“水车大观园”效果图。记者 张春林 摄

“水车大观园”效果图。记者 张春林 摄

　　南方网讯  昨日（3月10日），记者从兰州市有关部门获悉，预计投资2538万元的兰州黄河水车大观园建设项目前期筹备工作已经完成。该项目建设完成后，将成为兰州百里黄河风情线的标志性景观。同时，水车大观园的建成，悠悠转动的水车群将把黄河水提入南河道，激活河道的死水，让兰州的护城河焕发新的容光。

　　大观园在黄河大桥与中立桥之间

　　即将开工建设的水车大观园位于黄河大桥与中立桥之间，河滩起伏错落，视野开阔，地理位置良好，交通便利。由兰州市城市建设设计院主持编制的规划方案中指出，水车大观园的水车部分将组成黄河南岸的水车群，共修建12轮水车，以两轮为一组，总共6组。水车直径控制在14.5—16米之间。水车水轮主体一组占河道35到40米，组与组间隔100米。水车大观园总占地面积59600平方米，东西长1145米，占地最窄处30米，最宽处102米。

　　水车博览园尽显大观园文化品味

　　设计方案中提出要在水车大观园内建设水车博览园，以图片、文字、模型等多种形式介绍兰州水车、中外水车，介绍兰州水车的历史渊源，向中外游客展现黄河文化的丰富内涵。另外，大观园内还将设露天演出场，为市民提供娱乐场所，与水车群映然成趣；在南河道旁水车附近建设民族艺术表演馆，用于地方戏的表演；还将在这里建设段续塑像和民俗工艺品制作、销售小店。

　　小桥流水垂柳营造大观园园林

　　据介绍，要在城关黄河大桥与南河道引水口之间，黄河南岸有宽约30米，长约1145米的河滩地上设计建设建筑小品，形成高低错落有致，古朴典雅实用的建设风格，游览道边栽植垂柳，使之与水车相映衬。依据景观布局设计，随意流畅，地面以水泥砖及卵石地面为主。仿照原文化宫握桥，在南河道上建设小桥。黄河水车群所提升的水上岸后修建曲折迂回的明槽，中间修建两个戏水池，设立“脚踏水车”，“戽斗”等取水工具作为游客娱乐性项目。以上建筑共同形成小桥流水垂柳相映成趣的园林效果。

　　大观园结束“臭河道”历史

　　南河道由于长期缺水，使其成为季节性的死水沟，臭水沟，修建大观园后，能进一步改善南河道流量不足的问题，保证其12个月内有足够水量。大观园水车群将在南河道入水口上游沿黄河南岸河道内开挖长约700米左右引水槽，12轮水车每分钟可以提水20立方米引入南河道中，基本可以保证南河道水量需求，即使黄河水位最低时也有足够的水量。据了解，水车大观园项目的防洪标准为百年一遇，相应流量为6500立方米／秒，在水车大观园规划范围内，相应设防高程为1516米以上。在河堤指导线范围内不能修建永久性建筑，保证黄河河道宽度不小于300米。

　　水车大观园经济效益可观

　　水车大观园建成后，将被定位为AAAA级旅游观光园区，在旅游交通、游览引导标志、安全设施、卫生、环境、通讯等方面均达到符合AAAA级的标准。项目建成后，百里黄河风情线旅游可因此增加新的吸引力，游客在兰州的滞留时间也可相应延长半天，按照有组织接待60万人，人均增加消费142.5元计算，可增加经济收入8550万元。

　　现场：抢抓时机修围堰

　　昨日，记者对即将开工的水车大观园建设地进行了现场踏访，在城关黄河大桥至雁滩中立桥之间的黄河南岸记者看到，岸边土路上运输材料、土石方的机动车辆来回穿梭，忙碌不停，工人们按照各自的分工紧张作业，有的正在建设现场办公室和工人宿舍；大多数作业人员在紧张地修筑着围堰，大型挖掘机将巨臂伸进了河水中央，不间断地从河中挖出砂石，在工人们的精心分配下，大量的石方已经围成了一道高出水面的厚厚实实的墙，面积巨大的围堰雏形已经形成。

　　工程建设方临洮建筑安装工程公司一位工程师告诉记者，正在进行的工程作业是工地围堰，属于整体工程筹备工作，围堰作业只所以要赶工期，主要是因为要利用黄河枯水期这个阶段，把围堰筑起来，以利于以后工程建设的顺利进行。不日，兰州水车大观园工程建设将正式开工。

　　兰州水车也叫老虎车

　　据介绍，兰州水车是古老的提灌设施，由明朝嘉靖进士、云南道御史段续所创，明朝嘉靖年间，兰州人段续由云南返回故里，邀请工匠，仿南方水车制造适合黄河取水的水车，他两次专门在西南考察，经过反复试制，终于获得成功。兰州水车又名天车，也叫老虎车，轮辐在10米至20米之间，威武高大，架在河边使轮边缘沉入水中，由激流带动木轮徐徐转动，将盛满水的翻斗带到半空，倒水于木槽通往田地。

（编辑：曾义）