南方网讯 如果舒马赫今年再度封王的话，德国人将把自己的世界冠军数目改写为八个，这将是个后人难以企及的纪录，那么其他车手们会让舒米如愿以偿吗？我们现在把有希望终止车王五连冠的车手逐个来看一下。
1.阿隆索(西班牙，23岁，1981年7月29日出生) 雷诺车队
阿隆索是F1有史以来最年轻的夺取杆位和分站赛冠军的车手，现在西班牙人已经把目标放在了最年轻的世界冠军上。2001年，阿隆索在米纳尔迪闪亮登场，2003赛季他顶替了巴顿的位置加盟雷诺表现相当出色，赛场上的他超级自信，富有很强的侵略性，赛场外的他是皇家马德里俱乐部的球迷，目前阿隆索的家定在了英国牛津。
分站赛冠军次数：1次；首个分站赛胜利：2003年匈牙利站；杆位：3次；分站赛：50次
2.巴里切罗(巴西，32岁，1972年5月23日出生) 法拉利车队
巴里切罗不缺乏实力，只是在法拉利车队的定位下，他始终没有机会向舒米发起真正的挑战，不过作为车队第二车手的他一直保持了很强的自信。鲁本斯信奉上帝，也是一个好丈夫和好父亲，他还是已故巴西车王塞纳的亲密好友，他是过去十年中唯一赢得过分站赛冠军的巴西车手。
分站赛冠军次数：9次；首个分站赛胜利：2000年德国站；杆位：13次；分站赛：196次
3.巴顿(英国，25岁，1980年1月19日出生) 英美车队
巴顿是F1史上拿分最年轻的车手，2000年他在威廉姆斯开始职业生涯时才20岁，不过2001年蒙托亚的到来挤走了他，英国人随后两年效力于雷诺，2003年加盟英美，去年巴顿全面爆发，十次登上领奖台使得他成为人们心中挑战舒米的最佳人选，但他尚未实现分站赛冠军突破。
杆位：1次；分站赛：84次
4.费斯切拉(意大利，32岁，1973年1月14日出生) 雷诺车队
费斯切拉在圈中颇受认可，不过他在职业生涯中很少有机会展示自己的才华，迄今为止他只是在2003年随乔丹车队拿过一个分站赛冠军，而那个冠军运气成分居多，今年是意大利人首次效力于顶级车队，已经32岁的他知道自己所剩时间不多，本赛季是他最佳的表现机会了，赛场上费斯发挥稳定，赛场外他是两个孩子的父亲，此外，他还是家乡球队罗马的忠实球迷。
分站赛冠军次数：1次；首个分站赛胜利：2003年巴西站；杆位：1次；分站赛：141次
5.海德菲尔德(德国，27岁，1977年5月10日出生) 威廉姆斯车队
安静、谦逊是海德菲尔德的性格，但“快速尼克”的绰号对他来说实至名归，本赛季对海德来说很重要，他在最后时刻拿到了威廉姆斯的车手席位，2001年的时候，海德曾错失了一次机会，当时他和雷克南都在索伯效力，结果迈凯轮签下了雷克南而没有选择他。海德现在没有什么压力，他无须担心失去什么，相信他会和韦伯展开一场激烈竞争。
分站赛次数：84次
6.蒙托亚(哥伦比亚，29岁，1975年9月20日出生) 迈凯轮车队
JPM是首位赢得F1分站赛冠军的哥伦比亚人，多年前他曾在威廉姆斯担当过试车手，后来他远走美国并拿到了卡丁赛事和印地500比赛的冠军头衔，2001年他成为威廉姆斯正式车手并在三场比赛后就战胜了小舒马赫，驾驶风格狂野的哥伦比亚人喜欢搞恶作剧，今年是他转投迈凯轮的第一年，赛场上期待突破的他还有个喜事，他和妻子康妮的第一个孩子不久将来到人世。
分站赛冠军次数：4次；首个分站赛胜利：2001年意大利站；杆位：11次；分站赛：68次
7.雷克南(芬兰，25岁，1979年10月17日出生) 迈凯轮车队
2003年雷克南拿到了世界亚军，去年他赢得了比利时站的胜利，2001年底雷克南接替了同胞哈基宁来到了迈凯轮，外表冷漠的他被车队老板丹尼斯称为“冰人”，不过前不久两次在夜总会买醉又显示了芬兰人的另一面。雷克南2001年加盟索伯的时候曾遭到不少质疑，国际汽联主席莫斯利就认为他经验太过缺乏，但芬兰人在赛场上用出色的表现证明了自己。
分站赛冠军次数：2次；首个分站赛胜利：2003年马来西亚站；杆位：3次；分站赛：68次
8.佐藤琢磨(日本，28岁，1977年1月28日出生) 英美车队
佐藤会成为首个赢得分站赛冠军的日本车手吗？虽然屡次上演爆缸，不过去年首次登上领奖台足以让他成为日本最成功的F1车手了，赛场上的
佐藤无所畏惧，有的时候他的一些超车镜头令人称道，但有时他也是鲁莽的代名词。
分站赛次数：36次
9.韦伯(澳大利亚，28岁，1976年8月27日出生) 威廉姆斯车队
韦伯是自阿兰-琼斯以来最被看好的澳大利亚车手，不过目前他在F1最好的历史战绩还只是第五名，那是2002年他首次随米纳尔迪出战时取得的。韦伯在很多方面和车王舒马赫有相似之处，良好的比赛态度、上佳的身体条件和坚强的意志力，现在他需要做的是在赛场上拿出优异的表现。
分站赛次数：50次（编辑：疾风劲草）
