南方网讯 继壳牌和中石化合资在江苏建立500个加油站可行性报告获批准后,记者2日从中石油总部获悉,BP与中石油合资在广东福建运营500家加油站的合资事宜也已敲定,中石油一位张姓人士2日向记者透露,合资公司中石油和BP分别占51%和49%的股权。
粤闽500加油站改头换面
根据中国加入WTO有关规定,中国将在2004年底、2005年初开放成品油零售市场,在2006年底、2007年初开放成品油批发市场。随着开放时间的临近,最近有关中石化、中石油与壳牌、BP项目获批的消息不胫而走,更有传闻说双方最早的合资加油站不日将建设运营。
昨日记者向BP(中国)求证时,BP(中国)政府与业务伙伴事务经理袁小林否认目前BP与中石油有任何关于合资经营加油站协议的签订。但是中石油人士却向记者证实,合资公司协议已经签订。他表示,按照协议,目前在广东、福建两省500家加油站将全部交给合资公司经营,其中包括BP在两省的将近40家加油站。今后这500家加油站将换上“中国石油”和“BP”两个标志。
此外,BP在2000年支持中石化上市,还获准在浙江合资建立500家加油站。双方商定合资公司成立后,在浙江石油分公司所属的宁波、杭州、绍兴三个地区开展成品油零售业务,并通过收购、新建和改造加油站的方式,在三年内达到拥有500座加油站的目标。袁小林向记者表示,该项目目前也在进行当中,可行性报告已经递交国家有关部门。
壳牌江苏项目指日可待
几乎与BP同步,壳牌与中石化在江苏500家加油站也将运营的消息在日前传出。但是壳牌中国新闻发言人栗陆莎对记者表示,传闻中获得国务院批准的只是合资加油站项目的可行性报告。她表示,最终的合资合同还未签署,但是双方关于合资合同的谈判目前已处于最后阶段,相信不久之后,这一跨国巨头大举进入内地成品油零售市场的消息将正式宣布。
栗陆莎表示,合资公司可行性报告获得批准意味着允许立项,企业之间还要就具体业务细节展开谈判,一旦谈判达成,壳牌与中石化合资的500个加油站项目将在三个月后在江苏运营。据了解,按照原定计划合资公司注资2亿美元,中石化与壳牌分别持有60%及40%的股权,公司计划运营及供应成品油给南京、无锡及苏州等7个城市。
不过现在看来,虽然外资石油公司早盯上了中国成品油终端市场,但是由于政策壁垒,目前外资涉足的合资加油站还不成气候,据统计,在我国8万多家加油站中,外资加油站的比例还不足4%,大约300多家,而且许多是在前几年利用种种迂回战术,以中资企业的面目改头换面经营的加油站。
市场分析
两巨头坚守广东市场
事实上,此次无论是BP还是壳牌登陆内地成品油零售终端市场,对于国内石油公司而言只是揭开了“兵临城下”局面的帷幕。专家认为外资进入国内市场采用合资方式只是一开始的模式,随着业务的开展他们更愿意采用独资的方式来发展业务,随着2007年油品批发业务的开放,外资石油巨头带来的竞争压力会实实在在摆在国内石油公司的面前。
中石化广东公司有关负责人昨日接受记者采访时表示,BP进入广东零售市场,无疑会给中石化、中石油以及众多地方加油站带来巨大冲击。但目前属中石化自营和联营的加油站几乎占广东省加油站一半,而在广东省4800家加油站中,中石油也占到了近1000家左右。因此,面对BP,中石化属下加油站在广东可能更具有规模、经营成熟和资源优势。(编辑:王秀)