各一位省、部级领导干部为主组成组合港管理委员会,为港口组合提供领导和组织保证;打破行政区划界限,协调港与港之间的关系,提高科学投资管理水平;建立以港口为龙头的现代交通体系,扩大港口城市对所在区域的辐射力和影响力。(编辑:文芬) 进入相关专题:南方网全程报道2005年广东两会
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各界别委员代表座谈会召开 张德江:合力建设和谐广东
港口经济:“泛珠三角经济圈”新的经济“增长极”
代加工为主自创品牌少 广东省加工贸易亟待升级
"三渔"问题不亚于"三农"问题 渔民转产转业迫在眉睫
南方网讯 在今天(1月21日)下午召开的省政协九届三次会议各界别委员代表座谈会上,省政协委员、交通部第四航务工程勘察设计院副院长廖建航建议广东优化港口资源配置,发展港口经济,使之成为广东省乃至“泛珠三角经济圈”新的经济“增长极”。
据有关研究成果显示,港口每万吨货物吞吐量创造GDP的贡献约为120万元,对地区就业的贡献为26人。港口经济正在成为强化区域经济竞争优势、促进区域整合、带动区域和谐发展的重要因素之一。广东省不仅面临着和东南亚其他国家港口的竞争,同时还面临着上海、江浙地区港口的竞争。
廖建航因此建议广东优化港口资源配置,发展港口经济,使之成为广东省乃至“泛珠三角经济圈”新的经济“增长极”。具体内容即对“泛珠三角经济圈”区域内的港口资源进行必要的整合,优化配置区域内的港口资源,发挥港口的组合群体优势;组建泛珠江三角组合港,划定港口组合范围,可由广东省牵头(或交通部)牵头,广东省(交通部)和广西、福建、香港及澳门各一位省、部级领导干部为主组成组合港管理委员会,为港口组合提供领导和组织保证;打破行政区划界限,协调港与港之间的关系,提高科学投资管理水平;建立以港口为龙头的现代交通体系,扩大港口城市对所在区域的辐射力和影响力。(编辑:文芬)
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