南方网讯  公交站名是城市地理中指位性标志，但记者近日调查发现，公交站牌站名混乱，尤其是报站器报出的站名更是五花八门，一个站两个名或是一个站不同的公交车报出的名竟不一样，这让乘客无所适从。

    站牌已改 报站录音却没变

　　记者调查发现，公交站名命名并不严谨。本报门口的“南方报社站”，候车亭标明是“南方报社站”，但下面各公交线的线路牌和途经的公交车上，有标“南方报社”站的，也有标“南方日报社”站的。

　　如果这还不致引起不便，那么“广东技术师范学院”站，原来叫“民族学院站”，学校改名后，则改成了一个极不规范的“学院”站，公交车报站器还有报称“民族学院”站的。

　　据称，公交设站有严格的程序：先由公交公司提出申请报市交委，由交委递交公安部门审批。公交公司一位人士称，像“学院”站这类不规范的站名，应由交委与公安部门协调解决。市交委有关人士解释，公交站名大部分是历史遗留下来的，具体工作是由交委下属的大都信息公司负责的。大都信息公司负责人说，他们是按照交委的批文制作站牌，至于报站器录音，则是由公交公司自己负责。

    站名一主一副 让人搞不清

　　业内人士指出，报站器报站，有“主站”和“副站”之分，主站就是由交委和公安部门确定的站名，副站则是公交公司根据需要附加的站名。

　　目前，广州这种“主站”“副站”一起用的现象给外地人造成了很大不便。黄埔庙头村的黄老太认为这样的公交站名让人搞不清。她告诉记者，她要去棠东，向人问路时，别人反问她：“棠东是不是××花园？”她认为棠东比“××花园”名气大得多，因为那是“毛主席视察过的地方。”

　　广州是全国最早实行公交双语制报站的城市之一，自上世纪90年代中期实行无人售票时即已开始推行汉语（普通话、粤语）和英语报站。但近日记者调查发现，公交英语报站很不规范。

    老外主张汉语拼音报站

　　记者调查发现，英语报站，“老外”并不买账，主要是缘于报站不规范。记者乘坐的248路车（棠下小区—革新路），经过天河城站时，报站不是“TIAN HE CHENG”，而是翻译成“Tian He square”。

　　515路（天河东站—东圃）报“广东技术师范学院”站时，也是直译为College“。在其他公交线路，类似的情况屡见不鲜，比如报”火车站“，多被译为”Train station“；报”××路“，不是有汉语拼音的”××LU“，而是费力不讨好地译为”××road“。中山大学的美国留学生玛丽说，如此报站虽然让她明白英语是什么意思，但当她问路时就麻烦了，因为她不会用汉语说”火车站“这几个字，而用英语说出来很多人还不懂。

　　广州市地名委主任程新生认为，外语报站与地名有一些差别，应听取乘客尤其是外国乘客的意见。北京市有关部门曾就此问题做过调查，外国人多主张直接使用汉语拼音。

    地铁报站用拼音最标准

　　记者调查发现，广州地铁的报站却极为规范，堪称公交报站的范本。如报“体育西路站”，直接用汉语拼音标为“TIYU XI LU ZHAN”，报“陈家祠站”，就是“CHEN JIA CI ZHAN”，一点儿也不含糊。

　　程新生主任介绍，地铁站命名时，地名委参与了该项工作。2000年，全国人大颁布《国家通用语文字法》，明确了用汉语拼音拼写我国地名的法律地位。程认为，公交报站的英语部分，可以借鉴北京的做法。

    ■专家说法：站名最好一字不差

　　昨天（11月11日），记者采访了地名学专家、广州市地名委员会程新生主任。程先生说，公交站命名还未纳入地名委的管辖，但他个人认为，公交站点最好以老地名为首选，如东山口站，其次按路名命名，再按标志性场所、单位、文物名胜古迹命名。程先生说，以单位命名有弊端，单位名称的变化会导致站名的改变。另外，公交报站时最好是一个字也不要差。程先生对公交公司设“主站”、“副站”的做法保留意见。

　　■专家说法：地名关乎民族尊严

　　中山大学人类学系语言学专家指出，地名通名是地名的组成部分，把通名用另外一种语言书写，实质上就改变了这个地名；同时，地名标志是国家领土主权的象征，应当维护我国领土主权和民族尊严。

　　专家认为，用汉语拼音的好处是便于识别，因为汉语拼音来源于国际音标，外国人一看就懂，即便他不懂汉语，问路时只要音对了，市民还是可以为他指路的。

　　类似“学院站”这样的车站名，不仅国内乘客一头雾水，而公交车报站时译为“college”之后外国人问路也不知如何开口。（编辑：曾义）