山之巅、海之底、宇宙的边缘，近来，顶级富豪的户外活动开展得风风火火、轰轰烈烈，让所有人侧目。然而皇宫贵族玩户外玩的是高贵，娱乐明星玩户外追求的是时尚，平民百姓玩户外享受的是快乐，那顶级富豪们的心态却难以捉摸——不可思议的金钱消费，骇人听闻的冒险方式，令人瞠目结舌的危险性……他们，玩的是什么？
我要挑战我的极限
全球第二大软件公司甲骨文的CE·拉里·埃里森，这位身价184亿美元位居全球第九位的富豪对户外运动的爱好可为狂热。他是知名的游艇选手，1998年他指挥自己的游艇“say·nara”号参加“美洲杯”帆船赛并夺魁，后来他又耗资9000万占总投资额的三分之二与宝马公司共同组建了“宝马甲骨文”游艇队，他带领该游艇队参加“美洲杯”帆船比赛，该游艇队在各比赛中也都有不俗的表现。而更引人注目的，似乎是埃里森最爱的“旭日”号游艇。在微软创始人之一的保罗·艾伦耗资2.5亿美元建造了长达124米的“章鱼号”游艇之后，埃里森打造了它。它耗资超过2.5亿，体长138米，是世界上第一艘采用12缸、48000马力的8000S系列发动装置的私人游艇，航行时的最高速度达到30节。艇上内外设置都极为奢华，有一般游艇具有的室外游泳池、台球室等设施，还有篮球场、美发间等别的游艇不可能拥有的奢华设施，更拥有被斯皮尔伯格称为的“世界上最好的电影院”。不过，“旭日”号现已被迪拜王储阿马克图姆斥资1.2亿英镑建造的长达157米的“白金”号超级豪华游艇打败，屈居第二。
埃里森是一个兴趣极广的人，除了游艇和赛艇，他还喜欢飚车和驾驶飞机。他在一家航校学习驾驶双翼飞机，但这不够刺激，便挥金如土购买一架拆除武器的意大利产“马尔切蒂S.211”喷气式战斗机，并亲自驾驶它在太平洋上空和别人进行模拟空战。他还试图购买一架价值2000万美元的俄罗斯米格战斗机，但遭到政府的严厉拒绝。
“每个人都有自己的极限，我们都对此特别好奇。体育运动的好处在于它告诉了我们自身的极限何在。”埃里森就是因此而特别热衷于户外冒险运动的。他喜欢挑战自我，追求一种极致的刺激，他认为他在帆船赛中夺魁比做世界第一富翁还更让他兴奋。他将冒险精神发挥到极致，无论在运动中遇上多大的危险他都不放弃——他曾因冒险运动多次住进医院，而在1998年他率领自己的游艇队参赛过程中更因遇上风暴而致使六名艇员落水牺牲……
与众不同是我的成就
你也许还记得著名影片《本能》里面那栋美丽的海边别墅，它是属于美国富豪史蒂夫·福塞特的。福塞特是芝加哥从事期货投资的亿万富翁，不过，和他扬名四海的冒险活动相比较，他的富翁称号逊色太多了。
福塞特真像一位精力超人的老顽童，他成功地登上过珠峰，游泳穿越过英吉利海峡，在法国参加过连续24小时的汽车拉力赛，在夏威夷玩过铁人三项，驾驶过私人喷气式飞机翱翔蓝天，创下飞行2000公里、平均时速达930公里的纪录……他至今还保持着22项吉尼斯世界纪录。
