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3月24日,北京奥运会圣火采集仪式将在希腊奥林匹亚进行。北京奥组委19日在北京公布了最终确定的奥运会火炬接力总体安排。
据北京奥组委执行副主席蒋效愚介绍,根据总体计划,3月24日在希腊奥林匹亚举行北京奥运会圣火采集仪式,随后进行为期6天的希腊境内传递。3月30日在雅典举行圣火交接仪式。中共中央政治局委员、北京市委书记、北京奥组委主席刘淇将率领北京奥组委代表团,赴希腊参加这两项活动。
3月31日圣火抵达北京,在北京举行隆重的欢迎圣火进入中国仪式和北京奥运会火炬接力传递正式启动仪式。党和国家领导人将出席。
北京奥组委执行副主席蒋效愚(右)在奥运火炬传递活动新闻发布会上
西藏事件不会影响火炬传递 计划5月尝试登上珠穆朗玛峰
蒋效愚在回答记者提问时表示,最近在西藏发生的事件不会影响北京奥运会火炬接力活动的顺利进行。
在当日下午举行的北京奥运会火炬接力新闻发布会上,有记者问最近在西藏发生的事件是否会影响奥运圣火在该地区的传递。
蒋效愚回答说,为保证奥运火炬在西藏地区的顺利传递,西藏自治区火炬接力组委会前期做了大量卓有成效的准备工作。北京奥组委相信,西藏自治区政府有能力保持拉萨和西藏地区的稳定,也有能力保证火炬传递的顺利进行。
根据北京奥组委已公布的火炬传递路线计划,奥运圣火将于6月19日至21日在西藏自治区境内传递;此外,作为北京奥运会火炬接力的最大亮点之一,奥组委还计划在5月的某一天尝试在世界之巅珠穆朗玛峰进行火炬传递。
蒋效愚同时表示,国际奥委会有关奥运火炬传递的技术手册列明包括意外天气在内的一些特殊情况;在这些情况下,组织者可以变更火炬传递路线甚至取消个别城市的传递活动。
针对少数国外人士和组织近来要求抵制北京奥运会的声音,蒋效愚表示,那只是极个别人和组织的想法。他表示相信,世界上绝大多数人都会作出参加开幕式、参加北京奥运会的正确选择。
他说:“四年一届的奥运会不仅是运动员的盛会,也是全世界人民的盛会。运动员为参加奥运会做了多年艰辛的准备,无数人对奥运会充满了期盼。我相信北京奥运会同样是大家所期待的,一定是精彩的、成功的奥运会。”
火炬在境外、境内传递8月8日在北京点燃主火炬塔
蒋效愚表示,从4月1日开始至5月3日,将举行北京奥运会火炬接力境外的传递。火炬将途经五大洲19个国家的19个城市和中国的香港、澳门,北京火炬接力的运行团队带着圣火乘坐国航包机前往这些地区进行传递,境外传递总行程9.7万公里,火炬手2000多名;另外还将举行42个相关的仪式活动,总天数是33天。
北京火炬传递路线图
5月3日奥运圣火结束境外传递后,抵达境内海南省三亚市。从5月4日开始,奥组委的火炬接力运行团队将通过航空、铁路、公路等多种交通方式,按照预定路线把圣火带到祖国大陆的31个省、自治区、直辖市,一共途经113个城市和地区。
圣火在每个省(自治区、直辖市)一般传递3天,其中在人口超过8000万的四川、河南、山东和广东传递时间各为4天,上海、天津、重庆三个直辖市各传递2天。其中,7日圣火到广州,8日到深圳,9日到惠州,10日到汕头。圣火将于8月6日回到北京,经过3天的传递,8月8日晚,奥运圣火将到达国家体育场(“鸟巢”),在奥运会开幕式上点燃主火炬塔,并持续燃烧到奥运会结束。火炬接力境内传递总行程约4万公里,历时97天,火炬手有1.9万余名。
传递线路设计讲究 传递方式形式多样
蒋效愚透露,北京奥组委根据以往火炬接力惯例和北京奥运会火炬接力的特点,制定了路线编制的标准:“有利于展示地方特色、有利于最多人数参与、有利于安全顺利运行、有利于电视媒体转播”来编制各地的路线。目前,传递路线已经基本编制完成。
按照传递计划,境外传递,原则上每天约有80名火炬手,根据不同城市的实际状况,每人可能跑200余米,每座传递城市的传递行程约20公里,运行6小时以内,其中包括了每座传递城市早上的起跑仪式和传递结束后的庆祝活动。境外传递在香港和澳门各有120名火炬手参加,传递的时间和路线相应也做了安排和调整。境外传递团队转场全部采用包机方式进行。
境内传递期间,原则上每天将有208名火炬手进行传递,每个人的传递路线将在200米以内,一天实际传递距离为40公里左右,传递运行10小时左右。将通过航空、铁路、公路等交通工具进行转场。
蒋效愚说,传递城市的很多亮点都被编制在路线中。在路线编制时,充分考虑传递城市所具有的代表性、标志性的场所和风景点。如俄罗斯圣彼得堡传递时将路过冬宫;在英国伦敦时经过大英博物馆;在法国传递时安排途经埃菲尔铁塔;印度新德里安排了红堡;泰国曼谷安排经过大皇宫;韩国首尔传递时安排了仁寺洞等。
境内传递路线同样精彩纷呈,各地的传递有很多亮点,从中国南端海南三亚的天涯海角,到西部新疆的帕米尔高原,这些线路都是各地根据自己的特点编制的。北京奥组委将陆续公布这些传递路线。
北京奥运会火炬传递的方式也十分丰富。除了手手相接的陆地跑的传统方式外,还在确保安全的基础上,设计了形式多样的方式,如自行车传递、骑马传递、火车传递、轮渡传递等。(编辑:郑彦丹)
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