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包头空难:悲情MU5210 追问东航空难

  南方网讯  21日8时22分,东方航空公司一架CRJ-200型飞机由包头机场起飞后,在距机场不远的南海公园湖内坠毁,机上47名乘客和6名机组人员全部遇难。

 
  在2004年9月民航总局发布的航班延误率和乘客投诉率榜单上,东航都位列榜首。加之近年来东航飞机迫降、故障的报道屡见报端,令公众对于东航的飞行安全性不禁狐疑。   >>>进入全文
 
 
  探亲回沪的中科院研究生李江,一位爱打CS游戏的乘客,抓紧时间给同学打了个电话,然后关闭了手机。另一位爱打CS的年轻人叫易沁炜,是飞机的副驾驶员。易沁炜的公司同事在网上发了一份悼念的帖子,结尾是这样的:“小易,告诉我,从300英尺往下坠落的1分钟里,你想起了什么?你还是个孩子,你一定也很慌乱。告诉我,你想起了什么?”  >>>进入全文
 
 
  先向“媒体表示深深的歉意”,然后才是“对遇难者表示深深的哀悼”,难道在东航公司领导眼中,罹难者的生命竟比不上怠慢媒体的罪过?不知道在场的记者听了这种表态感觉如何。作为普通读者,笔者对航空公司如此表白,就感觉直冒冷汗。  >>>进入全文
 
 
    前日(11月24日),东航一架从上海飞往三亚的空客A300因增压系统出现故障,被迫中途在白云机场降落,机上近300名旅客安全着陆。这是在本月21日包头空难以来,国内民航飞行接连四日出现的第四次事故。其他两次分别是:22日一上航从吉林延吉经青岛到上海的航班在起飞后发生机械故障,23日国航一波音737在云南降落时冲出跑道。  >>>进入全文
 
     早前新闻:

    包头空难飞机两黑匣子打捞出水(图)

    截至12时49分,第二个黑匣子被烟台打捞局的邢思浩打捞出水。至此黑匣子的两部分全部找到。  >>>进入全文

    东航总经理解释失事坠机六疑团(图)

    在24日由国务院“11·21”空难调查小组举行的第三次新闻发布会上,针对媒体的相关提问,东方航空集团公司总经理李丰华表示,飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、部分登机旅客证件有误都不是造成“11·21”空难的原因。 >>>进入全文

    “这可能是东航高层当天最早接到的飞机失事报告。”一位东航的员工说。当天下午,吴玉林出现在包头空难现场。 空难灾魔在隐遁了36个月后,重新突袭中国民航业。 >>>进入全文 

 
  四天三夜的空难大救援,直到今天才融化蓝天雪花和亲人泪水——截止11月24日15时,坠毁飞机罹难的53人和地面2人共55具遗体,一一从冰冷湖水和草丛打捞并安置妥当;国内空难者亲属和印尼空难者亲属500余人得到安慰。高度负责、人间亲情,可以告慰“1.21”55位空难者在天之灵!  >>>进入全文

  东航集团公布包头坠机事故善后工作办公室电话

  东航客机包头机场坠毁事故发生后,东航集团迅速成立东航“11·21”空难善后工作办公室。

  东航还向社会公布了这个善后处理机构的电话,旅客亲属可与该办公室联系。电话是:021-52906688转2526、2527、2528。

  针对有媒体问失事飞机提前起飞是否是造成空难的原因,国务院“11·21”空难调查领导小组新闻发言人徐立说,飞机从发动、关舱门到滑行,有一个过程,要一定时间,飞机起飞提前或滞后15分钟都属正常。   >>>进入全文

 
    无论是官方还是民间的消息:均证实11月21日上午从包头飞往上海的Mu5210逝事的准确时间是当日上午8时21分,可令人吃惊的是竟有人称,“21日的Mu5210提前10分钟起飞了”。    >>>进入全文
 

    空难事故在他们一生中感觉最为惨烈。初到现场看到一片狼籍、打捞遇难者尸体时看到的残肢断臂……尤其当官兵们看到两具被烧焦的尸体依然紧紧拥抱在一起时,大家唏嘘不已。   >>>进入全文

