为完善我省交通工程造价管理体系，促进我省交通工程造价管理工作再上新台阶，广东省交通工程造价管理站在排头兵实践活动中立足服务基层，出台实践举措，积极帮助地市交通造价站解决实际问题，着力提高全省交通工程造价管理水平，扎扎实实推进排头兵实践活动。

　　一、提供经费保障，推广软件应用。省交通工程造价管理站为12个地市交通造价站各提供10万元的专项补助经费，共计120万元，为地市交通造价站的顺利运作提供了经费保障。针对地市交通造价站手工编制工程量清单文件工作量较大的问题，制订免费提供交通造价管理应用软件支持计划，为地市交通造价站提供工程量清单造价台帐软件、广东省公路工程造价软件、广东省公路养护软件，并对软件推广应用进行培训。

　　二、加强业务指导，推动管理规范化建设。一方面积极配合地方交通主管部门，指导地市交通造价站按照《广东省公路工程造价管理办法》、《广东省水运工程造价管理办法》、《广东省公路工程造价文件编制办法》等有关规定，制定地市交通造价站内部规章制度。同时，根据工程定额测定和项目造价审查开展情况，有计划的安排技术骨干到地市级交通造价站进行业务指导。

　　三、加大培训力度，提高队伍素质。一方面通过举办造价管理软件培训班、公路造价管理资格培训班，提高造价管理人员造价控制能力和规章制度应用能力。同时根据各站的实际情况，适当安排定额测定和造价审查任务，在实践中提高造价管理人员的知识运用能力：如委托河源站审查河源市白岭头至白田开发区联络公路工程施工图预算；与佛山站联合审查佛山南沙大桥决算、广和大桥决算、高明大桥决算；与东莞站联合审查龙林高速竣工决算等。