“兑不到票还经常航变，‘随心飞’变成‘闹心飞’。”近日，网友刀女士反映购买南航“快乐飞2.0”后遭遇14航变，引发网友热议。

　　刀女士称，从1月7日开始换票至今，她已遭遇14次航变，曾有一次航班变动3次的情况，并多次影响到她的行程。4月1日，她从乌鲁木齐返回北京的航班取消，之后又被通知取消。

　　对此，南航客服回应媒体时表示，无论通过什么渠道购买客票，航班都可能发生变动，不存在区别对待的情况，有旅客被取消五六次航班的情况也曾出现。2、3月份的航班变动比较频繁，航司会帮旅客改到临近的航班上。

　　但网友们并不买账。有网友调侃，“没生意的时候让客户随心飞，生意恢复了随心飞客户”；还有网友吐槽，“快乐飞是南航快乐，你飞不飞还不一定”。

　　有网友认为南航回应的逻辑不通。网友午石壹表示，南航先推出快乐飞产品，又说航班取消变动很正常，相当于强词夺理说产品缺陷是正常的，逻辑说不通。

　　还有网友现身说法，分享了使用南航随心飞产品遭遇多次航变、体验差的经历。网友gogo无萘表示，之前用快乐飞从大理飞深圳，原本定了晚上6点的航班被改到中午12点，想改到邻近城市广州也不行，一次从杭州飞，航班被取消3次，根本没办法好好玩。网友阿駱1ve表示，曾遭遇1次航班变动3次，最后取消航班，和航司闹了一晚才给换了航线转机。

　　有网友对南航的“快乐飞”做了一番分析。疫情期间，航司推出“随心飞”先收割一波现金流，维持运转，等市场恢复向暖，便压缩了“随心飞”的服务质量，“满满的割韭菜套路”。不少网友反映，南航“快乐飞”存在放票数额不透明，节假日难兑换，人工客服等待时间长等问题。

　　近期，央视曝光了“随心飞”兑票难的问题。有首都航空“无限飞”的用户反映，从“无限飞”查询五一假期的机票时，没有任何航班信息。对此，首都航空客服回应称，每个航班“无限飞”名额只有20个，兑换完就没有了。

　　不少消费者反映存在兑换机票数量不透明的情况。早前，曾有消费者指出，南航“快乐飞”宣传每天至少放2万张票，但3月21日当天放票不到1.2万张，周末、节假日难兑票。随后，南航虽将“快乐飞2.0”兑换座位提高到超过3万个，但整体的兑换率普遍不足30%。

　　在中消协评选的2020年十大消费维权舆情热点里，航司“不限次飞行产品”限制多位列其中。中消协指出，产品使用条件苛刻、使用体验差、回程购票难、虚假宣传、机票兑换难等投诉，引发舆论追问“不限次飞行”产品是否真能方便消费者出行。有关部门、各级消协组织应畅通消费者投诉举报渠道，维护消费者权益，同时进一步加大公示力度，完善公示制度，让舆论监督发挥力量。

　　整理：刘珩