南方网讯  昨日（6月12日）下午，从杭州飞往广州的东航MU5307航班，在到达白云机场上空时，因右液压压力低，致使飞机无法正常降落，机组启动应急操作方案，终于将飞机安全地迫降在机场跑道上，机上62名乘客和8名机组人员全部平安。

    液压故障飞机紧急迫降

　　昨日上午9时20分，东航MU5307麦道90机型B2270号飞机，搭载62名乘客和8名机组人员从杭州飞往广州。当航班即将抵达广州白云机场上空，从3900米高空降至3600米时，机组人员突然发现飞机右液压压力低，飞机起落架（飞机轮子）不能正常放下。紧接着，驾驶舱里发出压力系统报警信号。机长与副机长商议后一致决定启动应急操作方案，并立即通知白云机场塔台空管人员，要求优先着陆。接到通知后，空管人员立即派出机场消防、维修、引车等各地面保障部门，做好一切准备。

　　面对着越来越近的跑道，机长沉着应对放下起落架，客机终于在昨天上午10时45分安全着陆在白云机场跑道上。

    机上乘客丝毫未觉异样

　　迫降时，由于飞机的起落架舱门无法收起，而液压位置又开始漏油，因此飞机迫降后并没有正常滑行，而是由机场出动牵引车，将飞机牵离跑道，拉至15号停机坪。尽管机长在驾驶舱里操纵了一场紧急迫降，然而客舱里的乘客以及司乘人员却好像都不知情。该航班上一位乘客事后表示，飞机降落时，速度好像减慢了，不过却非常平稳，根本感觉不到有丝毫异样。乘客们在不知不觉中经历了一场“生死”考验。

    12航班正常起降受影响

　　据机场方面介绍，该航班被牵引到停机坪后，白云机场立即紧急出动各地面保障部门，耗时39分钟清理滴漏在跑道上的油渍。其间，空管暂时停止了跑道的启用，从而使机场上空盘旋了4架待降飞机，停机坪上也滞留了8架待起飞的航班。至昨天上午11时24分，跑道清除完毕，这12个航班才得以正常起降。

　　故障飞机维修后返杭州

    昨天下午，记者在停机坪上看到了这架故障飞机。据介绍，在乘客安全离机后，机务人员立即对飞机进行了维修并排除故障。到记者截稿时，该架飞机已于昨晚8时20分从白云机场起飞返回杭州。（编辑：曾义）