未来两年内，南沙将建成亚洲规模最大的专业汽车滚装码头。昨天（5日），南沙开发区在向媒体介绍该区的物流业发展规划时表示，南沙将建设以龙穴岛综合性国际物流基地为龙头，小虎岛、沙仔岛、南沙岛等多个专业性物流基地协调发展的大南沙物流体系。

　　沙仔岛能容纳巨型汽车滚装船

　　南沙汽车码头位于沙仔岛，其港口已建成15万平方米的三个泊位，主要用作靠泊装载汽车。

　　目前，沙仔岛已经是华南地区最繁忙的汽车装载码头，丰田、东风日产和本田等广州本土汽车厂家的产品从这里销往全国以及世界各地。从6月份投产以来，每月有5000台—6000台汽车通过海运运往天津、上海，到明年1月，其运输量将达1万台，直追泰国、新加坡这两个亚洲航运业的龙头。

　　据悉，沙仔岛汽车码头二期工程正在建设，预留了22万平方米可用堆场面积。据介绍，两期工程完成后，该码头可用堆场面积可达37万平方米。业内人士预计，沙仔岛在2008年的年运输量可达20万辆，并能容纳最大的汽车滚装船，将成为亚洲最大的专业汽车滚装码头。

　　南沙将建油品交易中心

　　小虎石化港口物流园主要发展石油化工产品、原材料为主的港口物流业。目前，小虎岛上已建有5万吨级的小虎石化专用码头2座；粤海小虎石化3万吨级和2万吨级石化专用码头各一座，并建有容量为31万立方米的油品化学品公共保税仓；中石化1座5万吨级的石化专用码头也将于近期建成投产。

　　小虎沥西岸的南沙岛东北部建有8万吨级的港发石化码头，后方建有容量为36.3万立方米的石油化工原料库区；港发石化码头北部建有5万吨级的建滔石化码头，码头后方建有容量为18万立方米的化工储罐区。

　　南沙开发区将充分利用小虎水域的深水岸线优势，建设多个万吨级和千吨级的石化专用码头，建设容量达100万立方米的大型石油化工仓储区，并建设为石化企业提供综合服务的油品交易中心。

　　南沙物流将实现港园一体化发展

　　据介绍，广州南沙保税物流中心已完成基础设施、进出闸口、海关查验平台等设施建设。该中心是广州南沙国际物流园区的主体工程，规划面积达0.93平方公里，其中仓库面积50万平方米，堆场面积7.38万平方米。

　　据悉，投产后的保税中心将整合“出口监管仓”和“保税仓”的功能，实现口岸功能，打破两仓分别存放进境和出口货物的状态，进出境和进出中心均可在中心报关、转移和提取。

　　据广州港南沙港务有限公司卢宏湘透露，与南沙国际物流中心紧临的南沙港区二期码头的两个5万吨级的集装箱码头将于下月8日投产，另外4个将于明年9月份建成投产。此外，规划建设江海联运码头中心也进入了可行性研究阶段，利用778米岸线，规划建设7个1000吨—30 00吨集装箱码头作为补充。

　　业内人士表示，全部规划完成后，南沙港区将成为国内最有影响力的枢纽港之一。

（编辑：付昱）