不过中国人最早知道他还是因为他使用热气球不间断环游世界。2002年6月19日，在连续飞行了14天19个小时51分钟后福塞特的热气球平稳地降落在澳大利亚，这是福塞特第六次热气球环球旅行，他成功了，他终于完成了自己的目标，创下了单人驾热气球不间断环球旅行的世界纪录。在此之前，福塞特连续失败了五次。从1997年第一次尝试到2002年的成功，其间的经历可谓艰辛。长时间的准备，使他有了一个12人的智囊团（智囊团成员包括若干气象专家、公关专员、空中交通监测员以及气球膨胀指挥官等等），专门指导他进行单人热气球飞行活动，以期待成功。不过，人算还是不如天算，由于在空中遇到冰雹，福塞特曾从9000米的高空掉入过珊瑚海中，而他的临危不惧使他死里逃生；还有一次，也是由于在降落过程中遇到暴风雨，他无法找到阀门放出热气球中的气体而被热气球拖在地上滑行了一英里……不过，伤痛和困难在热气球环游世界的理想下显得无足轻重——他认为，热气球环游世界第一人是他最重要的人生目标。现在，在奋斗多年以后，福塞特实现了他的目标——“我有一种巨大的成就感，这比我做亿万富翁还要快乐。”在实现了热气球环游世界以后，福塞特希望能够实现航海环游世界来庆祝自己60岁的生日。他花高价订购了一条长38米的双体船，并把它命名为“夏安族人”号（夏安族是一个印第安部落，以骁勇善战而闻名全美），并邀请了12名来自各国的出色水手作他的搭档。最后，“夏安族人”号只花了58天9小时32分钟就完成了环游世界之旅，把法国人在2002年创造的世界纪录提前了6天。他又创下了他第22个世界纪录。
“我做冒险运动，不是为了刺激，而是一种成就感。做到别人做不到的事情，我便会感到满足。”福塞特要的就是与众不同。2004年10月，福塞特在瑞士边境的康士坦茨湖上进行了一场两个多小时的精彩“极速”表演。他驾驶一艘75米长的新型齐柏林硬式飞艇，以111.8公里的时速打破了2000年1月由两名英国人创造的时速92.8公里的纪录；2005年3月3日下午14时48分，历经3天的飞行后，他驾驶“维珍大西洋环球飞行者”号飞机降落在堪萨斯州萨利纳地方机场，成为世界上驾驶单人飞机进行不间断环球飞行的第一人；而在2005年的7月，他又完成了一次新的世界之旅，他和飞行伙伴马克·布雷赫兹驾驶木头飞机成功穿越大西洋，再现了1919年英国飞行先驱约翰·埃尔库克和阿瑟·布朗首次完成人类不间断飞越大西洋的壮举……
不过，福塞特仍然没有满足，他现在计划着驾滑翔机飞往10万英尺（约合3万米）高空的项目，并梦想在90岁的时候遥控无人驾驶飞机再次环游世界。
为了你，我在所不惜
花百万的钱买潜水艇，花上亿的钱打造游艇，只为满足自己的好奇心和新鲜感，实现自己的虚荣心——这确实不太值得，但是如果是为了自己痴迷的爱好，为了实现心中的梦想，即使付出了生命，顶级富翁都会心甘情愿。
美国零售业大鳄沃尔玛公司的董事会成员之一、沃尔玛的继承人、亿万富翁约翰·沃尔顿绝对属于为了心爱的冒险运动而不顾一切的人。他在2005年的6月，驾驶自己最心爱的小飞机出事故而丧命。58岁的约翰·沃尔顿是沃尔玛创办人山姆·沃尔顿的二儿子，1992年成为沃尔玛连锁超市董事，他与兄弟吉姆·沃尔顿的身家总计约182亿美元，在福布斯排行榜位列全球第11位。他对飞机的痴迷源于36年前——在越南阿劭谷的那个血色清晨，前越南陆军上校盛定驾驶着他的直升机返回交火地点，接应约翰并操纵超重的飞机擦过树梢成功地撤离战场。此后，一发不可收拾，在他退役后进入沃尔玛公司惟一一个让他满意的工作就是做公司飞行员。在2003年深秋，他还曾驾驶他的私人飞机，到北达科他州法戈市的小机场接盛定，并载着盛定前往拉斯维加斯，参加一次特种部队的聚会。
不过，也是得益于这种敢于冒险的精神，约翰·沃尔顿才在竞争异常残酷的商海里，成功地杀出一条血路。但，最终为了自己痴迷的爱好而献身，还是令人觉得万分可惜。
