日前，印度首艘国产导弹驱逐舰——P15B型导弹驱逐舰“维萨卡帕特南”号正式交付，被印度认为是追求“自给自足的印度”目标的一次重大飞跃。不过专家指出，该舰在火力上存在较大缺陷，性能较周边其他国家类似舰船也有差距。

　　近年来，印度海军展现出雄心勃勃的发展决心，提出希望“完全控制”印度洋。但由于印度军工发展滞后，本国海军新锐舰艇的数量尚可、质量堪忧，恐怕难以助其实现海上力量拓展的“梦想”。

　　研发过程“多灾多难”，武器系统供应推迟

　　专家分析，“维萨卡帕特南”号在前一型号基础上的改动并不大，与日韩“盾舰”相比性能上也有差距。

　　印度海军日前在社交媒体上证实，10月28日，印度马扎贡船坞造船厂有限公司在孟买向印度海军交付了首艘P15B型导弹驱逐舰“维萨卡帕特南”号。

　　综合《印度时报》等报道，印度海军于2011年签署合同建造4艘P15B型导弹驱逐舰。除“维萨卡帕特南”号外，目前有2艘P15B型导弹驱逐舰下水，1艘预计明年下水。按照计划，这4艘P15B型导弹驱逐舰都将于2024年服役。

　　“维萨卡帕特南”号目前是P15系列驱逐舰的最新型号，用于替代上世纪80年代在印度海军服役的拉杰普特级导弹驱逐舰。拉杰普特级系列首舰“德里”号和改进型号P15A型首舰“加尔各答”号分别于1997年和2014年服役。目前，印度海军共有3艘P15和3艘P15A。

　　P15系列驱逐舰的研发制造过程可谓“多灾多难”：由于武器系统供应推迟、建造缓慢和技术问题等原因，“德里”号和“加尔各答”号的交付都被拖后数年。“维萨卡帕特南”号的交付较原计划也晚了逾3年，该舰在2019年建造期间还曾发生过火灾。

　　不过，印度海军对P15系列驱逐舰寄予厚望。印度《德干先驱报》报道称，P15B型导弹驱逐舰的国产化率已达到72%，较此前型号提升了一个层次。印度海军将该舰交付视为印度军舰建造计划的一项重大进展。

　　日前，印度海军在“维萨卡帕特南”号交付后发表的一份声明中称，该舰服役不仅能增强印度海军的战备能力，对其追求的“自给自足的印度”目标来说也是一个重大飞跃。

　　在南方日报特约军事评论员乌龙防务看来，尽管印度海军对P15B型驱逐舰作出了高度评价，但该舰在前一型号基础上的改动并不大。P15B主要针对舰桥进行了隐形化修型，舰船搭载的动力系统、雷达系统等基本未作升级。由于P15B只搭载了32单元的导弹垂发系统，其使用的“巴拉克-8”防空导弹增程型仅180公里，该舰在火力上存在较大缺陷。

　　乌龙防务认为，作为一艘以海上防空为主要任务的驱逐舰，P15B与日本海上自卫队现役的“爱宕”级、“摩耶”级驱逐舰，韩国海军现役的KDX-Ⅲ型驱逐舰等“盾舰”相比，性能上还有差距。

　　在乌龙防务看来，P15系列驱逐舰的研发建造过程是印度海军“循序渐进”式积累大型舰艇建造经验的一个缩影。但由于本国工业水平和舰船制造技术较为落后，印度海军目前仍缺乏主战舰艇。先进驱逐舰、护卫舰在数量和质量上达不到需求，是印度实现海上战略目标的一大“痛点”。

　　国防预算连年削减，实力不匹配其野心

　　由于国防预算削减，印度的海军现代化目标已经退居次要地位。印度海军当前的实力尚不足以满足其野心。

　　《解放军报》报道，印度国防部此前颁布《2012—2027年长期综合远景规划》，印军军事战略思想正作出转变，强调主动出击、先敌进攻、有效控制。在此背景下，印度武器装备的发展思路也出现变化。其中，印度海军突出大型化、立体化，意欲打造一支能够实施远洋作战的海上力量。

　　据新华社报道，时任印度海军参谋长的苏尼尔·兰巴曾称，未来印度将进一步扩大海军装备规模。兰巴还称，通过确保在印度洋上随时保持2个航母战斗群，印度海军的目标是实现对印度洋“百分之百”的控制。

