体育西路南段解封在即。高鹤涛摄

　　体育西路南段（即连接天河路与黄埔大道段）将于本周四全面“解封”启用，不过天河城西门的人行道仍然难以交付使用。体育西路北段正在进行人防工程施工，即天河路与购书中心、维多利亚广场附近的体育西路仍需要围蔽，车辆只能由南往北单行，整条体育西路全部解封估计要等到8月份。这是昨日记者从天河区政府获悉的。

　　昨天（6月25日）记者在体育西路天河城西门段发现，铺好沥青的路面已经画好交通线，从交通线标志来看，体育西路南段中间为双向4车道，除了与天河南一路交界处可拐弯外，道路中间全部为黄实线，不能掉头或拐弯；最后开通的这100米在天河城西门的北侧5米处画有白色斑马线及安装了红绿灯。道路两侧各设有绿化带，绿化带与人行道之间还设有一条车道，估计是像体育东路一样留给公交车的。从现场来看，体育西路南段的布局基本上与体育东路一致。

　　下午，记者在现场看到数十名工人正冒着烈日安装路灯、种植花草。但是东侧人行道的天河城西门处仍在施工中。据了解，这是与体育西路同期封闭的地铁D出口，短期内东侧人行道不能交付使用。

　　体育西天河南客户群各有侧重

　　广州商界人士都知道，天河南商圈的发展实际上得益于4年前体育西路南段的封闭施工，由于体育西路南段封闭，导致天河城的巨额人流量集中于南门、北门及东门，位于天河城以南的天河南商圈因而迅速崛起。现在体育西路南段全面解封，会否再次影响到天河南的商业氛围呢？

　　中原地产商铺部经理唐惠洪认为这种可能性极微。他说，4年前体育西路南段封闭确实给了天河南商圈一个崛起的机会，但是由于天河南商圈多数以40~50平方米的小型铺面为主，主要从事特色衣饰精品零售；而体育西路南段临街铺面以大铺面为主，多数都在100平方米以上，目前以餐饮业、中高档衣饰及通讯为主，两者事实上已经形成错位经营的格局，所针对的人群有很大差别；其次，两者都主要依靠周边天河城、正佳广场及广百天怡店等旗舰店吸聚人气，目前这个商圈的人气之旺也足以撑起天河南及体育西路商圈，所以体育西路南段解封不会影响到天河南的商业氛围。

　　体育西南段租金将有较大升幅

　　在长达4年之久的封闭期，体育西路南段商铺的租价与同地段其他商铺要低，记者日前发现仅体育西南段近300余米共有近40家餐饮店铺。随着解封在即，日益升高的租价会否将利润相对较低的餐饮业逐步排挤走？

　　唐惠洪表示，体育西路南段铺面目前租价平均在600元/平方米，其中临近天河城一带的租价偏高可达800元/平方米，而越靠近黄埔大道段的租价低至400元/平方米；但是天河南一街临路铺面平均租价已达1200元/平方米，所以解封后体育西路南段的租金应该会有较大升幅。不过受单铺面积较大的影响，估计租金单价仍会较天河南一带略低。

　　但是估计短期内对该路段的商业形势应该不会造成很大影响，他说因为目前在该路段的餐饮企业都是大品牌连锁店，估计这些商家即使租金升高也不会轻言撤离，“而且有多家餐饮业巨头还找不到铺面”。

　　缓解天河城拥挤交通极其有限

　　4年封闭期间，过往车辆必须转至天河南一街通行，造成了天河南一路以及正佳广场西侧道路经常塞车。很多市民对其缓解天河城周边的交通压力具有较大期待。

　　昨天记者咨询现场交警及天河区市政部门，他们共同的分析结果是体育西路南段的解封对缓解天河城周边的交通拥堵效果极为有限，甚至可以说基本上没有太大效果。他们表示，天河城周边交通拥堵的关键原因在于一是高峰期车流量过大；二是天河区交通瓶颈在于往外疏散的道路过于集中，天河城周边车辆要疏散出去只有经过黄埔大道及天河路，但是目前这两条道路在高峰期早已是超负荷运转，而体育西路南段南北两侧都是“T”字路，本身并不能将车流往外疏散，在高峰期车流密集时，体育西路南段的解封效果极为有效。（编辑：苏鹏）