已成功举办了6届国际航展的珠海市，将被打造成为一座“航空城”。记者昨天（22日）从正在召开的政协珠海市七届一次会议上获悉，酝酿已久的珠海21世纪航空新城规划大纲（以下简称大纲）终于揭开神秘面纱。该规划纲要将以珠海机场为依托，囊括周边近30平方公里的区域。其中飞机总装区和飞机零部件加工区为珠海历史上首次规划。随着不久前珠海机场与香港机场宣告成功合作，“航空城”的概念成为珠海市的政协委员关注的“热点”，建议尽快启动相关项目建设，提升珠海的综合竞争力。

　　航空城首次规划飞机总装区

　　据珠海市政府有关方面透露，省委、省政府已经提出要在珠海建设航空产业基地，珠海据此早在去年上半年就启动了航空新城的规划。航空新城的规划由珠海市航空产业发展领导小组和香港国际机场共同主持，具体的规划大纲由珠海市发改局和珠海市珠港机场管理公司等负责。待相关的规划进一步细化后，再报广东省政府批准。

　　据了解，航空城构想以珠海机场为依托，除现有的航展区以及机场区域板块外，航空城主要由航空物流、国内重要的民用航空数控加工基地以及飞机总装、飞机零部件加工制造等航空项目构成。整个航空产业的规划用地为30平方公里。珠海市发改局有关负责人称，即使像空客、波音这样的巨无霸型企业都可以在航空城进行产品总装。

　　珠海发展航空产业优势明显

　　实际上，珠海目前打造航空城已经有一定的航空产业基础。从开办之初在国际上默默无闻，到第六届航展上行业巨头云集，珠海航展在短短10年间已跻身于世界五大航展之列，成为国际航空航天界两年一度的技术交流与贸易盛会，将吸引航空航天企业进驻。有关专家同时指出，珠海机场是排在国内前列的大机场，由于处在珠江三角洲中心位置，及与香港、澳门、广州、深圳等高度国际化的城市有便捷的水陆交通网相连，特别是与香港机管局的合作能够带来新的发展思路和机遇，珠海具有发展空港产业的较大优势。

　　珠海市政协委员、珠海市国资委副主任、珠海机场集团公司董事长杜卓说，香港新机场目前已远远超过了规划设计能力，会逐步将其相关的航空物流业务分流到珠海机场。鉴于航空物流产业资金、技术门槛相对较低，便于快速起步，从而发挥先导和带动作用，珠海发展航空产业先从航空物流业着手能够起到事半功倍的效果。因此，他建议珠海应加快发展航空物流产业，将航空产业与物流产业相结合，带动当地经济结构和产业结构的升级换代，并与珠海港区一道最终带动经济总量的快速增长，显现和提升珠海的综合竞争力。

（编辑：付昱）