流动的泥头车，建委、交警、环卫、城管、交通五部门究竟怎样才能把它管好？日前，广州已拉开阵势，全力清查野鸡泥头车。昨日（11日），上述五部门召开联合会议，出台《广州市加强建筑垃圾排放和运输管理办法》，进一步明确各部门的职能分工，让野鸡泥头车无空可钻。其中，工地总承包和监理单位也将负起很大责任：工地请野鸡泥头车将被停止投标，监理单位发现野鸡泥头车有义务举报。

　　各区城管设专门机构

　　管理建筑垃圾排放

　　昨日，广州市建委负责人强调，泥头车管理责任将“属地管理”。未设立余泥渣土排放管理机构的区，包括番禺、南沙、花都等区及增城、从化两个县级市，应当立即组建区余泥渣土排放管理机构并落实人员编制，把辖内余泥渣土管理工作纳入正常化管理。而各区城管综合执法大队要完善对辖区建筑垃圾排放监管机制，设立专业余泥管理执法中队或把余泥排放受纳执法的责任分解明确到各街道中队，落实属地管理执法责任制。

　　城管对辖区工地每日巡查

　　发现无证泥头车立即暂扣

　　根据新出台的管理办法，建设业主、施工总承包和监理单位的职责进一步明确。施工总承包单位要加强对工地建筑垃圾排放和运输管理，根据“谁雇用，谁负责”原则，必须雇用证照齐全的运输车辆，按规定设置洗车槽和洗车设施，并安排专门监督人员负责建筑垃圾运输车辆进出工地的监管，对没有准运证的建筑垃圾运输车辆坚决不准进入工地，对不密闭运输、未冲洗车轮和车身的车辆坚决不准出工地。

　　此外，监理单位要加强对工地建筑垃圾排放和运输管理，发现上述不合法现象应立即发出监理意见，并向业主单位和建设、市容环卫、城管综合执法部门报告。建设业主（代建业主）须在合同明确相关管理要求，并加强监督。

　　据悉，今后区城管综合执法大队对辖区范围内建设工地实行每日巡查零报告制度，及时发现、制止、处罚各类违法行为。对无准运证运输建筑垃圾的，应暂扣其违法运输车辆。今后，市城管综合执法支队将把建筑垃圾排放和运输管理工作作为对各区大队考核的重要内容。

　　大学城泥头车事故承包商

　　被暂停广州地区投标资格

　　管理办法还对各方的处罚办法作出了明确规定。

　　对未办理《余泥渣土排放证》，擅自进行余泥排放的，勒令停工，对施工总承包单位、监理单位通报批评，暂停投标资格，暂停项目经理投标资格并作为不良行为记录登记。对雇用无《准运证》车辆运输及不密闭和冲洗等违法行为的，对施工总承包单位、监理单位通报批评，暂停投标资格，暂停项目经理投标资格并作为不良行为记录登记。

　　据此，昨日市建委当场宣布，对于造成日前大学城泥头车事故的总承包单位广州市建筑机械施工有限公司，暂停其在广州地区的投标资格。　（编辑：栾春晖）