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ESP技术帮助驾驶者度过危机关头 让驾驶更安全

  南方网讯 当家庭越来越成为中国汽车消费市场的主体之时,驾驶安全也越来越成为人们关心的话题。一辆好车的标准除了拥有性能优良的发动机以外,是否装配了防抱死系统ABS以及安全气囊也是很重要的指标。

  但这样是不是真的足够安全了呢?事实似乎并不太乐观,据资料统计,在过去的十年中,全球平均每年都有120万人死于交通事故,有5000万人在交通事故中受伤。

  在中国,交通事故的死亡率还要远远高于那些发达的西方国家,据国务院经济发展研究中心的专家称,中国目前的汽车保有量是2000多万辆,每年在交通事故中死亡的人数大概在10万左右;而美国的相同数字是2亿辆汽车,死亡人数4万;在德国同样是2000多万辆汽车,死亡人数只有6000.

  那有没有一种技术让我们的驾驶更加安全呢?答案是肯定的。研究发现,25%的导致人员伤亡的交通事故和60%致命的交通事故主要归咎于侧滑,而由德国博世公司电生产的ABS升级产品“电子稳定程序ESP”能够非常有效的防止汽车在行驶过程中产生侧滑,它在车辆侧滑早期便能发觉,并能主动加以抵消侧滑。可以说,它几乎能够在所有危机关头主动帮助驾驶者。

  不仅如此,电子稳定程序还能在横向上帮助驾驶者。通过转向角传感器,能够探测出方向盘的转向角度,从而系统能辨别出驾驶者的行驶意图。同样,传感器记录车辆的绕其垂直轴的转动情况以及侧向的加速度。依靠这些数据,控制单元计算车辆的实际行驶情况,并以每秒25次的频率与驾驶员的意图比较。如果结果不符合,系统反应快如闪电,不需要驾驶员的任何操作。如果这还不够,ESP还能分别制动各个车轮,尽可能的抵消车辆的侧滑,当然是在自然规律所能允许的范围内,从而车辆安全地按照预想的路径行驶。

编辑:王秀


作者: 向杰 来源: 科技日报网站网络版 时间: 2004-11-12 09:37:49
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