南方网讯 8月11日，由中国远洋运输（集团）总公司等6家中外企业组成的船东，与中国船舶工业集团公司下属的中船贸易公司和沪东中华造船（集团）有限公司签署造船合同，建造两艘价值4亿美元、被誉为世界造船“皇冠上的明珠”的液化天然气（LNG）船舶。

　　广东LNG项目首期两艘船舶由中远集团、招商局集团、广东粤电集团超康投资有限公司、深圳航运总公司、澳大利亚天然气有限公司和美国能源运输集团六方共同投资，投资总额约4亿美元。国家开发银行提供贷款，沪东中华造船公司承建。该船舱舱容14.72万立方米，船长292米，宽43.35米。第一艘船计划2007年10月交付使用，第二艘计划2008年初交付。

　　这两艘船舶是目前国内船舶工业所承建单价最高的船舶，每艘造价达2亿美元。

　　液化天然气（LNG）船是为在摄氏零下162度极低温条件下运输液化天然气而设计建造的专用船舶，是国际上公认的高技术、高难度、高附加值产品，是一种“海上高级冷冻车”，目前只有日本、韩国和欧洲少数几个国家具有建造能力。

　　有关权威部门认为，国产液化天然气（LNG）船舶的陆续建造和投入使用，将使中国拥有一支自己的液化天然气远洋运输船队，以满足国内不断增加的对进口液化天然气的需求，保证国家能源安全。

编辑：王秀