此外，迪斯尼公司总裁弗兰克·威尔斯为了自己攀越最高峰的梦想，从当时任职的华纳娱乐辞职，后来征服了6座高峰；全美第三大投资管理咨询公司威尔希尔集团公司的创建者丹尼斯·蒂托在2001年支付了2000万美元，在太空停留了8天，成为人类历史上首位自费的太空游客。据专家说，这样的太空旅程很少有人能看到什么“景色”，但蒂托却认为他所花费的每一分钱都物有所值，实现了他为之奋斗了40年的梦想，也是他“整个一生中最美好的体验”；同是太空痴迷者，创建了南非最大的网络技术咨询公司的沙特尔沃思也是个梦想家，他出人意料地把一手创办的公司以5．75亿美元的天价出售，为的是圆自己孩提时代的一个梦想——进入太空翱翔。
冒险运动也具有商业价值
和别的顶级富翁比起来，英国最大的私人企业维珍集团的董事长兼总裁，54岁的英国人理查德·布兰森喜欢户外冒险运动的心态可能是最符合商人特质的——利用冒险运动制造噱头打响品牌。
不可否认的是，这位特立独行的老头确实生性喜欢冒险。早在1986年，他就已经驾驶“维珍大西洋挑战者2号”以最快的时间横渡大西洋，那一次已打破了世界纪录。而在1987年7月布兰森又打算乘坐热气球横穿大西洋，虽然最后没有成功，但是他没有气馁，1991年他又和著名热气球探险家林德斯丹合作，完成了世界上首次跨太平洋气球飞行，如愿以偿地成为世界上最先坐热气球成功飞越太平洋的人。
不过，制造噱头，更是布兰森的长项。在每一次维珍品牌延伸时，他都会身体力行地进行一次独特的做秀，如他曾经只穿三角短裤和美国肥皂剧《海滩护卫队》的女主角帕美拉·安德森合拍维珍健力饮料的广告，而为了宣传维珍唱片连锁进军美国，他开着坦克驶入纽约时代广场。现在他更是利用起了冒险运动来宣扬自己的品牌。2003年8月31日，布兰森参加国际博格诺飞人大赛，他穿上银色套装，插上精心设计的天使“翅膀”，和另外30名参赛者一较高低。虽然只“飞行”了11.1米就栽倒下来，远远落后于比赛冠军弗雷曼81.2米的成绩，但他仍然借此机会为自己的品牌做了宣传——不仅奇特的装束和搞怪的动作让所有观众记住了这个维珍集团的富翁，在飞行前，他还向4万名观众展示了一架协和客机的吹气飞机，上面写着“英航不能让它飞行，但维珍能”的标语，讽刺英国航空公司停飞协和客机。更甚的是，为庆祝维珍大西洋航空公司成立20周年，布兰森决定挑战横跨英吉利海峡世界纪录。他特意花7.5万英镑购买了一辆詹姆斯·邦德式的黑色吉布斯阿夸达水陆两用跑车，不过仍命名为“维珍大西洋”。在2004年6月14日，他穿着黑色礼服，打着蝴蝶领结，从英国东南部的多佛港出发，异常顺利地只花了1小时40分钟零6秒就抵达了法国北部的加来市。布莱森对这次冒险异常满意，他说：“这是辆与众不同的车，我刚开着它出现时，港口的人们就纷纷为它发出惊叹声，它吸引了所有人的目光。”确实，布莱森精心制作的噱头又成功了，它不仅使布莱森顺利地又一次打破了世界纪录，而且也让“维珍大西洋”家喻户晓。
不管是因为爱好还是只是寻求刺激，也不管是为了追求满足感抑或只为炫耀，顶级富翁的户外玩得是越来越疯狂。也许，在冒险运动中对自己身体极限的挑战，自身所享受到的极至快感，世界上所有人的关注、羡慕和嫉妒以及由此在富翁心中产生的满足感和成就感都是别的东西无法带来的——这项运动世界上只有我一个人能做，我是世上最强的人。所以，户外冒险运动对顶级富翁的诱惑是极度的，很多时候常人无法理解。
