南方网讯 俗话说好事多磨，法拉利车手舒马赫想在今年 F1赛季第11站比赛结束之后就提前喷洒庆祝自己夺取年度车手总冠军香槟的愿望在经历了一波三折之后，终于在北京时间昨天晚上变成了现实，在比赛还剩四圈就要结束的时候，舒马赫利用领先的麦克拉伦车手雷科宁一个源于经验不足的进弯失误，成功地超越了对手，如愿以偿地夺得了 F1法国站比赛的冠军。由于他的主要竞争对手蒙托亚本站比赛仅获得第四名，这样舒马赫在今年的比赛还剩六站时已经在车手积分榜上领先排名第二的蒙托亚62分，从而提前获得了年度总冠军的殊荣。这也是舒马赫个人职业生涯中第五个年度总冠军，追平了阿根廷人方吉奥的夺冠次数纪录，同时，提前6站夺冠也创造了 F1的历史新纪录。
法国站比赛开战前，曾经有传闻说舒马赫要放弃本站比赛冠军的争夺，把庆祝年度总冠军的仪式挪到下一站到德国举行，而蒙托亚的连续第五个首发位置似乎也在支持这种说法。不过，清楚舒马赫性格的人却坚信，这个德国人决不会轻言放弃。
排位赛再次落在蒙托亚的后面，已经预示着舒马赫要想在本站比赛中实现提前夺取年度总冠军的宏愿绝非易事。果不其然，热身圈已经开始了，可舒马赫队友巴里切罗的赛车竟然无法完成调校进入比赛，倒霉的巴里切罗只能连续第二站出师未捷身先死了。没有了队友的协助，舒马赫在本站比赛中竟然能最终夺冠，整个过程可谓跌宕起伏，一波三折。
舒马赫遇到的第一道坎，就是赛车起步阶段的考验。本赛季随着比赛的深入越发显得成熟的蒙托亚在起步阶段利用漂亮的压线战术死死地压住了舒马赫的超车路线，率先通过了第一个左弯并一直保持着领先优势。好个舒马赫，只见他沉着应战，始终紧随蒙托亚，保持着对对方的压力，结果还真让舒马赫等到了机会。蒙托亚率先进站之后舒马赫一路狂奔获得了不小的领先优势，结果在舒马赫第一次进站出来之后，恰好超过了蒙托亚。
但就是在这次成功的进站战术中，舒马赫一不小心又为自己制造了一个坎。原来他在出站时求战心切，赛车压到了出站口的白线，结果组委会在研究之后罚舒马赫在三圈之内重新限速穿过维修站。这次处罚让舒马赫好不容易到手的领先地位在瞬间易手，麦克拉伦的雷科宁和威廉姆斯的蒙托亚趁机重新占据了比赛的前两位。此时比赛已经过半，各个车队都在紧张策划着麾下车手的第二次进站。威廉姆斯车队这时突发奇想，他们大概觉得有雷科宁压住舒马赫，让蒙托亚提前完成第二次进站，将令他在余下的比赛中占据主动。但是人算不如天算，提前加油后蒙托亚赛车的速度减慢反而落在了第四位，而舒马赫第二次进站后虽然没能超越雷科宁，但还是超过库特哈德和蒙托亚，排在了第二的位置上。
现在，舒马赫距离提前夺取年度总冠军，只剩下本站比赛发挥出色的芬兰年轻车手雷科宁这一道坎了。经验丰富的舒马赫深知欲速则不达的道理，他在最后二十余圈的比赛中紧紧跟住雷科宁，努力寻觅着对手的每一个错误。终于，在舒马赫的步步紧逼之下，被个人职业生涯中第一个分站赛冠军的压力压得喘不过气来的雷科宁终于犯了一个低级错误，在比赛还有四圈就要结束的时候，他在一个折叠弯车速太快而失控，被舒马赫超了过去。在经历了一连串的波折之后，舒马赫终于提前六站登上了本赛季年度总冠军的领奖台。
前一段比赛发挥欠佳的麦克拉伦车队本站比赛表现出色，雷科宁和库特哈德分获第二和第三位，双双登上了领奖台，而机关算尽的威廉姆斯车队则在三大豪门的竞争中落了下风，蒙托亚和小舒马赫分别名列第四和第五位，雷诺车队的英国车手巴顿名列第六。（编辑：鸽子）