　　乌龙防务指出，印度有着将印度洋作为本国“内海”的野心，印度海军有着较强的发展意愿。不过，印度海军当前的实力尚不足以满足其野心。

　　根据印度国防部公布的数据，印度海军目前共有包括水面舰艇和潜艇在内的军用舰艇约150艘，在造军用舰艇50余艘。乌龙防务介绍，印度海军舰艇数量不少，但性能参差不齐。较为先进的P15系列驱逐舰仅服役7艘，P17型驱逐舰仅服役3艘。印度从国外购买的“塔尔瓦尔”级护卫舰和“兰维杰”号驱逐舰均服役多年未能退役，说明印度海军依旧依赖从国外购买武器装备，本国军工发展滞后的问题尚未解决。

　　《外交学人》杂志评论，印度海军预算在印度国防预算中的占比从2012—2013财年的18%下降到2019—2020财年的13%。由于国防预算削减，印度的海军现代化目标已经退居次要地位。印度控制海洋的“雄心”与当前该国的国防支出之间存在明显的不匹配。

　　美国战略与国际问题研究中心(CSIS)日前发布报告指出，缺乏预算意味着印度难以充分掌控在孟加拉湾的战略要地。印度—太平洋地区正日益成为激烈的地缘政治竞争中心。在缺乏对硬实力进行必要投资的情况下，印度的战略愿景将无法实现。

　　中国—东南亚南海研究中心研究员陈相秒分析，印度希望借助本国海上力量实现印度洋海域的主导权地位，主要目的是与主要军事强国在国际地位上“平起平坐”。不过作为全球最重要的贸易通道之一，印度洋地区涉及全球各国利益，印度因此难以获得“一家独大”的机会。

　　陈相秒认为，得益于同时从俄罗斯和北约国家引进技术装备，印度海军具备较为良好的发展环境。但随着全球化的发展，印度洋或将成为大国竞争的延伸地。届时，印度海上力量不仅需要同周边国家竞争，也可能同美国等主要军事强国发生较量。

　　对美国的亚太政策，为何比以往更配合

　　拜登政府上台后，转向发展旨在减少各国分歧的“小多边”机制，印度对美国亚太战略的防备心理正在发生变化。

　　陈相秒介绍，印度长期实施以南亚和印度洋为主要影响力辐射范围的区域性战略，海上军事活动也主要集中于上述地区。上世纪90年代至本世纪初，由于美国海军在印度洋海域频繁进行军事活动，印度一度对美国的态度颇为警惕。不过近段时间以来，印度的海军战略和印美关系都出现了一些变化。

　　自去年起，美日印澳4国海上力量时隔多年再度一同参加“马拉巴尔”系列演习。该演习是4国组建的“四方安全对话（QUAD）”机制的重要组成部分。分析指出，“四方安全对话”机制已成为美国实施“印度—太平洋”战略的重要抓手。

　　陈相秒认为，“四方安全对话”的基础是美日印澳四方利益的妥协和部分利益的重叠。尽管“马拉巴尔”由印度主导，但印度对该机制的态度较为摇摆。印度加入“四方安全对话”以来，一度担忧可能陷入美国和其他国家之间的较量。日澳两国对美国在亚太地区的战略目标也存在诉求上的分歧。特别是由于日本、印度和澳大利亚与亚太地区其他国家在经济上有较为密切的联系，使得美国只谈“安全”不谈“经济”难被机制内其他3国接受，成为“四方安全对话”的一大短板。

　　但陈相秒指出，今年以来，印度对美国的亚太政策较往年更加配合。印度海上力量高调介入南亚以外地区的安全形势，既受到与周边国家影响力对比变动、国内深受新冠肺炎疫情困扰等因素推动，也因美国推进亚太战略的手段出现了变化。

　　陈相秒分析，拜登政府上台后，从发展将更多国家纳入的“大多边”转向发展少数国家参与的“小多边”机制，减少各国在具体战略目标上的分歧。同时，将经济、安全等领域切分，按照各国利益共同点组建功能不同、目标各异的“类同盟”，目的是更有效地在亚太地区推行遏制他国的战略目标。在此背景下，印度对美国亚太战略的防备心理正在发生变化。

　　乌龙防务表示，印度在“马拉巴尔”系列军演中使用的军舰性能落后，如拉杰普特级导弹驱逐舰“兰维杰”号曾参与2006年的“马拉巴尔”军演，在今年的军演中仍在使用。“兰维杰”号服役已超30年，并不适应现代海上作战的各项任务。乌龙防务认为，印度海军的主要能力仍限于应对巴基斯坦等国海军。

　　【驻京记者】泠汐

　　【策划】李劲 祁雷 羊建溶