相关链接：顶级富豪的私人飞机
驾驶私人飞机，不仅可以体现自己的财富和品位，也可以锻炼自己的胆量和冒险精神，于是，顶级富豪们纷纷加入了玩私人飞机这个行列，连素来以勤俭著称的比尔也不列外。
比尔·盖茨：这位像清教徒一样的世界首富也不例外地着迷私人飞机。比尔·盖茨目前拥有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604，最近还斥资1.6亿美元，最新购买到空客A380，这可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。
阿布拉莫维奇：这个与俄罗斯总统普京私交甚厚的“寡头”，耗资近10亿美元，打造了一架当今世界最豪华的私人飞机——“阿布拉莫维奇天空”号。
拉里·埃里森：甲骨文公司的董事长拉里·埃里森拥有3架私人飞机。其中一架价值3800万美元的“湾流V型”喷气机，在我国的市场目录价约为3.76亿元人民币，另一架湾流V是世界上第一架超远程公务机，目前，我国只有国航拥有一架。
保罗·艾伦：这位比尔盖茨的前搭档不仅拥有私人飞机，且拥有全世界独一无二的非政府投资的太空飞行器——SPACE·NE.
理查德·布兰森：这个拥有“维珍大西洋”航空公司的大老板当然拥有自己的私人飞机，现在他公司的飞船也将进行太空航行。
巴菲特：这个世界第二富豪最早是私人飞机的反对者，后来不得不开始使用私人飞机，继而购买了为他提供服务的行政公务机公司，成了全世界最大的公务机公司。目前他自己使用了数架私人飞机。
瓦立德·本·塔拉尔王子：他目前拥有全世界最大的私人飞机，他拥有一架空中客车A340和一架波音767，他没有购买波音747做公务机惟一的原因是他不能够买和沙特国王一样大小的飞机。
盖茨：这位像清教徒一样的世界首富也不例外地着迷私人飞机。比尔·盖茨目前拥有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604，最近还斥资1.6亿美元，最新购买到空客A380，这可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。
阿布拉莫维奇：这个与俄罗斯总统普京私交甚厚的“寡头”，耗资近10亿美元，打造了一架当今世界最豪华的私人飞机——“阿布拉莫维奇天空”号。
拉里·埃里森：甲骨文公司的董事长拉里·埃里森拥有3架私人飞机。其中一架价值3800万美元的“湾流V型”喷气机，在我国的市场目录价约为3.76亿元人民币，另一架湾流V是世界上第一架超远程公务机，目前，我国只有国航拥有一架。
保罗·艾伦：这位比尔盖茨的前搭档不仅拥有私人飞机，且拥有全世界独一无二的非政府投资的太空飞行器——SPACE·NE.
理查德·布兰森：这个拥有“维珍大西洋”航空公司的大老板当然拥有自己的私人飞机，现在他公司的飞船也将进行太空航行。
巴菲特：这个世界第二富豪最早是私人飞机的反对者，后来不得不开始使用私人飞机，继而购买了为他提供服务的行政公务机公司，成了全世界最大的公务机公司。目前他自己使用了数架私人飞机。
瓦立德·本·塔拉尔王子：他目前拥有全世界最大的私人飞机，他拥有一架空中客车A340和一架波音767，他没有购买波音747做公务机惟一的原因是他不能够买和沙特国王一样大小的飞机。
