南方网讯 昨日(4月18日)是铁路实行第五次提速的首日,广州火车站共接发列车70多趟,发送旅客5万多人次,比平时多1万多人次,列车正点率达到100%。在早上5点到8点高峰接车时间段时,火车站平均每6.4分钟就到达一列车。
昨日,实施新运行图后的广州火车站,首发了二趟新增旅客列车。早上9:29,广州至扬州的K222次缓缓从火车站开出,在途经株洲、萍乡、鹰潭、黄山、南京等站后,该车将于今日13:02抵达扬州;晚上23:17,新增的广州至衡阳的N746次,也从火车站缓缓开出,今日6:03该车将到达衡阳。新增的第三趟列车广州至济南的T180次,将于今日(4月19日0晚上21:40从广州火车站首发,经由长沙、岳阳、武昌、阜阳、泰山等站后,于明日19:32到达济南。
随着广州至坪石的8442次慢车的取消,广州火车站从昨日起已彻底结束始发慢车的历史,所有始发列车均在普快以上,并将大量开行时速160公里的旅客列车。同时,广州火车站始发列车一律维持原价。此外,广州火车站在此次提速调图中,将有23趟始发列车的开车时间较原来提前,22趟始发列车和6趟途经列车的开车时间较原来推后。
从昨日提速后的情况看,火车站以后将有两个高峰期,集中到达和始发。5时至8时是集中接车,其中到达18列,通过3列,中转7列,平均每6.4分钟接1列;16时至19时是集中发车,其中始发18列,中转4列,通过4列,平均每6.9分钟发出1列。由于集中始发,16时至19时旅客密集进站候车,个别候车室将安排2趟车旅客候车。
记者昨日还从广深公司获悉,17日和18日两天,广深线日发送旅客人数超过10万人,接近春运日均旅客发送人数,其中广九直通车发送旅客人数均突破1万人,比去年同期增长182.5%.
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广州站两趟始发列车停运
昨天,全国铁路进行第五次大面积提速调图。调图后,广州火车站有二趟始发列车停运,同时新增四趟途经列车。
此次调图中,广州火车站原始发至福州的1668次和长沙的K542次列车在调图后均不再开行。同时,原来不停广州站的四趟列车分别在调图后增停该站。从昨日起,广州站将陆续新增四趟途经列车,它们分别是广州东至南昌的T172,19:55到达广州站,19:58从广州站开行;深圳至武昌的T96次,1 9:00到达广州站,19:10开行;深圳至茂名东的N770/1次,11:14到达广州站,11:28开行,惠州至长沙的N717/6次,21:16到达广州站,21:30开行。
老广游扬州有了直达列车
昨日上午9:29,首趟广州途经黄山直达扬州的火车开出广州站,从而结束了广州游人前往黄山、扬州两个热点旅游地没有火车直达的历史。
据悉,扬州一直是广州游人前往华东五市旅游时的附属线路,以前,一般从南京前往,参加华东游的客人中前往扬州旅游的还不到百分之五,扬州这座著名的江南城市一直没有引起广州游人过多的注意。而广州至扬州直达火车开行后,将会改变这种局面。
昨日,“广东铁青”独家组织的首个扬州、镇江旅行团也跟首趟广州途经黄山直达扬州的火车出发,30多名游客将在五天的时间里游览瘦西湖、大明寺、文昌阁、金山、镇江、个园等两地著名景点。
(编辑:曾义)