    因为在现场我们看到这个飞机爆炸后是坠入了湖中,这个湖面比较宽,水也相对比较深,很多地方还结了冰,而且水的清晰度也不太够,所以想从这个水中打捞出黑匣子是很困难的,虽然现在仍然有潜水员在水里打捞,但是有关部门表示有可能会采取隔断一片水域,把水抽干来找黑匣子的方式。   >>>进入全文

 
  据徐立介绍,从目前调查的情况看,还没有证据和迹象表明有人为破坏因素。黄毅告诉记者,事故原因仍在进一步调查之中,目前尚未有初步结论。一旦事故调查清楚以后,国家安全生产管理局将依照事实进行处理。   >>>进入全文

    东航坠机时间表披露 飞机似想返回机场

    飞机刚升空百十米,甚至机场内送行的人员还没来得及离去时,他突然发现飞机开始摇摆,左右晃动,接着尾部开始冒黑烟,好像还有火球,飞机在空中转了半个圈,似乎要调头返回。但刚转到距机场跑道五六百米,与机场呈偏东约45度角的时候,就一头坠到了南海公园的湖里,一半在水里,一半在公园游艇的码头上。紧接着就是爆炸声,火光冲天,浓烟腾起100多米高。   >>>进入全文

 
    包头市东河区公安分局的最新消息说,经核实,包头客机坠毁事故实际造成54人死亡,其中机上人员53人,地面人员1人。  >>>进入全文
 
 
  有关部门还未提供遇难者名单。据说遇难者中还有上海一家著名上市公司的老总和一名印尼人。   >>>进入全文
 
 
    记者昨天(11月21日)晚上从复旦大学有关方面得到证实,复旦复华科技股份有限公司副董事长兼总经理陈苏阳已经遇难。但复旦复华有限公司方面还没有证实这个消息。   >>>进入全文
 
 
  另有目击证人介绍,飞机是在起飞升空不足100米时爆炸的,空中出现一团火球。目前,现场武警官兵、消防官兵和南海公园的职工正在参与打捞遇难者遗体,失事飞机的黑匣子尚未找到。此外,内蒙古保监会、有关保险公司等部门的有关人员也已赶到包头。   >>>进入全文
 

    截至记者发稿前,中国人寿已经核实47名遇难乘客中有25名投保了中国人寿航空意外险,他们每人将获得40万元的赔款。   >>>进入全文

    东航停飞六架庞巴迪CRJ 取消当天包头所有航班

    昨天(11月21日)早上八点二十一分,从内蒙古包头飞往上海的Mu五二一○航班、东方航空公司所属的CRJ二○○型(机身号三○七二)客机刚起飞后坠入距机场不远的南海公园,撞在了公园的一处售票厅上,机上四十七名乘客、六名机组人员全部遇难。来自上海虹桥机场的最新消息称,东航六架庞巴迪CRJ飞机现已停飞。  >>>进入全文

    东航客机包头坠毁 53人全部遇难(图)

    今日(11月21日)早晨8时20分,从包头飞往上海的东方航空公司所属的Mu5210型客机刚起飞10秒后就坠入距机场不远的南海公园,撞在了南海公园大门售票厅上,机上47名乘客、6名机组人员可能已经全部遇难,1名公园工作人员失踪。   >>>进入全文

  包头消防支队组成6个搜救队 已打捞出17具遗体

  目前,包头市消防支队共出动30多辆消防车、100多名消防人员,组成6个搜救队,正在湖面上划着小船打捞遇难者遗体。目前已经打捞出17具遇难者遗体。  >>>进入全文

  多具遇难者尸体被打捞 地面房屋被撞游艇起火

  记者在现场看到南海公园旁一房子被失事飞机撞倒,旁边5、6个游艇被烧焦,截至记者发稿时,已打捞出4、5具遇难者尸体。  >>>进入全文

  民航总局、安监局领导赴包头处理客机失事善后

  记者从国家民航总局获悉,国家民航总局副局长王昌胜和国家安全生产监督管理局局长王显政一行二十一日上午赶赴包头,处理二十一日凌晨客机失事事宜。  >>>进入全文

     庞巴迪CRJ200飞机及东航云南分公司资料

  CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,包括50座的CRJ-1OO/200、7O座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。  >>>进入全文

(编辑:曾义)


作者: 来源: 南方网综合 时间: 2004-11-26 08:45:44
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